비행기 엔진의 작동 원리는 무엇인가요?
안녕하세요.
비행기 엔진과 관련하여, 질문하고자 합니다. 다양한 엔진들이 있으나 비행기 엔진의 경우에는 뭔가 더 특별한 것이 있어야 할 것 같은데, 비행기 엔진의 작동 원리는 무엇인가요?
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
비행기 엔진 특히 제트 엔진의 작동 원리는
흡입기를 통해 외부의 공기가 엔진 내부로 들어와 압축기로 이동합니다.
압축기에서는 회전하는 블레이드 공기를 압축하여 압력과 온도를 높입니다.
압축된 공기는 연소실로 들어가며 이곳에서 연료와 혼합됩니다.
혼합된 연료와 공기는 점화되어 연소가 일어나고 이때 발생하는 고온의 가스가 급격히 팽창합니다.
연소된 가스는 터빈으로 흐르며 이 가스의 힘으로 터빈 블레이드를 회전 시킵니다.
터빈은 압축기의 회전을 유지하는 데 필요한 에너지를 공급합니다.
팽창된 고온의 가스는 배기구를 통해 빠져 나갑니다.
안녕하세요. 안다람 전문가입니다.
비행기 엔진의 주요 작동 원리입니다.
엔진 압쪽 흡입구로 공기가 유입됩니다.
압축기에서 공기를 고압으로 압축합니다.
압축된 공기에 연료 분사 후 연소됩니다.
연소로 인한 공기의 급경한 팽창이 이루어 집니다.
팽창된 고압 공기를 후방으로 분사하여 추력 획득이 가능합니다.
이 과정은 뉴턴의 제3법칙을 기반으로 합니다. 고속으로 배출되는 제트 기류의 반동력이 항공기를 전진시킵니다.
비행기 엔진은 공기를 흡입해 압축하고 연료를 혼합해 연소시켜 고온 & 고압의 가스를 생성하게 되고 이 힘으로 비행기를 날 수 있게 추진력을 보태주게 됩니다. 이 가스가 엔진의 터빈을 회전시키며 추진력을 만들어내느데 주로 사용되는 터보제트 엔진은 고속 비행에 적합하고 터보팬 엔진은 효율성과 저소음으로 상업용 항공기에 많이 사용됩니다. 비행기 엔진은 고도에서의 낮은 산소 농도와 극한 환경에서도 안정적으로 작동하도록 설계되었고 또한 경량화와 연료 효율성을 중시해 특별한 재료와 공학 기술이 적용됩니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
비행기 엔진은 주로 제트 엔진과 피스톤 엔진으로 나뉩니다. 제트 엔진의 경우, 공기가 엔진의 전면에서 흡입되어 압축되고, 연료와 혼합되어 연소실에서 연소됩니다. 이 과정에서 발생한 고온의 가스가 터빈을 회전시키고, 이후 노즐을 통해 빠져나가면서 반작용으로 비행기를 앞으로 나아가게 합니다. 피스톤 엔진은 연료를 연소하여 피스톤을 움직여 크랭크 샤프트를 회전시키며, 이 회전을 통해 프로펠러를 구동합니다. 두 엔진 모두 비행기의 비행을 가능하게 하는 핵심 요소입니다.
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.
간단하게 이야기하면 비행기 엔진의 작동 원리는 공기를 흡입하고 압축하여 연료와 혼합한 후 연소시켜 발생한 고온,
고압의 가스로 터빈을 돌리고, 마지막으로 이 가스를 빠르게 배출하여 추진력을 얻는 과정입니다.
이 과정을 통해 비행기는 하늘을 나는 힘을 얻게되는 것입니다. 대부분의 상업용 비행기에는 제트 엔진이 사용되며,
그 중에서도 가장 흔하게 사용되는 것이 터보팬 엔진입니다.