전동기에서 정기적으로 커플링 정렬 상태를 확인하는 이유는 무엇인가요?

Question

전동기와 펌프 또는 감속기를 연결하는 커플링은 설치할 때 정렬을 맞추는 것으로 알고 있습니다. 그런데 실제 현장에서는 정기적으로 커플링 정렬 상태를 다시 측정한다고 들었습니다. 한 번 정렬이 완료되었는데도 왜 계속 확인해야 하는지 궁금합니다. 실제 현장에서는 어떤 원인으로 정렬이 변할 수 있는지도 알고 싶습니다.

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

커플링 정렬은 운전 중 발생하느 진동과 열팽창 기초 침하 베어링 마모 등의 영향으로 시간이 지나면서 조금씩 변할 수 있씁니다. 정렬 불량이 지속되면 베어링과 커플링의 수명이 단축되고 진동과 소음이 증가하며 모터 효율도 저하될 수 있습니다. 현장에서는 레이저 축정렬기나 다이얼 게이지를 이용하여 정기적으로 정렬 상태를 측정하고 이전 점검 기록과 비교하여 변화 여부를 확인합니다. 허용 오차를 초과하면 즉시 재정렬 실시하여 설비의 신뢰성과 수명을 유지합니다.

Answer 2

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

커플링 정렬을 정기 점검하는 이유는 축이 비틀리면은 베어링이랑 축이 파손되기 때문이죠. 축 정렬이 틀어지면 유격과 진동이 커집니다. 그래서 기계적인 수명이 확실히 크게 줄어들기 때문입니다. 거기다가 모터의 과부하가 걸리면 단선 사고가 될 수가 있습니다. 그러니까 주기적으로 정렬의 상태를 측정해야 되는 겁니다.

현장에서는 열 변형이나 볼트의 풀림 때문에 축 정렬이 변합니다. 왜냐하면은 장비 가동 시에 발생하는 열 때문에 금속이 팽창하죠. 게다가 지반 침하나 베이스 볼트 유격으로 높이가 달라지기도 합니다. 결론적으로 정기적으로 측정을 해야 정렬 오차를 지속적으로 보정할 수가 있는 겁니다.

Answer 3

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

정렬이 어긋나면 진동과 소음이 커져 베어링과 커플링같은 부품이 금방 부서지고 모터가 고장나기 때문입니다

현장에서는 운전 중 발생하는 열팽창 모터의 진동 볼트풀림 및 바닥침하등으로 시간이 지나면서 정렬이 조금씩 비틀어지므로 정기적 검사가 필요합니다