tv에서 질식 소화포 라고 하는 걸 봤습니다.
실험에서 전기차 배터리에 들어가는 리튬에 불을 내어서 확산방지?같은 실험을 하던데 정말 전기차에도 효과가 있는것인지 궁금합니다.
안녕하세요.
질식 소화포는 화재가 발생한 물체를 덮어 산소 공급을 차단함으로써 불을 끄는 원리로 작동하는 소화 장비입니다. 이 방식은 전통적으로 일반적인 화재에 사용되어 왔으며, 특히 소형 화재에서 효과적으로 작용합니다. 그러나 전기차 배터리, 특히 리튬 이온 배터리(Lithium-ion battery)에서 발생하는 화재에 질식 소화포가 효과적인지에 대해서는 더 깊은 이해가 필요합니다.
리튬 이온 배터리의 화재는 일반적인 화재와는 다른 특징을 지니고 있습니다. 리튬 배터리 화재는 주로 열폭주(thermal runaway) 현상으로 인해 발생합니다. 열폭주는 배터리 셀이 과열되면서 내부 화학 반응이 급격히 증가하고, 그 결과로 배터리 내부에서 고온과 가스가 발생하며 폭발적인 화재로 이어질 수 있습니다. 이러한 화재는 산소만 차단한다고 쉽게 진압되지 않으며, 배터리 자체의 화학적 특성 때문에 내부에서 계속 연소가 지속될 수 있습니다. 리튬 배터리의 화재는 산소 없이도 연소가 가능한 특성을 지니기 때문에, 일반적인 질식 소화 방식으로는 완전한 진압이 어렵습니다.
실험에서 질식 소화포를 사용하여 전기차 배터리 화재 확산을 방지하는 시도가 이루어진 것이라면, 이는 화재가 주변으로 퍼지는 것을 막기 위한 일시적인 조치로 해석할 수 있습니다. 소화포를 사용해 산소를 차단함으로써 불길의 확산을 억제하고, 주변으로의 화재 피해를 최소화할 수는 있지만, 배터리 내부에서 진행되는 열폭주 현상이나 자체 연소를 완전히 멈추게 하지는 못할 가능성이 큽니다.1명 평가