학문
환승하기가 불편한 역들 중에서 일부러 환승 거리를 늘리는 경우도 있다고 하는데 그 이유가 무엇인가요?
전철멱을 이용할 때 일명 막장환승이라고 불리는 환승하기가 불편한 역들도 많죠.
이들 중에서는 일부러 그 환승 거리를 늘린 경우도 있다고 하는데 환승 거리를 늘리는 불가피한 이유로는 무엇이 있나요?
또 이렇게 환승 거리를 늘림으로 얻을 수 있는 장점은 이용객들의 강제 운동을 제외하면 무엇이 있을까요?
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안녕하세요. 박정철 전문가입니다.
지하철 역에서 환승 거리가 길어 불편한 '막장환승'이 발생하는 것은 운영 기관이 일부러 거리를 늘린 결과라기보다는 여러 가지 불가피한 현실적 제약 때문입니다.
첫째, 새로운 노선이 건설될 때 이미 지하에 존재하는 기존 노선, 상하수도관 등 수많은 지하 시설물을 피해야 하므로 최적의 환승 위치를 확보하기 어렵습니다. 둘째, 서로 다른 시기에 건설된 노선들은 건설 깊이가 달라 이를 연결하는 환승 통로가 길어질 수밖에 없습니다. 셋째, 땅속의 지반 상태나 지질 조건이 좋지 않거나, 안전하고 경제적인 공사 비용 및 기술적 한계 때문에 환승 통로를 이상적인 위치에 만들지 못하고 우회해야 하는 경우도 있습니다.
이러한 이유들로 인해 환승 거리가 길어지며, 이는 이용객에게는 불편함으로 작용합니다.