답변 내역

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.예대마진 차이는 개별 금융기관도 차입을 하기도 하고 회사 운영을 위한 각종 비용을 충당하며 일정 마진을 남기며 주주 배당까지 고려한 결과로 보시면 됩니다. 대출 금리가 예적금 금리 보다 1.5~2배 가까이 차이가 나는 이유입니다.

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.높은 물가 수준 때문입니다. 경기 상황은 나쁘지 않으니 물가를 잡기 위해 금리를 더 크게 올릴 수 있는 여건이 마련된 셈입니다. 현재 미국 기준금리는 4.75%이고 오는 3월 23~24일 경에 열리는 올해 두 번째 FOMC 회의 때 0.25~0.5% 인상 예정인데 현재 0.5%의 빅스텝급 금리 인상이 유력합니다. 그럴 경우 기준 금리는 5.25%가 되고 남은 6번의 FOMC 회의 때 0.5% 내외 추가 인상이 가능하여 최종적으로 6% 내외의 기준금리로 마무리되지 않을까 예상합니다.

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.영업일 기준 20일입니다. 가장 최근 개설한 금융 계좌 일자를 확인해 보시고 영업일로 20일이 지나야 추가 개설이 가능합니다. 참고하시기 바랍니다.

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.이마트 내 노브랜드는 말씀대로 이마트 계열의 저가 PB 제품 브랜드입니다. 노브랜드 버거 등도 마찬가지로 이마트 계열입니다.

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.은행마다 기준과 발급 여부가 다릅니다. 일반적으로 14세 이상 미성년자의 경우 친권자가 여러 필요 서류를 준비하여 체크비자카드를 발급 가능한 은행이 있습니다. 다만, 비자, 마스터 등의 신용카드는 미성년자 발급이 불가한 점 양지하시기 바랍니다.

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.기준금리는 은행 등 금융기관의 주요 금융 거래의 기준이 되는 이자율을 의미합니다. 주로 대출 금리를 산정할 때 기준 금리에 코픽스 금리를 더하고 개별 신용등급에 따른 가산 금리를 산출하여 대출 이용자들의 대출 금리를 산정하게 되어 있습니다. 그러나 예적금 금리의 경우 기준 금리 보다 높을 수도 있고 낮을 수도 있습니다. 은행의 운영비나 예대마진 및 금융 시장 현황 등을 고려한 리스크를 반영하여 산정하는데 일반적인 예금금리는 기준 금리 보다 높아야 하나 일부는 소폭 더 낮은 경우도 흔합니다. 금융기관별, 은행별로도 차이가 있으니 보다 높은 예적금 금리를 원하시면 포털 검색이나 주거래은행 여부 등을 확인하시고 예치할 은행 또는 금융 기관을 선택하시면 됩니다.

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.IMF는 주요국가들이 출자하여 만든 긴급 구제 전문 글로벌 금융기관이라고 보시면 됩니다. Internation Monetary Fund의 약자이고 주로 일시적인 유동성 위기나 국가 파산에 직면하여 채무 불이행에 빠진 국가에 자금을 대여하여 유동성에 숨통을 열어 주는 역할을 합니다. 물론 자금 대여 시 과거 1998년 한국의 사례처럼 과도한 고금리와 긴축재정 운영을 요구하여 자금 지원을 받은 국가의 경제 회복과 성장에 내상을 입히는 경우도 있습니다. 출자국 중 미국의 비중이 가장 크고 일본, 유로 순이라 주로 미국 등 서구의 니즈를 반영하는 경우가 많습니다.

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.자녀분 주식 계좌로 수천, 수억원의 투자를 지속적으로 하는 경우가 아니라면 큰 문제는 없습니다. 말씀하신 대로 조금씩 주식을 자녀분 계좌로 사서 장기 보유할 경우 여러 가지 면에서 이점이 많습니다. 자녀분의 경제 교육에도 도움이 되고 경제적으로도 유리할 수 있습니다.

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.'이동' 관련한 산업 전체를 일반적으로 모빌리티(mobility)라는 용어로 통칭하곤 합니다. 전통적인 모빌리티 수단은 대중교통 수단, 자차 및 여객기 등이 있을 수 있는데 근래 모빌리티의 핵심은 개인화와 근거리 이동 및 이종 교통수단간의 화학적 결합입니다. 가령, 길거리에서 흔히 볼 수 있는 공유 전동 킥보드, 전기자전거가 있을 수 있고 UAM(Urban Air Mobility) 같은 개념은 육상과 단거리 항공 모빌리티의 결합이라고 보시면 됩니다. 주로 기존 전통 모빌리티가 수행하지 않던 근거리 이동(last mile etc.)과 시간과 자원의 효율성을 제고할 수 있는 모빌리티간 융합이 근래 모빌리티 산업과 사업의 핵심이라고 보시면 됩니다.

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.제가 경제학 전공입니다만 '경제생리학'이라는 용어는 처음 들어 봅니다. 글로벌 개방 경제의 경우 유기체처럼 시시각각 변하고 주요 국내외 이슈들에 반응을 합니다. 그래서 '생리학'이라는 용어를 붙인 듯한데 큰 의미는 없습니다. 한국의 경우 미국, 중국, 일본 경제 등에 크게 영향을 받는데 이들 국가에서 신용파괴라는 과격한 금융 위기가 발생하거나 한국 내에서도 발생할 가능성은 현재 거의 없다고 보시면 됩니다. 글로벌 주요국들의 경제는 상호 영향을 주고 받고 때로는 견제를 하기 때문에 주요국들 중에 금융시장이 파괴될 정도의 급격한 변화가 가까운 미래에 닥칠 것 같지는 않습니다. 물론 러시아가 우크라이나 전쟁 종식을 위해 핵무기를 사용한다든지 중국 경제가 급격한 경착륙에 직면하게 될 경우 글로벌 경제에 큰 부담으로 작용하겠으나 현재는 그럴 가능성은 극히 낮다고 판단됩니다.