비행기를 탈때 유류할증료를 내는 이유

비행기를 타려고 티켓을 구매 하려고 하면 항상 유류할증료라는게 붙어서 표가격이 되더라고요 혹시 유류할증료는 왜 내야 하는지 궁금합니다

6개의 답변이 있어요!

  • 항공사가 유가 상승에 따른 손해를 보전하기 위해, 승객에게 추가로 요금을 요구하는 것을 말합니다. 해외여행을 위한 비행기 값은 그건 누구도 예측할 수 없습니다.

  • 유류할증료(fuel surcharge)라고 합니다.

    유류할증료는 항공사와 해운사가 유가상승으로 인한 손실을 막기 위해 운임료(우리 흔히 생각하는 비행기 티켓 가격)에

    추가하여 부과하는 요금이라고 합니다

    트럭 등의 화물 운송에 대해서도 유류할증료 제도가 있는 경우도 잇습니다

    특히나요즘처럼 유가가 비싼때는 유류할증료가 더 비싸지기 마련이라고 합니다

    유가가 떨어지면 당연히 유류할증료도 떨어집니다

    해외여행의 경우가 국내여행 비행기를 탈때보다 유류할증료가 더 비싼것은 당연히 거리가 멀면, 그만큼 기름도

    더 들어가기 때문이라고 보면 됩니다.

  • 유류할증료는 유가 변동에 따라 승객에게 부과되는 할증요금인데 싱가포르 국제석유시장 항공유가격에 따라 유류할증료가 산정됩니다.

  • 비행기를 탈 때 유료 할증료를 내는 이유는 여러가지가 있습니다.

    1. 추가서비스: 유료 할증료를 내면 추가적인 서비스를 받을 수 있습니다.

    2. 수요 조절: 유료 할증료를 통해 항공사는 좌석을 효율적으로 운용하고 수요를 조절 할 수 있습니다.

    3. 수익 증대: 유료 할증료를 통해 항공사는 추가 수입을 창출 할 수 있습니다. 이는 항공사의 운영 비용을 상쇄하고 서비스의 품질을 향상시키는데 도움이 됩니다.

    4. 선택의 자유: 승객은 자신에게 필요한 서비스를 선택할 수 있으면 이는 개인적인 우선순위나 편의성에 따라 다를 수 있습니다.

  • 유류 할증료가 있는 이유는 기름값이 상승함에 따라서 비행기 운행이 차질이 없도록 하기 위해서 만들어 졌습니다. 비행기 운행 자체에는 기름을 제외하고도 많은 비용이 드는데 기름값을 따지지 않고 운행을 하게 되면 적자가 생기기 때문입니다. 여기에 유류 할증료를 도입해서 기름값이 싸지면 내려가고 비싸지면 올라가는 형태로 유지를 하고 있습니다.

  • 과거 유가가 한참 많이 올랐을 때에 항공사의 적자 폭이 커지가

    그 적자를 메꾸기 위해서 나온 것이 유류할증류 제도였습니다.

    기름값이 오르면 유류할증류도 오르게 됩니다.