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자전거의 브레이크 시스템은 주로 림 브레이크와 디스크 브레이크로 나누어 볼 수 있습니다. 림 브레이크 시스템에서는 브레이크 손잡이를 쥐면 케이블을 통해 힘이 전달됩니다. 이 케이블은 브레이크 손잡이와 브레이크 패드 사이를 연결하며, 손잡이를 쥐는 동작으로 케이블이 당겨집니다. 케이블이 당겨지면 브레이크 팔이 움직이게 되고, 이 팔은 자전거의 림쪽으로 브레이크 패드를 밀어붙입니다. 패드가 림에 닿게 되면 마찰이 발생하여 자전거의 속도가 감소하게 됩니다. 이 마찰로 인해 생성된 열은 대기 중으로 방출되며, 이 과정을 통해 자전거가 멈춥니다.
디스크 브레이크 시스템에서는 브레이크 디스크가 자전거의 바퀴와 함께 회전합니다. 손잡이를 쥐면 케이블 또는 유압 시스템을 통해 힘이 전달되어 브레이크 캘리퍼가 작동합니다. 캘리퍼는 브레이크 패드를 디스크에 강하게 압착시켜 마찰을 생성하고, 이 마찰력이 자전거의 회전 속도를 늦춥니다. 디스크 브레이크는 림 브레이크보다 강력한 제동력을 제공하며, 특히 젖은 조건에서도 효과적입니다.
자전거 브레이크의 작동 원리는 복잡한 전기적 기계장치가 아닌 기본적인 물리적 힘, 마찰과 기계적 전달을 이용합니다. 이러한 시스템은 신뢰성이 높고 유지 보수가 간편하여 자전거에서 널리 사용되고 있습니다.