답변 내역

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.smps의 압력전류는 내부 부품의 상태와 부하 상태를 확인할 수 잇는 중요한 지표입니다. 출력전압이 정상이어도 내부 콘덴서 열화나 회로 이상이 발생하면 입력전류가 평소보다 증가하거나 불안정해질 수 있습니다. 현장에서는 입력전압과 입력전류 출력전압을 함꼐 비교하여 smps의 효율과 건전성을 확안합니다. 압출전류의 변화가 지속되면 내부 부품 열화 여부를 점검하고 필요하면 예방 교체를 실시하야ㅕ plc와 제어장치의 안정적인 전원 공급을 유지합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.베어링 온도가 빠르게 상승하는 원인은 윤활유 열화와 윤활량 부족 베어링 초기마모 과도한 축하증 등이 잇씁니다. 이러한 이상은 초기에는 진동 증가 없이 온도 변화만 먼저 나타나는 경우가 많습니다. 현장에서는 온도 상승 추이를 기록하고 윤활 샅애와 축정렬 베어링 유격을 함꼐 점검합니다. 이전 운전 데이터와 비교하여 온도 상승 속도가 지속적으로 빨라지면 예방정비를 실시하여 베어링 손상을 방지합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.축방향 유격은 베어링의 정상적인 작동과 열팽창을 고려하여 일정 범위 내에서 유지되어 야 합니다 유격이 너무 크면 회전축의 위치가 불안정해져 진동가 소음이 증가하고 너무작으면 열팽창 시 베어링에 과도한 축하중이 발생하여 과열과 조기 마모의 원인이 됩니다. 현장에서는 다이얼 게이지를 이용하여 축방향 유격을 측정하고 제조사 허용 기준과 비교합니다. 기준을 벗어나면 베어링 조립 상태와 스페이서 축 어꺠부 등을 점검하여 정상 상태로 조정한 후 운전을 실시합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.버스바는 대전류가 흐르므로 접속부의 체결력이 조금만 약해져도 접촉 저항이 증가하여 큰 발열이 발생할 수 있습니다. 이러한 발열은 절연물 손상과 단락사고 차단기 트립으로 이어질 수 있습니다. 현장에서는 규정 토크를 확인하고 열화상 카메라로 접속부 온도를 비교 측정합니다. 체결 불량이 발결되면 즉시 재조임 또는 부품 교체를 실시하여 설비의 안전성을 확보합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.plc출력 모듈은 종류에 따루off 상태에서도 미세한 잔류 전압이나 누설전류가 발생할 수 있습니다. 일반적으로는 문제가 되지 않지만 민감한 릴레이나 솔리드스트레이트 릴레이가 연결된 경우에는 잔류전압 때문에 오동작이 발생할 수 있습니다. 현장에서는 off상태의 출력전압과 누설전류를 측정하고 필요하면 블리드 저항이나 제조사 권장 회로를 적용하여 오동작을 방지합니다.또한 출력 모듈의 이상 여부도 함꼐 확인하여 제어 시스템의 신뢰성을 유지합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.회전자 과열은 회전자 바의 균열이나 앤드링 접촉 불량 과도한 슬립, 반복적인 과부하 운전 등으로 발생할 수 있습니다. 이러한 이상은 초기에는 상전압과 상전류에 큰 변화가 나타나지 않는 경우도 있스빈다. 현장에서는 회전자 온도와 슬립 기동시간 전류 파형을 함께 분석하고 필요하면 회전자를 분해하여 바와 앤드링의 손상 여부를 점검합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.베어링 하우징의 온도가 한쪽만 높게 나타난다면 윤활 불량이나 축정렬 불량 베어링 편하중 국부적인 마찰 증가 등을 의심할 수 있습니다. 평균온도만 확인해서는 이러한 초기 이상을 발견하기 어려울 수 잇습니다. 현장에서는 베어링 하우징의 상부와 측면 양측 베어링의 온도를 함꺠 측정하여 분포를 비교합니다. 특정 부위만 지속저으로 온도가 높아지면 베어링의 축정렬 상태를 정밀 점검 하고 필요한 경우 예방정비를 실시하여 설비의 신뢰성을 유지합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.베어링 윤활유와 그리스는 시간이 지나면서 산화와 열화가 진행되고 윤활 성능이 점차 저하됩니다. 초기에는 베어링 온도가 정상이라도 윤활 성능은 이미 감소하고 잇을 수 잇으며 장기간 방치하면 마찰 증가와 베어링 마모가 즙격히 진행될 수 있습니다. 현장에서는 운전 시간과 제조사의 권장 교체주기를 기준으로 윤활제를 관리하며 그리스의 색상과 점도 이물질 혼입 여부도 함꼐 확인합니다 예방 교체를 실시하면 베어링 수명을 연장하고 예기치 않은 설비 고장을 줄일 수 있습니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.입력 묘듈의 일부 채널만 단자 접촉 불량이나 배선 손상 센서 이상이 발생하는 경우가 있기 때문에 전체 전원만 확인해서는 문제를 찾기 어려울 수 있습니다.채널별 전압을 측정하면 특정 입력만 발생하는 이상을 빠르게 확인할 수 잇쓰빈다. 현장에서는 plc모터니링 화면과 실제 입력전압을 비교하고 이상이 잇는 채널은 센서와 배선 답자 접속 상태를 순차적으로 점검하여 오동작을 예방하고 제어 신뢰성을 유지합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.회전속도가 정상이어도 커플링 미끄러짐과 키 마모 감속기 내부 마모 벨트 슬립 등이 발생하면 모터의 동력이 부하에 제대로 전달되지 않아 실제 출력이 감소할 수 있습니다. 이경우 모터 자체에는 큰 이상이 없더라도 설비 성능은 저하됩니다. 현장에서는 커플링과 키 감속기 벨트 장력을 우선 점검하고 운전전류와 진동 출력량을 함꼐 비교하여 동력 전달계통의 이상 여부를 판단합니다.