전동기에서 베어링 하우징의 온도 분포를 여러 지점에서 측정하는 이유는 무엇인가요?

Question

전동기의 베어링 하우징 온도를 측정할 때 한 곳만 측정하면 될 것 같은데, 실제 현장에서는 여러 위치에서 온도를 비교한다고 들었습니다. 같은 베어링인데도 왜 여러 지점을 측정해야 하는지 궁금합니다. 또한 온도 분포가 일정하지 않으면 어떤 이상을 의심할 수 있는지도 알고 싶습니다.

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

베어링 하우징의 온도가 한쪽만 높게 나타난다면 윤활 불량이나 축정렬 불량 베어링 편하중 국부적인 마찰 증가 등을 의심할 수 있습니다. 평균온도만 확인해서는 이러한 초기 이상을 발견하기 어려울 수 잇습니다. 현장에서는 베어링 하우징의 상부와 측면 양측 베어링의 온도를 함꺠 측정하여 분포를 비교합니다. 특정 부위만 지속저으로 온도가 높아지면 베어링의 축정렬 상태를 정밀 점검 하고 필요한 경우 예방정비를 실시하여 설비의 신뢰성을 유지합니다.

Answer 2

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

여러 개의 지점을 측정하는 이유는 축 하중에 쏠림과 방열 불균형을 잡기 위해서입니다. 베어링 내부의 부하 부위에 따라서 열 전달이 달라서 한곳만 재면은 국부적인 과열은 놓치기 쉽습니다. 거기다가 한 지점 측정으로만은 한계가 있으니 다점 측정이 필수적인겁니다.

그리고 온도가 불균형할 시에 축 정렬에 틀어짐이나 윤활 편중을 의심합니다. 왜냐하면 축이 틀어지면 특정 볼에만 힘이 쏠려서 상하좌우 온도차가 벌어지기 때문이죠. 거기다가 그리스가 쏠려도 열이 터지니까 열화상 카메라로 재고 축 정렬을 맞추는 거죠.