요즘 대한항공과 아시아나 항공의 통합으로 마일리지 통합 ?

Question

안녕하세요, 요즘 대한항공과 아시아나 항공의 통합으로 마일리지 통합이

진행중인데요 . 1대1로 하면 간단한데 왜 이렇게 복잡하게 하는 건가요 ?

문의 드립니다.

Answer 1

대한항공 아시아나 마일리지 통합이 복잡한 이유는

마일 사용 적립 기준이 달라 형평성 문제

두 항공사의 고객 수와 마일 총량 차이

제휴사 얼라이언스 변경으로 인한 혼란 때문이랍니다

Answer 2

대한항공과 아시아나항공 마일리지 통합이 어려운 이유가,

일단 항공사의 항공동맹사가 다른이유가 큽니다,

대한항공은 스카이팀이고 아시아나항공은 스탕얼라이언스라서 통합하기가 쉽지않고,통합을 하려면 또 승인이되어야 합니다,

그리고 마일리지 포인트 적립률이 항공사마다 다릅니다,

아시아나항공 마일리지가 적립률이 더 좋았습니다,

따라서 대한항공으로 통합한다면

대한항공기준 적립률로 또 환산해야하기때문에

현실적으로 쉬운과제는 아닙니다.

Answer 3

대한항공과 아시아나항공의 마일리지 총합이 복잡한 이유는 양사 마일리지 가치와 적립 기준이 다르기 때문입니다.

단순 1:1 통합은 한쪽에 불이익 또는 이득이 커질 수 있어 형평성 문제가 생깁니다.

그래서 가치 환산, 전환비율 조정 등 세부적인 조율이 필요한 거고 공정성 확보를 위한 절차라 복잡하게 느껴지는 겁니다.

Answer 4

과거에도 아시아나항공의 마일리지 가치가 상대적으로 낮았기에, 대한항공과 1:1로 하지 않고 가치를 낮추려는 것으로 보입니다. 실제로 제휴카드도 대한항공에 비해 아시아나항공의 적립률이 높았습니다...~