화물인도지시서 지연 시 항만에서 발생하는 추가 비용을 줄이는 바업은 무엇인가요?
수입화물의 D/O 발급 지연으로 컨테이너 보관료와 창고료가 예상보다 많이 발생했습니다. 비용을 줄이기 위해 어떤 사전 조치를 할 수 있는지 궁금합니다. 무역 물류 실무에서 D/O 지연으로 인한 추가 비용을 줄이기 위한 방안은 무엇인가요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.
d/o 발급 지연으로 인한 추가 비용을 줄이려면 사전에 철저한 서류 준비와 절차 점검이 필요합니다. 선사나 포워더와 협력해 d/o 발급 예상 일정을 미리 확인하고, 서류 제출 기한을 앞당겨 지연 가능성을 최소화해야 합니다. 또한, 창고료와 보관료 부담을 줄이기 위해 사전에 컨테이너 반출 계획을 세우고, 터미널 및 보세창고와 협의해 유연한 조정이 가능하도록 대비하는 것이 중요합니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.
먼저, 선적 서류의 정확성과 완전성을 사전에 확인하여 D/O 발급 지연을 예방할 수 있습니다. 특히, 선하증권(B/L), 상업송장, 패킹리스트 등의 필수 서류를 정확하게 작성하고, 필요한 경우 원산지 증명서나 기타 인증서를 미리 확보하는 것이 주요합니다. 또한, 수입국의 통관 절차와 요구 사항을 사전에 숙지하여 서류 준비에 반영해야 합니다.
추가적으로, 포워더, 선사, 통관사 등 물류 관련 업체와의 원활한 커뮤니케이션을 통해 D/O 발급 일정을 사전에 조율할 수 있습니다. 화물의 도착 예정일과 통관 절차를 미리 파악하여 필요한 경우 우선 처리 요청이나 추가 지원을 받을 수 있도록 협력해야 합니다. 또한, 온라인 시스템을 활용하여 실시간으로 화물의 위치와 상태를 모니터링함으로써 예상치 못한 지연에 신속하게 대응할 수 있습니다.
감사합니다
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.
일단 지연이 발생한 사유를 확인하고 책임있는 자가 관련 비용을 부담하도록 요구하는 것이 좋습니다. 다만, 귀사의 업무 프로세스상 입금등이 지연되어 D/O 발행이 늦어진 경우 회사 내의 프로세스를 개선할 필요도 있어 보입니다. 만약 발행이 급한 건이라면 포워딩 업체에게 사정을 설명하고 미리 D/O를 확보해 놓는 것도 좋은 방법이 될 수 있습니다.
감사합니다.