전기자전거 배달알바에 대해 궁금합니다
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.전기자전거 배달 알바 괜찮습니다. 부업으로 시작해도 좋고 배달앱 가입후에 안전교육 받은 후 바로 할 수 있습니다.도난 위험이 있으니 키는 바로바로 뺴시고 자물쇠도 준비하시기 바랍니다.
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앤트로픽 전 연구원이 현재와 같은 개발 경로가 이어지면 인류가 AI에 대한 통제권을 잃을 가능성이 크며 최악의 경우 인류 멸종으로 이어질 수 있다는 주장하는데 그런 일이 벌어질 수 있으려나요?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.AI가 인류의 통제를 벗어나 멸종을 초래할 가능성은 낮습니다.완전히 가능성이 없는건 아니지만 만약 그렇게 될 수 있다면지금부터 대비를 철저히 해야 할 것입니다.
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구축 아파트 태양광 패널 설치 가능? (비용, 시간, 효율성 알려주세요 !)
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.20년 된 구축 아파트에서도 소형 태양광 패널 설치는 가능하지만 정전 대비용으로 쓰기에는 비용 대비 효율이 낮습니다. 정전이 잦다면 태양광보다는 파워뱅크가 좋겠습니다.
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하이브리드 주행이라고해서 내연기관차와 전기모터가 같이 작동한다고 하는데 어떤 원리로 움직이는지 궁금합니다. 원리를 알려주세요.
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.하이브리드차는 주행 상황에 따라 내연기관과 전기모터가 역할을 나누거나 함께 힘을 합쳐 움직이는 차량입니다.출발,저속에서는 모터,가속 오르막에서는 엔진+모터, 감속시에는 회생제동으로 배터리를 충전한답니다.
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초전도체는 전기 저항이 0이 되는 현상을 보이는데, 상온 초전도체를 구현하는 것이 왜 이론적으로 어려운건가요
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.상온 초전도체 구현이 어려운 이유는 온도가 높아지면 열에너지가 전자쌍 결합을 깨뜨려 초전도 상태를 유지할 수 없기 때문이랍니다. 자기 부상열차는 초전도체의 마이스너 효과로 자기장을 밀어내는 반발력과 고정력을 이용해서 선로 위에 떠서 달립니다.
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미래 AI동반자가 장기기억·자기기준·선택감을 갖는 방향으로 계단식 발전할 가능성이 있나요?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.AI 동반자가 장기기억,개인화를 해서 자기기준으로 선택이나 거절을 가지게 되면감정도 가능합니다. 그러면 사람이라 봐야할지 AI라 봐야할지 애매할 것 같습니다.가능한날이 온다면 윤리문제도 나올 것 같습니다.
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드론이나 비행체에 관심이 많은데 비전이 어떤가요?
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.로봇 전공을 버리지 말고 그 기반위에 드론,비행제어 역량을 얹는 것이 좋을 것 같습니다.드론,방산 분야의 비전은 밝습니다.
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심해는 지상보다 정보 전달이 매우 어려운 환경이라고 하는데요
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.심해에서는 전자기파가 거의 투과하지 못해 음파를 잉요한 수중 음향 통신을 사용한답니다.음파는 멀리 전달되지만 속도가 느리고 주변 소음,수온,염분,해류에 따라서 신호가 왜곡되는 한계가 있는데 최근에는 AI신호처리,수중광통신,하이브리드 방식으로 이를 보완하는 연구가 진행중이랍니다.
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스마트폰 배터리 성능 저하 방지! 효율 오래 유지하는 실전 충전 루틴
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.배터리 수명을 오래 유지하려면 20~80% 구간에서 충전하고 충전 중 발열을 피해야 합니다.충전지 절약모드도 쓰면 매우 도움이 된답니다.
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전자레인지를 누가 먼저 발명했고 첫 상용화 제품은 어떤 모델인지 알고싶어요
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.전자레인지는 미국 레이시온의 엔지니어 퍼시 스펜서가 1945년 우연히 발견했습니다.최초의 상용화 제품은 1947년에 출시된 레이더레인지입니다. 엄청나게 크기가 컸고 오늘날의 가정용은1967년에 등장햿답니다.
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