생활
값비싼 자동차가 노후가 덜 될까요?
제가 지금까지 타고 다닌 자동차가 다 저가형 자동차들 밖에 없었는데요 그런데 몇 년 지나면 노후가 너무 빨리 되는 거 같아요 혹시 가격이 비싸면 노후가 조금 덜 될까요?
4개의 답변이 있어요!
안녕하세요. VerdammteLeben입니다.
노후화의 정도는 운전환경 및 보관환경과 총 운전시간(=총 주행거리), 연료와 윤활유의 품질, 연료 필터 및 흡기필터의 품질, 사용자의 사용 습관 등에 의해서 달라지는 경향이 강합니다.
급가감속이 잦은 운전스타일을 사용하거나, 험지주행이 잦거나, 장애물을 밀어버려야 하는 경우가 잦거나(셋을 합치면 군대가 나오죠. 군용장비가 그래서 튼튼하게 만들어집니다), 다습한 환경에 노출되거나, 연료 및 윤활유의 품질이 조악하거나, 필터가 조악하면 빠르게 노후화되거나 심하면 엔진이 박살날수도 있습니다.
이를 개선하는 방법으로는 도로주행 위주로 다니고, 필요 이상으로 급가감속 하는 행위를 자제하며, 매번 차량/장비운전 시종시에 오일체크 잘 해서 양과 질이 떨어졌다면 다 빼고 적기에 교체해주고(단순 양 부족 시에는 한두번 정도는 단순보충 해도 문제없겠지만 그 다음에 다 떨어질때는 슬슬 누적된 오일 불순물들이 쌓이는 등 상태가 안좋을 것이므로 그땐 센터가서 차를 들어올리거나(가벼운 승용차종인 경우) 정비호에 들어가거나 최저지상고 공간에 기어들어가서(무거운 상용차종인 경우) 하부 엔진바닥에 달린 오일탱크 바닥 드레인 밸브 아래에 큼직한 통을 하나 댄 뒤, 밸브를 열고 시간을 들여 다 뺀 후 불순물 제거받고 새 오일로 교체), 급유 시 연료 유종과 품질을 잘 체크하여 설계에 딱 맞는 연료를 급유하며, 연료필터와 흡기필터를 자주 점검하여 손상 혹은 잔여수명 소진 시 즉시 교체하고, 필터 교체 시엔 설계규격에 딱 맞는 고품질 필터를 채택해 장착하며, 차체 금속에 도포된 부식 방지 도료가 벗겨져 부식이 좀 진행됐다면 센터 가셔서 정비 받으시는 것이 있습니다.