- 태국의 도로 상태가 나빠 3바퀴가 정동안성과 안정성이 높습니다.
- 제조 비용도 3바퀴가 더 저렴하여 대중교통 수단으로 많이 사용됩니다.
- 속도가 느리고 무게가 가볍기 때문에 3바퀴의 제동 및 동력전달 성능이 충분합니다.
- 1980년대 이전에는 4바퀴 툭툭도 있었으나 오늘날에는 3바퀴가 표준화됐습니다.
- 다만 최근에는 4바퀴 툭툭도 개발되고 있으며 안전성이 높아지는 추세입니다.
따라서 툭툭이 3바퀴인 이유는 역사적인 배경과 대중교통용으로서의 경제성, 실용성 때문입니다.
하지만 안전성은 지속적으로 개선되고 있습니다.
