내연기관의 효율을 높이기 위한 첨단 기술
안녕하십니까. 내연기관의 효율과 관련하여 질문드립니다.
내연기관에서의 효율을 증가시키기 위해서 사용되는 첨단 기술에는 어떤 기술들이 있는지 전문가 분들의 의견 부탁드립니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
내연기관의 효율을 높이기 위한 첨단 기술에는 여러가지가있습니다. 첫째, 직분사 기술은 연료를 고압으로 직접 실린더에 분사하여 연소 효율을 개선합니다. 둘째, 터보차저는 배기가스를 이용해 공기를 압축하여 더 많은 산소를 실린더에 공급함으로써 출력을 향상시킵니다. 셋째, 가변 밸브 타이밍 기술은 RPM에 따라 흡기 및 배기 밸브의 개방 시점을 조절하여 효율을 극대화합니다. 넷째, 경량화 소재를 사용하여 엔진 무게를 줄이고, 전기적 보조 시스템(하이브리드 시스템)을 도입해 연료 소비를 감소 시킵니다. 이러한 기술들은 연비 개선과 배출가스 저감에 기여합니다.
안녕하세요. 이주형 전문가입니다.
가변압축비 기술을 적용하면 주행 조건에 따라 압축비를 최적화해 열효율을 향상시킵니다.
초희박 연소 및 프리챔버 점화 기술을 활용하면 연소 속도를 높이고 미연 탄화수소 배출을 줄입니다.
고효율 폐열 회수 시스템을 통해 배기가스 에너지를 전기·기계적 에너지로 변환해 전체 시스템 효율을 극대화합니다.
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
가변압축기술, SPCCI 연소 방식, 하이브리드 및 전동화 기술, 배기가스 열회수 시스템, 연료 직접분사 기술 등
이러한 기술들은 내연기관의 열효율, 충진효율을 향상시키고 엔진 회전수의 고속화를 가능하게 하여 전반적인 엔진 효율
을 증가시킵니다. 완성차 업체들은 이러한 기술들을 지속적으로 개발하고 적용하여 내연기관의 경쟁력을 유지 합니다.