생활
신안산선 요금 체계가 궁금해요.
신안산선이 개통한다면 신분당선처럼 통합으로 환승이 되지 않는지, 아니면 통합으로 환승되어 이용 가능할 수 있을지 궁금합니다.
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안녕하세요. 꾀꼬리입니다. 정부가 민자 사업으로 추진 중인 3조 4천억 원의 규모의 신안산선 복선전철 건설 사업이 실제로는 정부 부담이 최대 80%에 달하는 무늬만 민자 사업인 것으로 확인됐습니다 또 정부 지원이 이처럼 많은데도 요금은 수도권 지하철 요금보다 훨씬 비싼 2,000원 선에서 결정될 전망이어서 공공성 훼손까지 논란이 예상이 되고 있습니다