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노선별 비행기 편성의 목적은 무엇인가요?

노선별 비행기 편성의 목적은 무엇인가요?

비행기 편성은 여러가지 이유들이 복핮적으호 결합하여 다양한 분야에 영향을 주면서 편성될것 같은데 주된 이유가 뭘까요?

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  • Slow but steady
    Slow but steady

    안녕하세요. 손용준 인문·예술전문가입니다. 질문이 약간 애매 한데 노선별로 각기 다른 비행기 기종을 편성 하는 이유를 예기 하는 것인지요 아니면 국가별로 각각 다른 노선을 편성 하는 이유를 말하시는 건가요.

    둘 다 말씀 드릴게요. 우선 항공사의 각국 별 취항의 목적은 다양해 보이지만 결국 돈 입니다. 즉 돈이 되지 않으면 항공사가 자선 단체나 국가 단체도 아니고 굳이 그 나라를 취항 할 이유가 없지요. 비행기가 한번 뜨고 내리려면 유라값 뿐 아니라 승무원, 기장 기타 항공사 직원 비용등 수 십억의 돈이 들어 갑니다. 그래서 탑승객이 많고 유동 인구가 많은 미국 뉴욕이나 LA 노선은 하루에도 1회 이상 있지만 유동 인구가 거의 없는 아프리카 케냐 같은 국가의 직행 편은 아예 없거나 있어도 일주일에 1회 정도 밖에 없는 것 입니다.

    그리고 항공사가 노선별로 각각 다양한 비행기 종류로 편성 하는 이유 역시 돈 입니다. 예를 들어 승객들이 자주 많이 왕래하는 노선 인천-동경 이나 인천-뉴욕 비랭기 편은 한번에 많은 사람들을 태우도록 가장 큰 비행기인 A-380 같은 495명 까지 태울수 있는 기종을 편성 하는 것이고 사라들이 그리 많지 않은 인천-대만 같은 경우는 A-320 같은 300명 정도 태울 수 있는 비행기를 편성 하는 것 입니다.