답변 내역

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.절연저항은 권선과 대지 사이의 절연 상태를 확인하는 시험이며 역률과는 직접적인 관계가 없습니다. 저부하 운전이나 철손증가 부하 특성 변화 역률 개선설비 이상등이 발생하며 절연저항이 정상이어도 역률은 저하될 수 있습니다. 현장에서는 소비전력과 무효전력 부하율 콘덴서 운전 상태를 함꼐 확인하고 이전 운전 데이터와 비교하여 원인을 분석한 후 필요한 보수와 조정을 실시합니다

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.그리스의 상태는 베어링 내부의 이상 여부를 판단하는 중요한 진단 자료입니다. 색상이 검게 변했거나 금속 분말이 섞여 잇으면 베어링 마모를 의심할 수 있으며 수분이 혼입되면 유백색으로 변하거나 윤활 성능이 크게 저하될 수 있습니다. 현장에서는 그리스의 색상과 점도 이물질 혼입 여부를 확인한 후 필요하면 베어링을 분해 점검합니다. 이러한 상태를 지속적으로 관리하면 베어링 손상을 조기에 발견하고 계획적인 예방정비를 실시하는 데 도움이 됩니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.접지전류 증가는 절연 열화 초기나 인버터의 고주파 누설전류 케이블 절연 손상 등으로 발생할 수 있습니다. 권선 온도가 정상이어도 절연 성능이 서서히 저하되면 접지 전류가 증가하는 경우가 있씁니다. 현장에서는 절연저항과 누설전류를 함께 측정하고 접지선 연결 상태와 인버터 출력 케이블 emi 필터 이상 여부를 점검하여 원인을 분석합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.베어링을 교체하는 과정에서 축의 위치가 미세하게 변하거나 베어링 장착 상태에 따라 중심측이 달라질 수 있습니다. 이러한 변화가 축정렬 오차가 발생시키면 베어링 과열과 진동 증가 커플링 마모 전력 손실 등의 문제가 생길 수 있습니다. 현장에서는 베어링 교체 후 레이저 축정렬기로 편심과 편각을 측정하여 허용오차 이내인지 확인합니다. 기준을 벗어나면 즉시 재정렬을 실시하여 베어링 수명 연장과 안정적인 설비 운전을 확보합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.릴레이는 접점과 내부 기계장치가 반복적인 동작으로 조금씩 마모됩니다. 외관상 이상이 없어도 일정 횟수 이상 동작하면 접점 마모와 코일 열화가 진행되어 오동작이 발생할 가능성이 높아집니다 현장에서는 제조사의 기계적 전기적 수명을 기준으로 운전 횟수를 관리하며 반복동작이 많은 릴레이는 예방차원에서 교체하여 설비의 신뢰성을 유지합니다

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.아날로그 입력 모듈과 센서는 장기간 사용하면서 오차가 조금씩 누적 될 수 있습니다. 표시 값이 실제 측정값과 달라지면서 수위와 압력 유량 온도 등의 제어 기준이 틀어져 자동제어이 정확도가 떨어질 수 잇씁니다. 현장에서는 표준 신호 발생기와 기준 계측기를 이용하여 입력값과 비교 교정하고 허용오차를 벗어나면서 센서나 입력 모듈을 보정 또는 교체하여 자동제어 시스템의 정확성과 신뢰성을 유지합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.역상계전기는 전압의 크기뿐 아니라 상의 순서와 상불평형도 함께 감시합니다. 따라서 전압은 정상이러도 상 순서가 바뀌거나 한상의 위상에 이상이 발생하면 역상 또는 상불평형으로 판단하여 동작할 수 있습니다. 현장에서는 상회전계를 이용해 상순서를 확인하고 상전압과 상간전압 배선 연결 상태를 점검합니다 이후 계전기 설정값과 결선 상태를 확인하여 오동작 여부를 함께 검토합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.냉각팬이 정상이어도 권선 과열은 과부하 운전이나 권선 절연 열화 상접압 불평형 과도한 기동 횟수등으로 발생할 수 있습니다. 또한 권선 내부의 국부적인 손상은 외부 냉각만 으로 충분히 해소되지 않을 수 있씁니다. 현장에서는 권선 온도와 상전류 상전압 절연저항 부하율을 함꼐 측정하고 열화상 카메라를 이용하여 국부 발열 여부를 확인합니다. 필요하면 절연시험과 권선 점검을 실시하여 과열 원인을 제거하고 설비의 신뢰성을 유지합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.베어링 외륜과 내륜은 손상 위치가 다르기 때문에 진동 특성과 주파수도 서로 다르게 나타납니다. 외륜 손상은 비교적 일정한 충격적 진동이 발생하는 경우가 많고 내륜 손상은 회전축과 함께 회전하므로 진동 변화가 더 크게 나타날 수 있씁니다. 현장에서는 진동 분석기를 이용하여 베어링 결함 주파수를 분석하고 베어링 온도와 소음도 함께 확인합니다. 피룡하면 분해 점검을 실시하여 손상 부위를 확인하고 베어링를 교체합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.커플링 정렬은 운전 중 발생하느 진동과 열팽창 기초 침하 베어링 마모 등의 영향으로 시간이 지나면서 조금씩 변할 수 있씁니다. 정렬 불량이 지속되면 베어링과 커플링의 수명이 단축되고 진동과 소음이 증가하며 모터 효율도 저하될 수 있습니다. 현장에서는 레이저 축정렬기나 다이얼 게이지를 이용하여 정기적으로 정렬 상태를 측정하고 이전 점검 기록과 비교하여 변화 여부를 확인합니다. 허용 오차를 초과하면 즉시 재정렬 실시하여 설비의 신뢰성과 수명을 유지합니다.