직류 전동기 토크가 회전 속도의 제곱에 반비례하는 것은 이해가 가지 않습니다. 회전 속도에 비례하는 것이 아닌가요?
직류 전동기 토크가 부하전류의 제곱에 비례하는 것은 이해가 가는데 회전 속도의 제곱에 반비례하는 것은 이해가 가지 않습니다. 회전 속도에 비례하는 것이 아닌가요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.
직류 전동기의 토크와 회전 속도의 관계는 직류 전동기의 특성에 따라 다르게 나타날 수 있습니다. 일반적으로 토크는 전류에 비례하고, 전동기의 속도는 역기전력 즉, 전동기 내의 전압 강하가 결정합니다. 직류 전동기에서 속도를 증가시키면 역기전력이 증가하고, 이는 전동기에 인가되는 순전압을 감소시키며, 결국 전류가 감소하게 됩니다. 전류가 감소하면 토크 또한 감소하여, 회전 속도와 토크 간의 반비례 관계가 성립할 수 있습니다. 이 특성은 주로 정류자와 브러시를 사용한 DC 전동기에 적용됩니다. 전동기 설계와 운전 조건에 따라 차이가 있을 수 있으므로, 질문자분이 특정 운전 조건을 고려하는지 납득할 필요가 있습니다.
제 답변이 도움이 되셨길 바랍니다.
안녕하세요.
직류 전동기에서 토크가 회전 속도의 제곱에 반비례 하는 이유는, 회전 속도가 빨라질수록 역기전력이 커져 전류가 감소하기 때문입니다. 이로 인해 전류가 줄어들면 발생하는 토크도 감소하게됩니다. 속도가 높을수록 필요한 전류가 적어져 결과적으로 토크가 줄어드는 특성이 나타나게 됩니다.
감사합니다.
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.
직류 전동기에서 토크는 회전 속도에 반비례하는 이유는, 속도가 증가하면 전기적 저항에 의해 발전되는 역기전력이 커져 전류가 감소하기 때문입니다. 즉, 회전 속도가 빨라질수록 토크를 생성하는데 필요한 전류가 줄어들어 토크가 감소합니다.
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.
직류 전동기의 토크는 회전 속도와 반비례하는 관계에 있습니다. 이는 전동기의 기계적 동력(전기적 입력)을 고려한 결과로, 일정한 전압에서 회전 속도가 증가하면 전류가 감소하고, 그로 인해 토크가 감소하기 때문입니다. 반면, 전류는 토크에 비례하고, 회전 속도는 일정한 전압과 부하에 따라 반비례하는 특성을 가집니다.감사합니다.
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.
직류 전동기의 토크는 부하 전류에 비례하고 역기전력은 회전 속도에 비례합니다.
회전 속도가 증가하면 역기전력이 커져 전기자 전류가 감소하므로, 토크는 회전 속도의 제곱에 반비례하는 경향이 있습니다. 토크가 전기자 전류와 계자 자속의 곱에 비례하여 생기는 현상입니다.
안녕하세요. 박두현 전문가입니다.
직류전동기에서 토크는 회전속도와 반비례하는 관계를 가집니다 이는 전동기의 회전속도가 증가하면 전동기의 출력전압도 증가하기 때문인데 이로인해서 전동기에 흐르는 전류가 줄어들어 토크가 감소하게 됩니다
간단히 말하면 직류전동기에서 회전속도가 빨라지면 전동기의 내부저항으로 인해 전류가 줄어들고 전류가 줄어들면 토크도 감소하는 것입니다 따라서 직류전동기에서 토크는회전속도에 반비례하는 관계를 보입니다
이는 직류 전동기의 특성상, 속도가 빠를수록 전류가 줄어들기 때문에 발생하는 현상으로
속도와 토크의 관계는 일반적으로 "속도가 증가하면 토크는 감소한다"는 반비례관계를 따릅니다
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.
류 전동기의 토크는 부하 전류에 비례하지만, 회전 속도와는 반비례 관계에 있습니다. 이는 전동기의 출력이 일정할 때 토크와 회전 속도가 반비례하기 때문입니다. 출력은 토크와 회전 속도의 곱으로 표현되며, 일정한 출력을 유지하려면 회전 속도가 증가할 때 토크는 감소해야 합니다. 따라서 회전 속도가 증가하면 토크는 감소하고, 반대로 회전 속도가 감소하면 토크는 증가합니다
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.
직류 전동기의 회전 속도는 전기자 전압에 비례하고 부하 토크는 전기자 전류에 비례합니다. 회전 속도가 부하 토크의 제곱에 반비례하는 이유는 부하가 증가할수록 전기자 전류가 증가하고 이로 인해 자속이 변해 속도에 영향을 미치기 때문입니다. 또한 부하가 커질수록 회전 속도가 일정하게 유지되기 어려워져 속도가 조금씩 낮아지게 됩니다.
안녕하세요. 아하의 전기전자 분야 전문가입니다.
직류 전동기의 특성을 이해하려면 몇 가지 기본 개념이 필요합니다. 일반적으로 직류 전동기의 토크는 전기자 전류에 비례합니다. 그러나 로드가 일정한 경우, 모터가 높은 속도로 움직일수록 백-EMF(역기전력)가 커지고, 이는 전기자에 흐르는 전류를 감소시킵니다. 이로 인해 전동기의 출력 토크가 줄어들게 됩니다. 그래서 직류 전동기의 토크는 일반적으로 회전 속도에 반비례하는 경향이 있습니다. 토크가 회전 속도의 제곱에 반비례한다는 것은 조금 특이한 상황을 설명하는 것일 수도 있으나, 전압과 저항, 속도의 상호작용과 관련될 수 있습니다. 특정 조건에서 이러한 현상이 어떻게 발생하는지 더 구체적인 시스템 분석을 통해 확인할 수 있습니다. 문제 해결에 도움이 되셨길 바랍니다.
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
토크는 회전 속도의 제곱에 반비례하지 않고 단순히 회전 속도에 반비례합니다.
직류 전동기에서 토크와 속도의 관계는 일반적으로 반비례 관계를 가지며 이는 속도-토크 곡선으로 나타 낼수 있습니다.
모터가 느리게 회전할 때는 더큰 토크를 생성하지만 속도가 빨라질 수록 토크가 줄어듭니다.