배전반에서 전원 분배용 버스바(Busbar)의 체결 상태를 정기적으로 점검하는 이유는 무엇인가요?

배전반 내부의 버스바는 굵은 도체로 제작되어 쉽게 문제가 생기지 않을 것 같습니다. 그런데 실제 현장에서는 버스바의 체결 상태를 정기적으로 확인한다고 들었습니다. 왜 이러한 점검이 필요한지 궁금합니다. 또한 체결력이 약해지면 어떤 문제가 발생하는지도 알고 싶습니다.

3개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    버스바는 대전류가 흐르므로 접속부의 체결력이 조금만 약해져도 접촉 저항이 증가하여 큰 발열이 발생할 수 있습니다. 이러한 발열은 절연물 손상과 단락사고 차단기 트립으로 이어질 수 있습니다. 현장에서는 규정 토크를 확인하고 열화상 카메라로 접속부 온도를 비교 측정합니다. 체결 불량이 발결되면 즉시 재조임 또는 부품 교체를 실시하여 설비의 안전성을 확보합니다.

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  • 안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

    버스바의 체결을 점검하는 이유는 진동이랑 열 변형에 따른 볼트의 풀림을 찾기 위해서입니다. 열 팽창이 반복되면은 접촉면이 벌어져서 저항과 열이 커지죠. 거기다가 굵은 도체라도 접촉 불량이 생길 수 있습니다. 그러니 정기 점검이 필수인 것이죠. 실제로 현장에서는 체결력이 약해져서 생기는 화재랑 대형 정전을 막아냅니다. 국부 발열이 전선의 절연을 녹이고 아크 단락으로 이어질 수 있기 때문입니다. 거기다가 배전반 전체가 터질 수도 있으니, 토크렌치로 정기적으로 조여주는 게 중요하다고 말씀드립니다.

  • 안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

    부스바 자체 보다는 볼트와 접속면에서 문제가 발생하는 경우가 많은데요. 체결력이 약해지게 되면 접속부의 접촉저항이 증가하고 큰 전류가 흐를 때 그 부분에서 열이 발생할 수 있습니다. 처음에는 눈에 잘 띄지는 않지만 시간이 지나면서 접속부가 변색이 되거나 과열이 되고, 심하면 절연물이나 부스바가 손상이 될 수도 있습니다. 심한 경우 아크가 발생하거나 단락 사고로 이어질 위험도 있죠. 결국 부스바 점검은 도체 자체가 튼튼한지를 보는 것이 아니고 전류가 지나가는 접속부가 안정적으로 연결이 되어 있는지를 확인하는 예방점검 이라고 보시면 될 것 같습니다.