안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.
네, 축정렬이맞지않으면 모터와펌프의 축이 서로 같은 중심선상에서 회전하지 못하기 때문에 커플링을 통해 베어링에 불필요한 반경방향·축방향 힘이 계속 전달됩니다.
정렬이 나쁜 상태로 운전하면 축이 매 회전마다 휘어지거나 밀리는 힘을 받게 되고, 그 하중을 베어링이 지속적으로 받아야 합니다. 이 때문에 베어링 내부 접촉압력이 커지고 마찰도 증가해서 온도 상승, 진동 증가, 윤활유 열화, 베어링 수명 단축으로 이어질 수 있습니다.
특히 평행 오정렬이나 각도 오정렬이 크면 커플링도 반복적으로 변형되면서 추가 하중을 만들 수 있습니다. 그래서 새 베어링으로 교체해도 근본 원인인 축정렬 불량을 그대로 두면 얼마 지나지 않아 다시 발열과 진동이 나타날 수 있습니다.
현장에서는 보통 커플링 정렬상태, 소프트풋, 베이스와 고정볼트, 축 런아웃, 베어링 온도와 진동을 함께 확인합니다. 가능하면 다이얼게이지나 레이저 정렬기로 냉간 정렬뿐 아니라 운전 후 열팽창 영향까지 고려하는 것이 좋습니다.
즉, 축정렬 불량은 베어링이 원래 감당하지 않아도 될 추가 하중을 계속 받게 만들어 발열·진동·조기손상을 일으킨다고 이해하면 됩니다.