배전반에서 버스바 연결 볼트를 정기적으로 점검하는 이유는 무엇인가요?

Question

수배전반 정기점검을 보면 버스바 연결부의 볼트를 다시 조여주는 작업을 하는 경우가 많았습니다. 처음 시공할 때 단단히 조였을 텐데 시간이 지나면 왜 다시 점검해야 하는지 궁금합니다. 조금만 느슨해져도 전기설비에 큰 영향을 줄 수 있는지도 알고 싶습니다.

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

버스바는 큰 전류가 흐르는 부분이기 때문에 연결부가 조금만 느슨해져도 접촉저항이 증가하면서 발열이 발생할 수있습니다. 반복적인 열팽창과 진동 때문에 시간이 지나면 체결력이 조금씩 약해지는 경우도 있습니다. 그래서 정기적인 규정 토크로 다시 체결하고 열화상 카메라를 이용해 이상 발열 없는 지도 함꼐 확인합니다. 이런 관리가 화재와 설비고장을 예방하는데 큰 도움이 됩니다.

Answer 2

안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.

버스바 연결 볼트를 정기적으로 점검하는 이유는 시간이 지나면서 체결력이 약해지고, 접촉저항이 커질 수 있기 때문입니다.

버스바에는 큰 전류가 흐르기 때문에 운전 중 반복적으로 가열되고 식으면서 금속이 미세하게 팽창·수축합니다. 여기에 진동이나 접촉면의 산화까지 더해지면 처음에는 단단히 조였던 볼트도 장기간 사용하면서 느슨해질 수 있습니다.

볼트가 조금만 풀려도 접촉면적이 줄어들어 접촉저항이 증가하고 국부적인 발열이 생길 수 있습니다. 전류가 큰 설비에서는 작은 저항 증가도 큰 열로 이어져 단자 변색, 절연물 손상, 버스바 소손, 심한 경우 아크나 화재로까지 발전할 수 있습니다.

그래서 현장에서는 정기점검 때 볼트 풀림, 변색, 산화 흔적, 열화상카메라를 이용한 이상 발열 등을 확인합니다. 다만 무조건 강하게 조이는 것이 아니라 제조사에서 정한 규정 토크에 맞춰 체결해야 합니다.

쉽게 말하면 버스바 연결부는 큰 전류가 지나가는 접점이라서, 볼트가 아주 조금 느슨해져도 발열이 빠르게 커질 수 있습니다. 그래서 예방정비 차원에서 정기적으로 확인하는 것입니다.