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전동기에서 베어링 교체 후 축정렬을 다시 해야 하는 이유는 무엇인가요?

모터의 베어링만 새것으로 교체했다면 다른 부품은 그대로이기 때문에 축정렬은 변하지 않을 것이라고 생각했습니다. 그런데 실제 현장에서는 베어링 교체 후에도 축정렬을 다시 측정한다고 들었습니다. 왜 이런 작업이 필요한지 궁금합니다. 실제로 축정렬이 조금만 틀어져도 어떤 문제가 발생하는지도 알고 싶습니다.

1개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    베어링 교체하는 과정에서 모터 위치가 미세하게 변하거나 축의 중심이 달라질수 있습니다. 이상태에서 운전하면 커플링과 베어링에 추가 하중이 발생하여 진동과 소음이 증가할 수 있습니다. 현장에서는 베어링 교체 후 레이저 축정렬기나 다이얼 게이지를 이용해 축정렬을 다시 확인하고 시험운전을 통해 진동과 온도를 함께 점검합니다.