두회사의 합병이 마무리 되었습니다.한국,중국,일본,유럽등 주요국의 기업결합절차 승인이 된것입니다.두 회사가 운행중인 로마.바르셀로나.파리푸랑크푸르트 등 유럽노선 4개에 티웨이항공이 신규운항사로 참여하고,대한항공은 인수 2년간.브랜드.조직.노선등의 세부통합 절차를 밟을 예정이라고 합니다.
대한항공과 아시아나항공의 합병이 완료되면 세계 10위의 항공사가 됩니다. 이로 인해 규모의 경제를 실현할 수 있을 것으로 예상되며, 연간 3000억원 이상의 시너지가 발생할 것으로 보입니다. 그러나 마일리지 통합 문제와 조종사 노조의 반발 등 해결해야 할 과제가 남아 있습니다. 통합 후에는 운영 효율성을 높이고 경쟁력을 강화하는 데 집중할 것으로 전망됩니다.