답변 내역

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.전동기 기동전류가 커지면 전원 계통의 임피던스에 의해 전압 강하가 발생합니다. 전압이 순간적으로 낮아지면 주변 접촉기의 탈락이나 제어장치 오동작, 조명 밝기 저하 등이 나타날 수 있습니다. 점검할 때는 기동 전후의 전압과 기동전류, 전원 변압기 용량 및 배선 상태를 확인해야 합니다. 필요하면 소프트스타터나 인버터를 적용하거나 기동 방식을 개선해 순간적인 전류 부담을 줄일 수 있습니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.코일에 정격보다 낮은 전압이 공급되면 접점이 제대로 붙지 않거나 채터링이 발생해 접점 마모와 발열이 증가할 수 있습니다. 반대로 정격보다 높은 전압이 지속적으로 공급되면 코일 과열과 절연 손상이 발생할 수 있습니다. 점검할 때는 코일에 표시된 정격전압과 실제 제어전압, 단자 접속 상태를 확인해야 합니다. 접촉기를 교체할 때는 코일의 교류·직류 구분과 정격전압, 접점 용량을 함께 확인해야 합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.차동계전기는 변압기 양측에 설치된 변류기(CT)의 전류를 비교해 유입전류와 유출전류의 차이가 설정값을 넘으면 내부 고장으로 판단합니다. 정상 운전에서는 변압기 권수비와 결선 방식 등을 고려한 보정으로 양측 전류가 균형을 이루도록 합니다. 내부 단락이나 지락이 발생하면 전류 차이가 커져 계전기가 차단기에 트립 신호를 보내 고장 구간을 분리합니다. 점검할 때는 CT 극성과 결선, 변류비 및 계전기 설정값을 확인하고 외부 고장이나 여자돌입전류에 대한 오동작 방지 기능도 함께 확인해야 합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.발전기 부하운전 시험은 실제 전력 공급 상황에서 엔진과 발전기의 성능을 확인하기 위한 절차입니다. 부하를 갑자기 크게 증가시키면 전압과 주파수가 급격히 변하거나 엔진에 부담이 발생할 수 있어 단계적으로 부하를 높이는 것이 중요합니다. 시험 중에는 출력전압과 주파수, 전류, 냉각수 온도 및 유압 등을 확인해야 합니다. 시험 후에는 이상 경보와 누유 여부를 점검하고 정해진 절차에 따라 정상 대기 상태로 복귀해야 합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.역상·결상 보호계전기는 3상 전압의 상순서와 각 상의 전압 상태를 감시해 역상이나 결상 등의 이상을 검출하는 장치입니다. 역상 상태에서는 전동기가 반대 방향으로 회전할 수 있고, 결상 상태에서는 전류 불평형과 과열이 발생할 수 있습니다. 점검할 때는 계전기의 전원 입력과 상순서 감지, 설정값 및 출력 접점의 동작 상태를 확인해야 합니다. 시험 시에는 실제 전동기의 기동 조건과 연동 회로를 함께 확인해 보호 기능이 정상적으로 작동하는지 점검해야 합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.셀렉터 스위치는 반복적인 조작과 접점 마모, 먼지 및 습기 유입 등으로 접촉 불량이 발생할 수 있습니다. 접점 저항이 증가하거나 신호가 끊기면 운전 모드가 제대로 전환되지 않아 설비가 오작동할 수 있습니다. 점검할 때는 스위치 조작감과 접점의 도통 상태, 단자 체결 및 제어회로 입력 신호를 확인해야 합니다. 접점 손상이 확인되면 전원을 차단하고 동일한 정격과 접점 구성을 가진 제품으로 교체해야 합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.케이블을 지나치게 급하게 구부리면 도체가 변형되거나 절연체와 외피에 균열이 발생해 절연 성능이 저하될 수 있습니다. 특히 굵은 전력 케이블은 굴곡 과정에서 내부 구조에 기계적 응력이 집중될 수 있습니다. 점검할 때는 케이블 외피의 눌림과 균열, 꺾임 및 단자 연결부에 가해지는 장력을 확인해야 합니다. 포설 시에는 케이블 종류와 굵기에 따른 최소 굴곡 반경을 준수하고 손상이 의심되면 절연저항 시험 등으로 상태를 확인해야 합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.ATS의 절체 불량은 상용전원 감지회로 이상과 발전기 기동 신호 오류, 제어전원 상실 및 절체 구동부 고장 등으로 발생할 수 있습니다. 점검할 때는 상용전원 감지 상태와 발전기 기동 신호, 비상전원 전압 및 주파수, 절체스위치의 기계적 동작을 확인해야 합니다. 상용전원과 비상전원이 동시에 연결되지 않도록 전기적·기계적 인터록 상태도 점검해야 합니다. 시험 운전은 실제 부하에 미치는 영향을 검토하고 정해진 절차에 따라 실시해야 합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.역률 개선 효과가 감소하는 원인은 콘덴서 소자 열화와 내부 퓨즈 단선, 전자접촉기 고장 및 자동역률조정기의 측정 오류 등이 있습니다. 일부 콘덴서 뱅크가 정상적으로 투입되지 않으면 무효전력 보상량이 줄어들어 역률이 낮아질 수 있습니다. 점검할 때는 콘덴서 단계별 투입 상태와 전류, 퓨즈 및 접촉기 상태, 역률조정기의 측정값을 확인해야 합니다. 이상이 확인되면 전원을 차단하고 잔류전하를 충분히 방전한 뒤 제조사 기준에 따라 부품을 점검하거나 교체해야 합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.회전자 도체의 균열은 반복적인 기동과 정지, 과부하 및 열적 스트레스 등으로 발생할 수 있습니다. 균열이 진행되면 토크 맥동과 진동, 비정상적인 소음 및 출력 저하가 나타날 수 있습니다. 점검할 때는 부하 상태의 전류 변화와 진동, 소음 및 회전 속도의 이상 여부를 확인해야 합니다. 의심되는 경우에는 전류 신호 분석이나 전문적인 회전자 시험을 통해 결함 여부를 판단해야 합니다.