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전기 자동차의 배터리 기술은 현재 어떤 발전 단계에 있고, 향후 기술 발전 방향은 어떻게 예상되는가요??

안녕하세요 전기 자동차 배터리 기술에 관심이 많은 사람인데요~

전기 자동차의 배터리 기술은 현재 어떤 발전 단계에 있고, 향후 기술 발전 방향은 어떻게 예상되는가요???

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  • 안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.

    현재 전기 자동차 배터리 기술은 주로 리튬 이온 배터리를 중심으로 발전하고 있습니다. 에너지 밀도 향상, 충전 속도 개선, 수명 연장 등이 주요 발전 목표입니다. 특히, 리튬 황, 고체 전해질, 그리고 나트륨 이온 배터리 등 차세대 배터리 기술이 연구 중입니다. 향후 발전 방향은 에너지 밀도를 높이고 충전 시간을 단축하면서도 안정성과 지속 가능성을 확보하는 것에 중점을 둘 것으로 예상됩니다. 재료 과학의 발전이 이러한 방향을 크게 좌우할 것입니다.

  • 탈퇴한 사용자
    탈퇴한 사용자

    안녕하세요. 전기전자 분야 전문가입니다.

    전기 자동차 배터리 기술은 현재 리튬 이온 배터리를 중심으로 활발히 발전하고 있습니다. 리튬 이온 배터리는 고에너지 밀도와 긴 수명을 제공하며, 많은 전기차 제조사들이 이를 채택하고 있습니다. 최근에는 에너지 밀도를 더욱 높이기 위한 고체 전해질 기술이나, 충전 속도를 개선하기 위한 다양한 소재 연구가 진행 중입니다. 향후 기술 발전 방향으로는 리튬-황 배터리나 리튬-공기 배터리 같은 차세대 배터리 기술이 주목받고 있으며, 에너지 밀도와 안전성 향상, 충전 시간 단축 등이 주요 목표로 예상됩니다. 또한, 재활용과 지속 가능한 배터리 생산도 중요한 이슈로 부각되고 있습니다. 좋은 하루 보내시고 저의 답변이 도움이 되셨길 바랍니다 :)

  • 안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.

    현재의 전기차는 리튬이온배터리에서 있습니다. 계속하여 발전을 하고 있지만, 발전된 상품이 나오고 시중에 나오기 까지는 아주 많은 테스트와 증명이 필요합니다. 조만간 전고체배터리가 차세대로 나올 수 있다고 합니다.

    감사합니다.

  • 안녕하세요. 박형진 전문가입니다.

    현재는 저렴하고 양산하기 쉬우며 편리한 리튬이온 배터리가 전기차에 가장 주력으로 사용되고 있습니다.

    다만 화재나 폭발의 위험으로 인해 현재 전기차 판매에 악재를 보이는 배터리인데요.

    현재 전고체 배터리라는 것을 개발중입니다. 에너지밀도가 높고 전해질을 액체가 아닌 고체도 대체해 화재나 폭발의 위험도 없습니다. 아직까지 상용화는 되지 않았으나 리튬이온을 대체할 차세대 배터리로 기대가 큽니다.

    참고 부탁드려요~

  • 안녕하세요. 유순혁 전문가입니다.

    전기 자동차의 배터리 기술은 리튬이온 배터리를 중심으로 발전하고 있으며, 에너지 밀도와 충전 속도가 개선되고 있습니다~!

    향후에는 고체 배터리, 리튬황 배터리 같은 새로운 기술이 상용화 되면서 더 높은 효율성, 안전성을 제공할 것으로 예상됩니다~!

  • 안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 현재 배터리의 제일 주요 과제는 안전성이기 때문에 배터리의 전해질을 반고체나 고체로하는 연구가 진행중입니다. 반고체의 경우 내년쯤 사용화가 보이나 고체나 반고체나 지금의 액체전해질보다 밀고가 낮아서 같은 크기와 용량에 비해서 에너지 저장이 낮아서 지속적으로 연구중입니다. 후에는 안전한 고체나 추가 개발 물질로 대체 될것으로 보입니다. 또한 더 높은 전압과 전류에 충전이 가능한 신소재들이 양극과 음극에 개발되어서 더 빠르게 충전되고 무선충전으로 인한 충전소에 여러 자동차가 한번에 충전이 가능하게 될것으로 보입니다. 

  • 안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.

    전기 자동차 배터리의 발전방향은 지금 고속충전 등의 기능이 추가되어 운전자나 사용자가 보다 빠른시간에 동작을 시킬 수 있도록 하는 특징이 있습니다.

    이러한 발전은 아직 안전성이 떨어져 문제가 될 수 있고, 이러한 문제를 보안하기 위해 다양한 방법을 고려중입니다.

  • 안녕하세요. 박두현 전문가입니다.

    현재 배터리 기술은 대부분의 전기차에 사용되는 리튬이온 배터리가 대표적이라고 할 수 있습니다

    에너지 밀도가 높고 수명이 길며 충전시간이 빠르다는 장점이 있어요

    하지만 리튬이온배터리의 장점보다 더 수준높은 성능을 위해서 고체전해질을 이용한 고체배터리가 있는데

    에너지 밀도가 굉장히 높아서 상대적으로 주행거리를 굉장히 높여준다는 장점이 있지만

    아직까지는 연구단계에 있습니다

    고체 배터리와 같은 차세대 배터리 기술이 상용화 될 가능성은 꽤 크다고 할 수 있습니다

  • 안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.

    전기 자동차의 배터리 기술은 현재 리튬이온 배터리 기반으로 널리 사용되고 있으며, 에너지 밀도 충전 속도, 수명 등의 개선이 이루어지고 있습니다. 최근에는 고체 상태 배터리 및 리튬 황 배터리와 같은 차세대 배터리 기술이 연구되고 있으며, 이는 더욱 높은 에너지 밀도와 안전성을 제공할 것으로 기대됩니다. 향후 기술 발전 방향은 배터리의 효율성을 극대화하고 충전 시간을 단축시키며 재료의 지속 가능성을 높이는 방향으로 진행될 것으로 예상됩니다. 특히, 재활용 기술과 원자재 확보 문제를 해결하기 위한 연구가 활발히 이루어지고 있으며 이를 통해 비용 절감과 환경적 영향을 줄이는 데 기여할 것입니다. 전기 자동차의 배터리 기술은 지속 가능한 모빌리티를 실현하기 위한 핵심 요소로 자리매김하고 있으며 향후 다양한 혁신이 이루어질 것으로 보입니다.

  • 안녕하세요. 박재화 전문가입니다.

    전기 자동차의 배터리 기술은 현재 리튬 이온 배터리가 주로 사용되며, 충전 속도 및 에너지 밀도가 향상되고 잇습니다. 향후 기술 발전 방향에는 전고체 배터리, 리튬 황 배터리, 그리고 나노 기술을 활용한 배터리 등 혁신으로 에너지 밀도를 더욱 높이고 안전성을 개선하는 데 집중되지 않을까 예상됩니다.