전기설비에서 전압계로 측정한 전압은 정상인데 부하의 전압이 불안정해질 수 있는 이유는 무엇인가요?

Question

배전반에서 전압을 측정했을 때는 정상 범위로 확인되는데, 실제로 연결된 전동기나 제어기기에서는 전압이 불안정해지거나 오동작하는 경우가 있습니다. 전원 측 전압이 정상이라면 부하에도 같은 전압이 공급되어야 할 것 같은데, 배선이나 접속 상태에 따라 차이가 발생할 수 있는지 궁금합니다. 이런 경우 어떤 순서로 점검해야 하나요?

Answer 1

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

배전반의 전압이 정상이어도 부하까지 연결된 배선이나 단자에 접촉저항이 있으면 부하 측 전압이 낮아지거나 불안정해질 수 있습니다. 특히 단자 체결 불량, 접점 열화, 중성선 접속 문제 및 부하 변동은 전압 이상을 일으킬 수 있습니다. 따라서 배전반과 부하 단자에서 운전 중 전압을 각각 측정해 차이를 비교하고, 부하전류와 단자 발열 및 접속 상태를 확인하는 것이 좋습니다. 다만 활선 측정은 감전과 아크 위험이 있으므로 적절한 보호구와 안전 절차를 갖춘 숙련자가 수행해야 합니다.

Answer 2

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

전원쪽 전기가 좋아도 전선이 가늘거나 문제가 있으면 기계에 힘이 전달되기 어렵습니다

따라서 전선이 튼튼하게 연결되어 있는지 확인하고 연결부위도 육안검사하는게 좋겠습니다

Answer 3

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

배전반의 전압이 정상인데도 불구하고 부하 쪽이 불안정하다면 전류가 흐를 때 접촉 불량이나 높은 선로 저항 때문에 생기는 전압 강하 때문이겠네요. 평소에는 배전반에서는 전류가 거의 없는 상태로 재서 정상입니다. 하지만 기기가 작동하게 되면 전류가 흐르면 느슨해진 단자에서 저항이 커지죠. 그래서 실제 부하 전압이 뚝 떨어지는 겁니다.

그래서 이럴 때는 부하가 운전 중인 상태에서 배전반이랑 부하 단자의 전압을 각각 재서 차이를 비교해야만 됩니다. 만약에 전압 차이가 크다면 차단기의 2차 측이나 접속점에 볼트 체결 상태를 점검하고 발열 부위가 없는지 확인해 주시는 게 필요합니다.