전동기에서 베어링 온도는 정상인데 윤활유 교체 주기를 관리하는 이유는 무엇인가요?

Question

전동기의 베어링 온도는 항상 정상 범위에서 유지되고 있습니다. 그렇다면 윤활 상태도 좋은 것으로 생각되는데, 실제 현장에서는 온도와 관계없이 윤활유나 그리스를 일정 주기로 교체한다고 들었습니다. 온도에 이상이 없는데도 왜 교체가 필요한지 궁금합니다. 또한 교체 시기를 놓치면 어떤 문제가 발생하는지도 알고 싶습니다.

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

베어링 윤활유와 그리스는 시간이 지나면서 산화와 열화가 진행되고 윤활 성능이 점차 저하됩니다. 초기에는 베어링 온도가 정상이라도 윤활 성능은 이미 감소하고 잇을 수 잇으며 장기간 방치하면 마찰 증가와 베어링 마모가 즙격히 진행될 수 있습니다. 현장에서는 운전 시간과 제조사의 권장 교체주기를 기준으로 윤활제를 관리하며 그리스의 색상과 점도 이물질 혼입 여부도 함꼐 확인합니다 예방 교체를 실시하면 베어링 수명을 연장하고 예기치 않은 설비 고장을 줄일 수 있습니다.

Answer 2

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

온도가 정상이라고 하더라도 교체하는 이유는 윤활유 열화랑 점도의 파괴떄문이죠. 시간 경과에 따라서 첨가제가 소모되기도하고, 미세금속 가루가 섞여들어가서 유막이 깨지기도 하기 때문입니다. 거기다가 외부에 먼지도 들어가기도해서 주기적으로 교체를 해주는게 필수적입니다.

그리고 교체시기를 놓친다면, 굳은 그리스가 베어링 볼을 긁게되고, 결국에는 순식간에 파손될수가 있습니다. 그러니 열화된 오일은 슬러지로 변해서 윤활력을 잃을수 있습니다. 결론은 급격한 진동이랑 축 손상이 터질수 있으니깐, 가동시간 기준으로 교체가 필요한 겁니다.