유도전동기에서 동기속도는 왜 실제 회전속도보다 빠른건가요?

Question

전기기기 공부하다보면 유도전동기는 항상 동기속도보다 느리게 돈다고 배우는데 이유가 궁금합니다.

처음에는 같은 속도로 돌면 되는거 아닌가 싶었는데 슬립이 있어야 토크 생긴다고 하더라고요.

만약 진짜 동기속도랑 완전히 같아지면 어떤 상태 되는건가요?

Answer 1

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

유도전동기는 회전자랑 회전자계 사이 속도차가 있어야 전류 유도가 됩니다.

즉 약간 늦게 따라가야 회전자에 전류가 생기고 토크도 만들어지는 구조입니다.

만약 회전속도가 동기속도랑 완전히 같아지면 상대속도가 없어집니다.

그러면 유도전류도 거의 안생기고 토크도 없어지게 됩니다.

그래서 유도전동기는 항상 약간 느린 상태로 도는게 정상입니다. 그 속도차를 슬립이라고 부르는겁니다.

Answer 2

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

유도 전동기 속도가 동기 속도랑 같아지면은 자속 변화가 없어집니다. 그래서 회전자에 전류가 안흐르고 토크도 완전히 사라지게 되죠. 결국 모터가 계속 힘을 받아서 돌아가려면 자속을 끊임없이 끊어줘야 됩니다. 그래서 실제 회전 속도는 무조건 동기 속도보다 느릴 수밖에 없죠. 만약 외부 힘으로 동기 속도랑 완전히 맞춰 버리면 기장력이 0이 됩니다. 그냥 아무 힘도 없는 모부와 공정 상태가 된다고 보면 돼요.