항공기를 파킹한 상태에서 눈이 많이 오면 디아이싱 또는 안티아이싱을 하는 이유가 무엇인가요?

Question

수도권에 눈이 많이 와서 비행기 결항 또는 지연이 발생했다고 들었습니다. 항공기 표면의 디아이싱 또는 안티아이싱을 하는 작업이 진행 됨으로 인해 그렇다고 들었습니다. 이 작업을 하는 이유가 무엇인가요?

Answer 1

디아이싱(De-icing)과 안티아이싱(Anti-icing)은 항공기 표면에 쌓인 눈이나 얼음을 제거하거나 이를 방지하는 중요한 작업입니다. 눈이나 얼음이 항공기 표면에 쌓이면 비행기의 공기역학적 특성에 영향을 미쳐, 양력 손실, 항력 증가, 엔진 성능 저하, 조종 성능 문제 등을 일으킬 수 있습니다. 특히, 항공기의 날개와 엔진 흡입구 주변에 얼음이 쌓이면 비행 안전에 위험을 초래할 수 있기 때문에, 이러한 작업은 비행 전 반드시 수행해야 합니다.

디아이싱은 이미 쌓인 얼음이나 눈을 제거하는 작업이고, 안티아이싱은 비행 중이나 비행 직전에 항공기에 얼음이 다시 쌓이는 것을 방지하기 위한 작업입니다. 이 두 가지 작업을 통해 항공기의 비행 성능을 최적화하고, 비행 중 발생할 수 있는 위험을 예방할 수 있습니다.

Answer 2

눈이 오면 비행기 날개에 안티 아이싱을 하는 이유는 비행을 위한 원활한 부력을 얻기 위함 입니다. 비행기는 엔진을 통한 추진력과 날개를 통한 부력을 얻어야 비행이 가능 한데 날개에 눈이 얼어붙어 있으면 항공기가 받는 공기 흐름이 달라져 비행에 필요한 부력을 제대로 취하지 못해서 이륙이 어려워 뜨지 못하고 뜬다고 해도 사고로 이어질 가능성 때문 입니다.