답변 내역

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.지금 눈에 보이는 구리 금속 부분이 보이는 것을 보면 계속 쓰는 것을 권하기는 안전상 위험하다고 생각합니다. 그리고 저게 왜 떨어져있는지 모르겠네요. 보통은 벽에 고정이 되어 있어야 할 것 같은데.전기가 닿을 수 있는 부분이 노출되어 있다면 감전이나 합선, 열로 인한 문제로 이어질 수 있습니다. 상당히 불안한 상태라 볼 수 있습니다. 물론 저기다 손을 넣고 그러시진 않겠지만, 전원을 빼고 절연 상태를 먼저 확인하는 것이 중요할 것 같습니다.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.말씀하신 상태라면 기어 조정이 틀어졌거나 바퀴축, 브레이크, 체인 중 어디가 문제가 있을 것 같습니다. 괜히 억지로 타셨다가 다칠 수도 있습니다.탈칵거리면서 힘들게 나가는 느낌이면 단순 기어 사용법 문제보다는 변속기 세팅이 잘못됬거나 구동계 자체 상태가 안좋을 수도 있을 것 같습니다. 고무가 찢어진 것만이 문제가 아닐 수 있으니, 일단은 자전거점 근처에 가보셔서 점검을 먼저 받아보셔요,

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.아주 크게 보면 번개도 하늘에서 만들어진 거대한 정전기 방전이라고 볼 수도 있습니다.번개라는게 구름 속에서 전하가 나뉘어 쌓이다가, 공기가 더는 못 버틸 정도가 되면 한꺼번에 전하가 이동하면서 생기는 것이 번개 거든요. 그래서 말씀하신 것처럼 전하가 이동하기 쉬운 길이 생긴다면 그쪽으로 강하게 방전이 일어나는 원리에 가깝습니다.다만 우리가 생각하는 정전기보다 워낙 규모가 크기 때문에 우리가 일상에서 느끼는 정전기보다 훨씬 강력하고 복잡한 현상이다 라고 보시면 되겠습니다.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.꼭 그렇지 만은 않다고 생각합니다.초고속 충전기는 빨리 충전하는 장점도 있지만, 전력을 크게 다루는 만큼 열이 더 나서 오히려 손실이 발생할 수 있습니다. 열이 난다는 것이 전기에너지가 일부는 열로 바뀌었다는 것을 의미하는 것이기 때문입니다. 충전 시간이 짧다고 해서 무조건 전기효율이 더 좋은 것은 아니고, 충전기 설계나 또는 배터리 상태에 따라서 달라질 수 있는 것입니다.보통 편의성은 좋아질지 몰라도, 효율 딱 하나만 놓고 보면 일반 충전이 더 유리한 경우도 있을 수 있습니다.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.사람이 말을 하면 목소리가 공기의 떨림으로 바뀌게 됩니다. 전화기라는 것은 그 떨림은 전기 신호나 디지털 신호로 바꿔서 멀리 보내는 원리입니다. 상대방 전화기는 그 신호를 다시 소리의 떨림으로 바꿔서 스피커로 내보내기 때문에 우리가 상대 목소리를 직접 듣게 되는 것입니다. 예전에 집전화기는 이런 소리를 전기 흐름 변화로 보내는 방식이 중심이였습니다. 그래서 집에 보면 전화기 꼽는 플러그 같은 것이 있었던 것입니다. 요즘 스마트폰은 그것을 숫자 데이터로 바꿔서 훨씬 더 정교하게 주고받는 차이가 발생되고 있습니다.전화의 핵심은 목소리를 신호로 바꾸고, 그 신호를 멀리 보낸 뒤 다시 소리로 되돌리는 과정으로 보실 수 있습니다.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.초고속 충전은 결국에는 열 관리가 핵심입니다.열관리를 위해서 배터리 셀 재료도 개선시키고, 충전 상황에서도 전류를 조절하는 제어기술, 냉각 구조 강화 등 여러 방법을 사용해서 부담을 줄이고자 합니다. 그리고 배터리 온도가 올라가면 충전 속도를 자동으로 낮추거나 내부 저항이 적은 소재를 써서 애초에 열이 덜 나게 만드는 방법들도 있습니다. 휴대폰 충전하실 때 엄청 뜨거워지면 충전을 중단시켜버리는 기능을 한번쯤은 본적이 있으실 겁니다.휴대폰이든 전기차든 뜨거워지기 전에 미리 제어하는 방향으로 현재에는 많이 발전하고 있는 것 같습니다.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.양자터널링은 완전히 막기보다는 여러가지 재료나 구조를 바꿔서 전자가 새지 않게 최대한 줄이는 방향으로 현재 대응이 되고 있습니다.게이트 절연막 재료를 바꾸거나 FinFET 나 GAAFET 등으로 구조를 바꾸는 것입니다. 예쩐에는 평면으로만 만들면 누설전류가 커지기 때문에, 전류 통제력을 높이는 방향으로 소자가 바뀌어 간다고 볼 수 있겠습니다.그리고 말씀하신 데이터 흐름은 램 > 캐시 > 레지스터 > ALU 쪽이 더 가깝고, ALU가 계산한 이후에 그 결과를 다시 레지스터에 저장한 뒤 필요로 하면 캐시와 램으로 나가는 플로우로 보시면 됩니다. 캐시와 레지스터 자체가 ALU 앞뒤에서 데이터를 빨리 꺼내고 잠깐 잡아두는 그런 역할을 하는 셈이죠.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.자율주행차는 기본저긍로 여러가지 센서들이 장착됩니다. 카메라부터 라이다, 레이더, GPS 같은 센서류들이 중심이 되어서 주행을 주로 하게 됩니다. 말씀하신 소리는 주된 판단 수단으로 쓰는 경우보다는 보조적인 수단으로 활용될 가능성이 높아 보입니다. 구급차 사이렌 같은 소리를 보조적으로 감지할 수도 있기 때문에 보신 영상 속 상황은 소리와 주변 차량의 움직임, 그리고 지도 정보 등을 보고 판단을 했을 것 같습니다.이러한 보조적 수단들이 더 많아질수록 사고나 긴급 상황에 대한 대비력은 더 높아질 것 같긴 합니다.

안녕하세요. 박재화 박사입니다.보통 금속의 저항은 전자가 움직이다가 원자 진동이나 불순물 같은데 부딪히면서 발생이 됩니다.초전도 상태가 되면 전자들이 따로 움직이지 않고 특별한 짝을 이루어 훨씬 질서 있게 흐르게 되는 것이 이유입니다. 온도가 아주 낮아지면 원자들이 진동도 줄어들고, 이러한 짝 상태가 유지되기 쉬워지게 됩니다. 결국 그 에너지를 잃지 않고 전류가 흐를 수 있게 되는 것입니다.요약하면, 초전도는 전자가 그냥 빨라지는 개념이 아닌, 물질 내부에서 전자들의 움직임 방식 자체가 바뀌는 현상이라고 볼 수 있습니다.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.말씀하신대로 회로 내에서 콘덴서는 저수지로 표현하기도 합니다. 콘덴서는 서로 마주 보는 두 도체 사이에 전하를 따로 모아두는 방식으로 전기를 저장하게 됩니다. 한쪽에는 전자가 몰리고, 다른 한쪽은 전자가 부족해지게되면 두 판 사이에 전기장이 만들어지게 되는데, 바로 이 전기장의 형태로 에너지가 저장되는 것입니다.쉽게 설명하면, 콘덴서는 전하와 전기장을 이용해 에너지를 잠깐 저장하는 부품이라고 보시면 되겠습니다.