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전주끼리 전봇대라고 하던데요이 가공전선을 왜 거리를 두고 이격을 지켜야 되는지 알고 싶습니다 전기 공사 문제에서 가공지선 전선 이런 것들을 이


전주끼리 전봇대라고 하던데요이 가공전선을 왜 거리를 두고 이격을 지켜야 되는지 알고 싶습니다 전기 공사 문제에서 가공지선 전선 이런 것들을 이격시키나 봐요


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4개의 답변이 있어요!
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  • 유택상 전기기사
    유택상 전기기사
    서울교통공사 검수팀

    안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.

    가공전선이 전주끼리 일정 거리를 두고 이격하는 이유는 안전과 효율 때문입니다. 전선의 간격을 유지하지 않으면 전선 간의 전기적 간섭이 발생할 수 있고, 이는 전력 손실로 이어질 수 있습니다. 또, 전선의 이동이나 흔들림으로 인한 단락사고를 방지하기 위해 적절한 간격을 유지하는 것이 중요합니다. 외부 환경의 영향을 최소화하여 안정적인 전력 공급을 유지하기 위한 조치입니다.

    제 답변이 도움이 되셨길 바랍니다.

  • 안녕하세요. 유순혁 전기기사입니다.

    가공지선 간 이격은 전선 간 접촉에 의한 단락 및 사고를 방지하고, 안전한 전력 공급을 유지하기 위해 필요합니다~!

    이격 거리는 전압, 기상 조건, 전선의 흔들림 등을 고려해 규정됩니다!

  • 안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.


    교과서적인 얘기로는 통합 태풍 바람 날아다니는 새 등등의 원인으로 전선끼리 충돌을 할 수 있다라는 가정을 둔 것입니다 그래서 전압이 높을수록 멀리 띄어두는 것입니다


  • 안녕하세요. 박준희 전기기사입니다.

    전기안전법으로 정의되었기 때문입니다.

    아래는 내용발췌한건데요.

    이렇게 법으로 지정되어있기에 준수하는것이지요.

    가공전선로의 지지물은 목주인 경우에는 풍압하중의 1.2배의 하중에 견디어야 한다. 고압 가공전선로인 경우 풍압 하중에 대한 안전율은 1.3 이상일것.

    (판단기준 제 91조)에는 저압 가공전선 또는 고압 가공전선과 가공 약전류 전선 등을 동일 지지물에 시설하는 경우 전선로의 지지물로 사용하는 목주의 경우 풍압하중에 대한 안전율은 1,5이상으로 할것.

    감사합니다.