답변 내역

150만원 이하로 수리비가 발생한 것이라면 사고건수 추가 됩니다.할증기준인 200만원 미만이나 사고건수의 경우 무사고할인 항목이 없어지기때문에 실질적인 보험료 인상이 됩니다.10만원 이상 상승한것은 아마 이 부분때문일것으로 보입니다.

보험계약시 청약서 작성을 할 것입니다.청약서에 제대로 고지만 되어있다면 문제가 없습니다.청약서에 제대로 작성되지 않고 설계사에게만 말씀하신것이면 고지의무 위반입니다.설계사는 고지의무 수령권이 없습니다.

최초 진단서 발급 비용은 보험회사에서 지급하지는 않습니다.다만 합의시 이 부분에 대한 부분 정도의 금액을 받는 경우도 있습니다.12-14급 환자에 대한 추가 진단서 발급 비용은 보험회사에서 처리해 줍니다.

과실은 사고상황에 따라 달라지게 됩니다.과실도표나 관련 판례를 바탕으로 보험회사간 과실조정을 하게 됩니다.기본 과실이 같은 사고라도 사고상황에 따라 추가 과실에 대한 요소가 있어 비슷한 사고라도 과실이 다르게 나올 수는 있습니다.

사고 상황에 대한 조사가 필요하나 자전거가 횡단보도를 탑승한 상태에서 건너다 사고가 났다면 과실이 적절해 보이지는 않습니다.경찰신고 후 사고에 대한 조사를 하시는 것도 고려해 보시기 바랍니다.

자료 제출이 늦어진다고 해서 보험접수가 취소되는 것은 아닙니다.상대방이 보험접수를 취소할 경우 보험회사에서 안내를 해줄것입니다.

피해를 입은 주유소의 경우 자동차운전자에게 손해배상 청구를 할 수 있습니다.수리비와 수리기간 해당 주유구에 대한 휴업손실 등에 대한 청구가 가능할 것입니다.

문콕 사고의 경우 자동차보험으로 처리 가능합니다.피해 자동차의 수리견적 확인하시어 자동차보험 대물로 처리하시거나 직접 처리하시는 방법 중 선택하시면 될 듯 합니다.

진단서 발급 받아 경찰에 제출하시면 됩니다.뺑소니범을 잡을 경우 보험처리를 할 수 있으며 못 잡을 경우 책임보험까지는 정부보장사업으로 처리 가능합니다.

보통 손해사정수수료는 보험금 지급이 완료된 후(통장에 보험금 입금 후) 지급하는 형식으로 계약이 체결됩니다.나중에 지급하는 부분이니 걱정하지 않아도 될 것입니다.