경제
풍성한고니128
해운업 주가의 방향성이 어떻게 될까요?
해운업 주가의 방향성이 어떻게 될까요?
주식에 관심이 있어서 질문 합니다. 주가의 방향성이 어떻게 될까요? 지금 투자해도 될까요? 전문가분의 현명한 답변 부탁드려요.
3개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 박성훈 경제전문가입니다.
제가 아는 한도에서 말씀드려볼께요 투자 고려만해주세요
당분간은 오르내림을 반복할 가능성이 높지만, 중장기적으로는 상승 쪽에 무게가 실어봅니다. 단기 변동이 크기 때문에 한 번에 몰아넣기보다 조금씩 나누어 접근하는 것이 안전합니다.
# 주가 긍정적 요인
1. 선박 공급이 부족함
- 2~3년 전까지 선박 발주를 거의 안 했기 때문에 새 배가 거의 없습니다. 앞으로 1~2년은 새 배가 거의 늘어나지 않아서 공급은 그대로인데 물동량은 늘어나니 운임이 오르기 쉬운 구조입니다.
- 오래된 배는 환경 규제로 운행이 제한되면서 쓸 수 있는 배가 점점 줄어들고 있습니다.
2. 세계 경제가 조금씩 살아나고 있음
- 미국·중국 경제가 회복되기 시작하면서 수출입 물량이 서서히 늘어나고 있습니다. 특히 AI·반도체 관련 고가 제품이 많이 움직이면서 선박 운송 수요도 함께 늘어나고 있습니다.
3. 에너지 가격 안정화
- 선박 기름값이 많이 안정되면서 비용 부담이 줄어들고 그만큼 이익이 커지고 있습니다.
# 부정적 요인
1. 중동·홍해 지역의 위험
- 이란·이스라엘 갈등, 홍해 공격으로 선박들이 아프리카로 돌아가는 경우가 생기는데, 이것이 언제 끝날지 불확실합니다. 위험이 완전히 사라지면 운임이 갑자기 떨어질 수도 있습니다.
2. 세계 경제가 아직 완전히 튼튼하지 않음
- 유럽·일본 경제는 여전히 약하고, 미국도 금리가 높은 상태라서 소비가 줄어들면 물량이 다시 줄어들 수 있습니다.
3. 새로운 선박이 조금씩 투입되기 시작함
- 내년부터는 예전에 발주했던 큰 배들이 조금씩 나오기 시작해서 공급이 조금씩 늘어날 예정입니다.
# 향후 주가 전망
- 단기(6개월): 운임이 오르내림을 반복할 것입니다. 홍해 상황과 경제 소식 하나하나에 민감하게 흔들릴 듯합니다.
- 중장기(1~3년): 공급 부족이 계속되기 때문에 운임과 실적은 지금보다 좋아질 가능성이 높습니다. 새 배가 부족한 상황이 2027~2028년까지 이어질 것으로 보입니다.
# 투자 접근법
- 한 번에 전부 사기 보다 3~4번에 나누어 조금씩 사고 변동이 크기 때문에 갑자기 많이 떨어질 수도 있습니다.
- 팔지 않고 오래 들고 계실 분에게 잘 맞습니다. 운임이 바닥일 때 사서 2~3년 기다리면 큰 수익을 얻을 수도 있지만, 그때까지 마음고생을 꽤 할 수도 있습니다.
# 정리하자면
새 배가 부족한 공급 부족 현상이 2~3년간 이어지므로 중장기적으로는 상승 쪽이지만, 홍해 위험과 경제 상황으로 단기적으로는 크게 오르내릴 것입니다. 나누어 사시고 길게 보시는 것이 좋아보입니다.
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채택된 답변안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.
해운업 주가의 방향성으로는
현재 정부가 추구하고 있는 부산항 개발 및 북극 노선이
실제로 이뤄지게 된다면 해운업 주가는
우상향 할 수 있을 것으로 보입니다.
안녕하세요. 김명주 경제전문가입니다.
햐운주는 현재 지정학적 리스크와 항로 우회에 따른 운임 상승이 호재인 반면, 높은 유가와 보험료는 비용 요인으로 작용합니다
따라서 추격매수를 하기보다는 실적이 뒷받침되는 종목을 분할매수하는 것이 적절합니다