한국조선업은 옛날에 비해 많이 죽었나요?
옛날 한국 조선업은 세계 최고였다고 하더라고요
근데 뉴스에서 중국이 단숨에 1위로 올라섰다고 들었습니다.
지금 한국조선업은 좀 뒤쳐지게 되었을까요?
한국 조선업의 경우에는 여전히 세계1위에서 2위의 자리를 지키고 있으며 조선업이 부진한 것은 세계 경제가 침체에 접어들게 되면서 신규 수주가 감소한 것이라고 볼 수 있어요
한국의 조선업이 옛날에는 세계 최고였다는 평가는 맞지만, 현재는 중국과 같은 경쟁국들의 성장으로 인해 경쟁이 치열해지고 있습니다. 한국의 조선업은 기술력과 품질 면에서 여전히 뛰어나지만, 중국과 같은 저가 경쟁국들과의 경쟁에서는 가격 경쟁력에서 밀릴 수 있습니다
아무래도 중국의 저가 수주로 인하여 우리나라의 조선업은 위기에 빠지기도 하였습니다만
아무래도 중국의 저품질로 인하여 우리나라의 조선업이 다시 각광받고 이에 따라서 다시 상승세를 최근 보이고 있습니다.
질문하신 한국 조선업의 현황에 대한 내용은 다음과 같습니다.
일단 중국은 수주량으로는 이미 전세계의 수주량 가운데 40.9%를 차지해서 1위를 차지했고
한국이 33%로 2위, 그 다음은 일본이 14.8%로 3위를 차지했습니다.
다만, 수주 금액은 여전히 411억 달러로 한국이 1위이고 중국과는 상당한 격차로 1위를 유지하고 있습니다.
문제는 조선업이 알고보니 엄청난 노동집약형 산업이라
이제는 인구감소에 들어간 한국에서는 미래에는 유지하기 힘든 산업 중에 하나로 보여집니다.
✅️ 네, 맞습니다. 한국 조선업의 경우 지금은 중국이나 인도 등에 조금은 뒤쳐졌으며 이로 인해 제조업의 경우 사실상 '제1의 영원한 강자'가 없으며, 제조업보다는 서비스업에 집중해야한다는 교훈을 주는 대표적인 사례라 할 수 있습니다.
한국 조선업은 여전히 세계적으로 경쟁력을 갖추고 있습니다. 그러나 최근 몇년 중국이 빠르게 성장하면서 한국과 경쟁을 하고 있습니다. 한국 조선업은 LNG선과 같은 고부가가치 선박제조에 강점이 있습니다. 그러나 세계적으로 선박 수주량이 줄고 가격도 정체되며 24년 조선 시황이 하락세로 접어드는 것 아니냐는 우려도 있습니다. 하지만 한국 조선업이 친환경 기술과 디지털 혁신으로 경쟁력을 유지 발전시켜 간다면 미래에 대한 가능성도 충분히 열려 있습니다.