답변 내역

안전밸트 미착용의 경우 10-20%정도 과실을 묻고 있습니다.다만 사고경위나 부상부위등에 따라 과실적용이 달라질수 있어 이 부분은 개별건 검토를 해야 할 것입니다.

상대보험회사는 대인1 한도까지만 처리를 하기때문에 제시한 금액이 대인1 한도금액 정도일것으로 보입니다.부상정도에 따른 치료부분을 감안하여 대인1한도내에서 처리가 가능할지 아니면 무보험상해담보로 넘어가야할지를 검토 한후 결정하셔야 할 것입니다.치료가 꾸준히 필요하다면 무보험상해담보로 처리하시는 것이 좋을 듯 합니다.

합의금은 사고경위, 피해자의 나이, 소득, 부상정도, 입원일수 등에 따라 달라지게 됩니다.디스크의 경우 기왕력이 있기때문에 사고기여도와 기왕증기여도를 나누어 사고기여도에 대한 보상이 이루어집니다.아무래도 기존 디스크 질환이있어기에 사고보다는 기왕증이 많이 잡힐 것으로 보이기에 후유장해쪽 보다는 향후치료비 형식으로 합의를 유도해 보시는 것이 좋을 듯 합니다.

사고 경위에 따라 과실을 조정하고 수리비와 렌트비에 대한 자전거 과실에 손해배상책임이 있습니다.다만 형사건 처리 위험성이 있어 손해배상금에 일정한 형사합의금에 대한 부분을 감안하여 결정하셔야 할 듯 합니다.자전거 사고의 경우 일상생활배상책임보험에 가입되어있는 경우 보험으로 처리도 가능합니다.

합의금은 부상정도, 입원일수, 소득에 따라 달라지게 됩니다.피해자의 부상정도를 알 수 없기에 알맞은 합의금 액수도 알수는 없습니다.만약 일배책이나 가족일배책보험에 가입되어있다면 보험처리가 가능하니 확인해보시기 바랍니다.

올려주신 그림대로라면 상대 과실로 처리되는 것이 맞을 듯 합니다.다만 블랙박스등 영상자료가 없기때문에 분심위로 가면 어느쪽 주장을 받아들일지 알 수 없으며 일부 과실이 나올 수도 있기 때문에 좀 더 명확한 자료 확보가 필요해 보입니다.

블랙박스등 영상 확인을 하여야 정확한 과실을 알 수 있습니다.위 내용을 보면 차선변경 중 사고로 보이나 이 부분은 차선을 변경하고 충돌까지의 시간과 거리를 고려하여 판단하게 됩니다.차선변경 사고로 처리될 경우 3:7 정도로 차선을 변경한 차량 과실이 많습니다.

대물과 자차등 물적 손해의 경우 보험가입시 기준금액(보통 200만원으로 설정함) 초과시 할증 1점이 부과되어 할증이 됩니다.그 이하면 할증은 되지 않으나 무사고 할인이 3년간 없어지기 때문에 실질적인 보험료 인상이 있습니다.50만원 정도면 현금으로 처리하시는 것이 좋을 듯 합니다.

과실의 경우 사고상황에 따라 달라지기때문에 블랙박스등 사고영상이 있어야 할 것입니다.일반적으로 좌회전중 사고의 경우 피해자도 약간의 과실이 있기에 경찰사고 조사 결과를 바탕으로 과실에 대한 분쟁조정을 신청하시는 것도 방법일 듯 합니다

사고로 인해 일못한것에 대한 보상인 휴업손해는 입원일수 기준으로 지급이 됩니다.입원을 하고있다면 휴업손해가 지급됩니다.통원시 휴업손해가 지급되지 않으나 연차를 사용한 경우 연차사용서를 보험회사에 제출하시면 연차사용에 대한 부분은 처리를 해줍니다.