현대위아는 하락이 깊은데요.혹시액면분할했었나요?
현대위아는 하락이 깊은데요.혹시액면분할했었나요? 아니면 그냥 주가가 많이 하락한건가요? 로봇관련이라 두산로보틱스보다 좋다고생각했는데..아닌건지..어떻게보시나요? 현대의 보스톤다이나믹이 현대위아와 관련은 없을까요? 현대차가 더 관련이깊을까요?
안녕하세요. 전중진 경제전문가입니다.
현대위아와 같은 경우 액면분할을 하지 않았습니다.
단순히 주가가 많이 하락한 것으로 보이니 참고하세요.
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.
차례차례 답변을 드리자면, 먼저 현대위아는 액면분할을 하지 않았습니다.(생산 둔화와 엔진 매출을 감소로 주가 하락)
두산로보틱스는 뛰어난 기술력과 전문성을 바탕으로 글로벌 시장에서도 경쟁력을 유지하고 있습니다. 산업 자동화의 핵심 기술인 로봇 기술을 통해 세계적으로 인정받는 기업으로 성장하고 있어서 미래 전망은 괜찮다고 할 수 있습니다.
끝으로 보스턴 다이나믹스의 지분 중 현대차가 30%, 모비스가 20%를 가지고 있어서 사실 현대차에 더 관련이 높습니다.
안녕하세요. 정진우 경제전문가입니다.
현대위아는 최근 주가 하락을 경험했지만, 이는 액면분할 때문이 아니라 다른 여러 요인 때문입니다. 주가 하락의 주요 원인 중 하나는 시장의 전반적인 불안정성과 자동차 부품 산업의 경쟁 심화입니다. 또한, 두산로보틱스와 비교했을 때, 현대위아는 로봇 관련 사업보다는 자동차 부품에 더 중점을 두고 있어 투자자들의 기대와 다를 수 있습니다. 한편, 현대자동차 그룹의 보스턴 다이나믹스는 현대위아가 아닌 현대자동차와 더 관련이 깊습니다.
안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.
질문해주신 현대위아의 하락에 대한 내용입니다.
현대 위아는 지난 2023년 4분기의 실적이 전년 동기 대비해서 6퍼센트, 영업이익은 무려 14퍼센트가 감소한 것에 대한 여파가 주가에 영향을 미치는 것으로 보여집니다.
여기에 더해서 24년 1분기에 기관투자자들이 현대위아 주식을 약 208억원어치 순매도 한 것도 하락의 한 몫을 하고 있는 것으로 보입니다.
안녕하세요. 이동하 경제전문가입니다.
현대위아의 경우, 액면분할을 한 기록이 없습니다.
보스톤다이나믹스의 경우에는 현대자동차그룹의 미국 소재 투자회사 법인인 HMG글로벌 자회사로 편입되었습니다.
