답변 내역

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.가스 원격검침은 말씀하신 LTE 방식도 있고, 셀룰러 방식도 흔하게 사용되고 있습니다. 주요 제조사로는 대성계측, 대성 계전 같은 회사나, 에스씨지그리드 같은 업체들이 있다고 알려져 있습니다. 그리고 AMI 구축이나 운영 플랫폼 쪽은 검침 데이터 수집이나 장치관리, 양방향 통신을 하는 시스템 사업자가 따고 있다고 알고 있습니다.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.테슬라가 더 싼 전기차를 낼 수 있다고 말하는 이유는 차를 완전하게 새로 만드는 것이 아니고, 기존 모델에서의 부품과 생산라인을 최대한 공유 많이해서 개발비나 설비비 자체를 줄이려는 전략이 아닐까 생각됩니다.배터리도 기존 NCM 배터리보다는 LFP 처럼 원가가 낮은 배터리를 쓴다거나, 구조를 조금 단순화시켜서 부품 수를 줄이는 방향으로 가격을 낮추지 않을까 싶어요.옵션도 조금 줄이고, 이런 것들을 대량 생산하면 단가가 더 내려갈 것으로 생각됩니다.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.전기포트 안에는 전류가 흐르면서 뜨거워지는 발열체라는 것이 들었습니다. 발열체가 물을 데우는 것입니다.발열체는 보통 전기 저항이 높은 것들인데, 일반적으로 회로 같은 곳을 보면 저항이 높아서 열 손실이 발생된다고 합니다. 전기포트에는 이렇게 발생하는 열을 이용하는 것이고, 이 발열체가 커피포트 바닥의 금속판을 뜨겁게 만들면 그 열이 물로 전달되게 됩니다. 물은 대류로 골고루 섞이고 그러면서 전체적으로 온도가 올라가는 원리라고 보실 수 있습니다.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.보통은 땀이 나면 정전기가 덜 생기는 편입니다. 정전기는 수분 또한 영향을 미치기 때문입니다.언제 정전기가 많이 생겼던가를 생각해보면 답이 나옵니다. 보통 정전기는 겨울철에 많이 생깁니다. 그 이유가 건조한 분위기 이기 때문인데, 땀과 피부 수분이 전기를 잘 통하게 하기 때문에 전하가 몸에 오래 쌓이지 못하고 새어나가게 만들어 주는 것입니다. 물론 입는 옷이 너무 건조하고 합성섬유가 계속 마찰을 심하게 한다면 전하가 계속 생겨서 땀이 나더라도 완전히 정전기가 0이다고는 말할 수 없겠지만, 확률 상 훨씬 덜 생기긴 할 것입니다.

안녕하세요. 박재화 박사입니다.구리는 한 가지 금속으로 볼 수 있고, 황동이라 불리는 소재는 구리와 아연이 섞인 합금 입니다. 즉, 같은 재료가 아닌 것입니다. 순수 금속이랑 합금은 다른 거니까요. 당연히 특성도 다릅니다.전기 전도성은 당연히 보통 구리가 훨씬 좋습니다. 그래서 에나멜선 자석선은 거의 전부 구리선이 절연 코팅을 한 형태로 볼 수 있습니다. 황동의 경우는 더 단단하고 가공이 쉽기 때문에 단자 나사 장식 부품에 많이 쓰이는데, 전선 재료로는 잘 안 쓰입니다.

안녕하세요. 박재화 박사입니다.황동 말고 연동선 순동 99.9%는 OFC 구리선 이런 키워드로 검색해보시면 순수 구리 제품이 잘 나올 것으로 생각됩니다.취미로 실험용으로 하실거면, 에나멜선 자석선이 편합니다. 이 제품들이 코팅이 되어 있어서 부식이나 합선에도 강하고 코일 감기도 쉽다고 합니다. 너무 가는 선보다는 적당히 굵은 것이 안전하고, 네오디뮴 자석과 건전지로 쇼트 실험을 하면 선이 뜨거워질 수 있으니 짧게만 대고 집게나 장갑을 활용하시는 것이 좋을 듯 싶습니다.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.사람이 수동으로 전기를 만드는 것 하면 생각나는게 자전거 열심히 밟아서 발전기를 통해 전기를 생산하는 방식이 가장 먼저 떠오릅니다.이걸 좀 알아보면 대략적으로 50~200W를 꾸준히 낼 수 있다고 하고, 결국 사람이 돌려야 하다 보니 체력적인 부분이 문제기 때문에 계속 지속적으로는 하기는 힘들다고 보면 되겠습니다. 이런 것으로 소형 전자기기들은 가능할지 몰라도 전력을 크게 먹는 것들은 구동하기는 쉽지 않은 수준입니다.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.전원을 꺼도 충전 중이라면 충전기와 배터리 회로가 동작해서 전자파가 완전히 0이 되진 않습니다. 그리고 발열도 생길 수 있어요.보통은 건강에는 큰 영향을 끼치진 않습니다만, 속편하게 머리맡 바로 옆은 피하는 것이 좋겠습니다. 예전에 S사 휴대폰의 배터리 폭발이 이슈가 된 적이 있었기 때문입니다. 그리고 배터리는 완충해놓으면 그 수명이 점차 감소합니다. 완충 및 완전 방전된 상태로는 방치하지 않는 것이 가장 좋기 때문에 어느 정도 충전시켜놓고 그만하는 것이 좋을 것 같습니다. 충전할 때는 전선같은게 꺾여있는지, 밀폐되서 뜨거워지진 않을지를 잘 확인하시는 것이 좋을 것 같습니다.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.지하철은 밖에서 전기를 받아서 모터를 돌리고, 그 모터가 바퀴를 굴려서 앞으로 나가는 겁니다.안내 문구들이 붙어 있죠. 전기 조심하라고 말이죠. 지하철 위쪽에 보면 전선들이 있고, 그 전선에서 차 안의 장치가 그 전기를 모터가 쓰기 좋은 형태로 바꿔주게 됩니다. 모터는 전기를 받으면서 자석 힘으로 회전을 하게 되고, 그 회전운동이 기어를 통해서 바퀴로 전달되면서 움직이는 원리입니다.브레이크 또한 전기로 제어하고, 감속할 때는 모터를 발전기처럼 써서 회생제동도 하게됩니다.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.서버실 온도 관리는 전자파 때문이라기 보다는 CPU 메모리 전원장치의 과열로 인한 것 입니다. CPU 메모리 전원장치가 가열되게 되면 오류나 수명 저하가 발생될 수 있고, 성능에 있어서 저하가 발생되기 때문에 이것 때문에 관리를 하는 것입니다. 습도의 경우는 너무 건조하면 정전기 방전 위험이 커지고, 너무 습하면 결로가 발생하거나 부식으로 인해서 접점 불량이 생길 수 있기 때문에 조절하는 것으로 볼 수 있습니다. 결국에는 신뢰성 관리를 위한 것이라고 볼 수 있고, 전자파 영향 때문은 아닙니다.