자동차 엔진성능에는 터보차저와 슈퍼차저
고성능 자동차의 엔진성능을 월등히 좋다라고 하는데 터보차저와슈퍼차저의 성능의 차이는어디에 있는지 궁금합니다 알려주세요.
안녕하세요. 박상훈 전문가입니다.
터보차저와 슈퍼차저의 성능의 차이를 논하기 보단, 각각의 구동방식에 걸맞는 엔진에 활용해야만 그 성능이 폭발적으로 좋아지는데요. 우선 터보차저의 경우 엔진 속도에 따라 성능이 변화하고, 슈퍼차저는 엔진 속도와 관계 없이 직접 크랭크 샤프트에 연결되기에 일정한 성능을 보여주죠. 이러한 차이로 터보차저는 엔진의 속도가 빠른 디젤 엔진에 적용하면 좋고, 슈퍼차저는 가솔린 엔진에 활용하면 성능이 극대화 됩니다.
감사합니다.
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.
챠저 시스템은
엔진 출력을 높이기 위해
일반 자연흡기식 엔진에 공기를 압축하여 공급함으로서
흡기효율을 강제로 조헥해서
엔진 출력향상을 도모하는 시스템입니다.
수퍼 차저의 경우
엔진에서 기계적인 방식으로 동력을 인출하여 압축기를 구동하는데
컴프레셔를 회전시키는데 엔진의 축 출력을 이용하는 메카니컬 슈퍼차저와
배기가스 압력을 이용하는 터보차저가 있는데
구조에 따라 원심형, 축류형, 용적형으로 나뉩니다.
일반적으로 메카니컬 수퍼차저를 단순히
수퍼 차져 라고 하고
맨처음 레이싱카나 항공기 엔진용으로 개발되어
지금은 일반 자동차에도 사용하고 있습니다.
정확히 표현하면 기계구동 과급기 라 부를 수 있습니다.
터보차저의 경우 배기가스의 힘으로 압축기를 구동하는 방식으로
배기터빈 과급기라 하는데
'배기가스 에너지로 배기 터빈을 돌리고
이것에 직결된 컴프레샤로
엔진에 공기를 강제로 밀어넣어
엔진 출력을 높이는 장치 입니다.
터보차저와 슈퍼차저는 엔진 성능을 높이기 위한 장치지만 작동 방식과 성능 특징이 다른데요.
터보차저는 배기 가스의 에너지를 사용해 터빈을 돌려 압축 공기를 엔진에 공급하여 효율적이지만 터보랙이 발생할 수 있습니다.
슈퍼차저는 엔진의 크랭크샤프트에 직접 연결되어 벨트로 구동되며 즉각적인 반응을 제공하지만 엔진의 일부 출력을 사용해 효율이 떨어질 수 있습니다. 터보차저는 고속 주행과 높은 출력에 유리하며 슈퍼차저는 저속에서도 강력한 성능을 발휘합니다.안녕하세요. 원형석 전문가입니다.
터보챠저는 배기가스 르르이영해서 터빈을 돌릭 때문애 배가가스 양이 적운 저회전영역에서눈터보렉이생깁니다 슈퍼차저눈 캠샤프트의 회전력울 이용해서 터빈을 돌랍니다
안녕하세요. 안다람 전문가입니다.
터보차저는 고속주행시 높은 성능을 발휘하지만 슈퍼차저는 저속주행시에도 일정한 성능을 내게 됩니다.
터보차저는 높은 rpm에서 출력을내고 터보차저는 낮은 rpm에서 일정한 출력을 낼수 있으며 터보랙이 발생하여 반응이 지연될수 있습니다.
일반차량 같은 경우에는 터보차저를 주로 장착을 하고 스포츠카 처럼 고출력 차량 같은 경우에는 슈퍼차저를 주로 장착하게 됩니다.
안녕하세요. 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.
터보차저는 배기 가스를 재활용해 연비 효율을 높이고 고속에서 큰 출력을 발휘하지만, 터보 래그로 인해 저속 응답이 느릴 수 있습니다. 그에 반해 슈퍼차저는 즉각적으로 응답하고 저속에서도 충분한 출력을 제공합니다. 하지만 엔진 동력을 직접 사용해 연비 효율이 떨어집니다
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.
슈퍼차저와 터보차저는 모두 일반적으로 얻을 수 있는 것보다 더 많은 공기-연료 혼합물을 엔진에 강제로 주입하여
엔진의 출력을 높이는 역할을 하지만 서로 다른 방식으로 작동합니다.
슈퍼차저는 엔진의 크랭크축에서 나오는 벨트나 체인을 통해 엔진 자체에 의해 구동되는 회전식 공기 펌프입니다.그러나 터보차저는 두 개의 터빈 휠(팬 블레이드와 비슷함)로 구성되며 엔진 배기가스의 압력과 열에 의해 구동됩니다.