전문가 프로필

답변 내역

HACCP 업무에는 어떤것이 있나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.주요 업무는 크게세가지로 볼수 있습니다. HACCP 시스템 구축 및 운영 : 식품 제조 공정 전체를 분석하여 발생할수있는 위해 요소(생물학적,화학적,물리적)를 파악하고, 이를 관리할 중요관리점(CCP)을 설정합니다. 선행 요건 관리기준(위생,시설 등)을 마련하고 HACCP계획서를 작성하는 일도 포함됩니다. 현장 모니터링 및 관리 : 설정된 CCP가 제대로 지켜지는지 실시간으로 모니터링하고, 기록을 유지하며, 기준에서 벗어났을때 적절한 개선 조치를 취합니다. 현장 위생 상태를 점검하고 직원들을 교육하는 것도 중요한 부분입니다. 검증 및 기록 관리 : HACCP 시스템이 효과적으로 작동하는지주기적으로 검증하고, 모든 기록을 체계적으로 보관하며, 필요에 따라 시스템을 개정합니다.경력이 없어도 충분히 잘 수행하실수있습니다
학문 / 기계공학
25.12.10
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3D프린팅으로 자동차, 우주선 부품을 만들때 결함은 어떻게 처리하나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.말씀하신 대로, 금속 3D 프린팅 기술은 재료를 한층씩 쌓아 올리는 방식이다 보니 여러 가지 결함이 발생할수있습니다. 대표적인 결함으로는 기공(Pores),균열(Cracks),그리고 불완전한 융합(Lack of Fusion)등이 있습니다. 이런 결함들은 부품의 강도나 내구성에 치명적인 영향을 줄 수 있기 때문에 철저히 관리되어야 합니다. 이러한 결함들을 해결하기 위한 방법들은 크게 다음과 같습니다. 재료 개선 : 금속 3D 프린팅용 분말 재료 자체를 개선하여 결함 발생 가능성을 낮춥니다. 예를들어, 기공이나 갈라짐을 줄일수있는 새로운 합금 분말 소재들이 개발되고 있습니다. 티타늄 합금 분말 제조 기술 같은 것이 좋은 예시입니다. 공장 최적화 : 프린팅 과정에서의 레이저 출력, 스캔 속도, 분말 층 두께 등 다양한 변수를 정밀하게 제어하여 결함 발생을 최소화합니다. 프린팅 장비 자체의 성능 향상도 중요합니다. 후처리 기술 :열처리 : 프린팅후 부품에 열처리를 가하여 내부 응력을 완화하고 미세 구조를 개선하여 강도를 높입니다. 핫 아이소스태틱 프레싱 : 고온 · 고압 환경에서 처리하여 부품 내부에 남아있는 미세 기공을 줄이고 밀도를 높이는 방법입니다. 항공우주 산업에서 특히 중요하게 사용됩니다. 표면처리 : 부품의 표면을 매끄럽게 처리하여 피로 강도를 높이기도 합니다. 비파괴 검사 : 3D 프린팅으로 제작된 부품은 X-RAY, 초음파, 육안 검사 등 다양한 비파괴 검사를 통해 내부 결함 여부를 철저히 확인합니다. 결함이 발견되면 폐기하거나 필요에 따라 추가 공정을 거치기도 합니다.특히 우주선 부품 처럼 극한 환경에서 사용되는 경우에는 온도,압력,진동,부식 등 매우 엄격한 내구성 테스트를 거치게 되며, 재료 선택부터 공정, 후처리까지 결함을 줄이고 성능을 극대화하기 위한 연구가 지속되고 있습니다. 이처럼 금속 3D 프린팅은 단순한 제조를 넘어 결함을 관리하고 개선하는 복합적인 기술 발전이 동반 되어야 고성능 부품 제작에 활용될 수 있습니다.
학문 / 기계공학
25.12.10
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에어프라이기의 원리는 무엇인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.에어프라이어의 원리는 바로 뜨거운 공기의 순환(대류)을 이용하는 것입니다. 마치작은 컨벡션 오븐과 비슷하다고 생각하시면 됩니다.내부의 강력한 히터가 공기를 뜨겁게 달구고, 고속 팬을 이용해 이 뜨거운 공기를 식품 전체에 빠르게 순환시킵니다. 이 뜨거운 공기가 식품 표면을 감싸면서 수분을 증발시키고, 마치 기름ㄹ에튀긴 것처럼 바삭하고 고르게 익혀주는원리입니다. 기름을 적게 사용하거나 아예 사용하지 않아도 튀긴듯한 효과를 낼수있습니다. 에어프라이어 전용 냉동 식품들은 주로 이미 한번 튀겨져 나오거나(pre-fried)또는 에어프라이어에서 조리했을때 가장 바삭하고 맛있는 식감을 낼수있도록 특별히 개발된 경우가 많습니다. 제품 표면에 얇게 코팅이 되어 있거나, 특정 성분이 포함되어 있어 뜨거운 공기에 노출되었을때 더욱 빠르게 골고루 익고 겉은 바삭하고 속은 촉촉한 식감을 살리도록 설계된 것입니다.
학문 / 기계공학
25.12.10
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모터에서 토크 리플이란게 무엇인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.정격토크,구속 토크와는 조금 다른 개념이지만, 모터의 성능에 중요향 영향을 미치는 요소입니다. 토크 리플은 모터가 회전할때 발생하는 회전력(토크)의 불규칙한 변동을 의미합니다. 이상적인 모터는 항상 일정한 토크를 내야 하지만, 실제로는 다양한 요인 때문에 토크가 주기적으로 커졌다 작아졌다합니다.마치 물결(ripple)처럼 토크값이 출렁인다고 해서 토크 리플이라고 부르는것입니다. 질문하신 코깅토크(Cogging Torque)는 이 토크 리플의 한 종류입니다. 코깅 토크는 모터에 전류를 공급하지 않아도, 영구자석과 고정자 슬롯 사이의 자기력 때문에 발생하는 불균일한 토크를 말합니다. 모터가 돌아가기 시작할때 덜컥거리는 느낌을 주는 주된 원인이 됩니다. 코깅 토크 외에도 모터에 전류가 흐를때 발생하는 여러 자기적 현상이나 전류 파형의 불균형 때문에 생기는 토크 리플도 있습니다. 토크 리플이 크면 모터의 진동과 소음이 심해지고, 효율이 떨어지며, 정밀한 제어가 어려워질수있습니다. 그래서 모터 설계시 토크 리플을 줄이는 것이 아주 중요한 목표중 하나입니다.
학문 / 기계공학
25.12.10
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인공지능 AI 자동차도 개발 중인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.인공지능(AI)을 탑재한 자동차는 이미 활발히 개발중이며, 질문자님께서 말씀하신 생각하는 AI 자동차가 바로 자율 주행 기술의 핵심 목표라고 할 수있습니다. 자율주행차는 단순히 센서 정보만으로 움직이는 것이 아니라, AI기술, 특히 머신러닝과 딥러닝을 활용하여 주변 환경을 인식하고 복잡한 주행 상황을 판단하며, 운전자와 효과적으로 상호작용하도록 발전하고 있습니다.AI는 차량의 안전과 편의성을 극대화하기 위한 필수적인 기술로 운전자의 개입이 거의 필요없는 레벨 3자율 주행 상용화는 2025년경부터 더 가속화될 것으로 예상하고 있습니다.
학문 / 기계공학
25.12.09
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모터를 제작할때 발란스 맞춘다는게 어떻게 하는 건가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.로터 밸런싱은 모터의 성능과 수명에 직결되는 매우 핵심적인 작업입니다. 로터 밸런싱은 어떻게 하나요?로터 밸런싱은 회전자가 회전할때 질량 불균형으로 인해 발생하는 진동을 최소화하는 작업입니다. 주로 동적 밸런싱방식을 사용합니다. 측정 : 먼저, 회전자를 밸런싱 기계에 장착하고 고속으로 회전시킵니다. 밸런싱 기계는 회전 중에 발생하는 진동의 크기와 불균형 질량의 위치(위상)를 감지합니다. 분석 : 측정된 진동 데이터를 분석하여 회전자의 어느 위치에 얼마나 많은 질량 불균형이 있는지 파악합니다. 보정 : 불균형이 발견된 위치에 질량을 추가(예:무게추 부착 , 코일 함침액 추가)하거나, 반대편에서 질량을 제거(예:드릴링,밀링으로 재료 제거)하여 무게 중심을 회전 중심과 일치시킵니다. 이 과정은 일반적으로 컴퓨터화된 밸런싱 장비에 의해 정밀하게 이루어지며, 여러번 반복하여 원하는 밸런스 수준에 도달할 때까지 조정합니다. 밸런싱 작업을 안하면 성능에 어떤 영향을 미치나요?만약 로터 밸런식 작업을 제대로 하지 않으면 다음과 같은 심각한 문제들이 발생합니다. 심한 진동 및 소음 : 가장 즉각적으로 나타나는 현상입니다. 질량 불균형은 회전중에 원심력을 발생시키고, 이로 인해 모터 전체에 과도한 진동이 발생하며 큰 소음이 동반됩니다. 베어링 및 부품 수명 단축 : 과도한 진동은 모터 내부의 베어링 , 샤프트 등 회전 부품에 엄청난 스트레스를 줍니다. 이는 베어링의 조기 마모와 파손을 유발하여 모터의 수명을 급격히 단축시킵니다. 에너지 효율 저하 : 밸런스가 맞지 않는 모터는 불필요한 진동 에너지를 발생시키므로 제대로 밸런싱된 모터의 비해 에너지를 최대 15%까지 더 소비할수있습니다. 이는 전력 소비 증가로 이어져 운영 비용이 상승하게 됩니다. 정밀도 저하 : 특히 정밀 제어가 요구되는 모터(예:로봇,공작기계)의 경우, 진동으로 인해 동작의 정밀도가 현저히 떨어지게 됩니다. 모터 고장 : 심각한경우에는 회전자자체가 파손되거나 모터가 고장나느 치명적인 결과로 이어질수있습니다. 결론적으로 , 로터 밸런싱은 모터의 수명, 효율 , 신뢰성, 그리고 안전성을 확보하는데 있어 필수적인 공정입니다. 이 작업 없이는 모터가 정상적으로 오래 작동하기 어렵습니다.
학문 / 기계공학
25.12.09
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대형선박의 앞아래에 크고둥근 돌기모양은 왜 있는건가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.대형 선박 앞 아래에 있는 크고 둥근 돌기 모양의 부분을 보고 궁금하신듯 합니다. 그부분의 정확한 명칭은 바로 구상 선수 입니다. 이 구상 선수의 주된 역할은 배가 물위를 나아갈때 발생하는 파도 저항을 줄여주는 것입니다. 배는 움직이면서 뱃머리에 파도(선수파)를 만들게 되는데 이 파도가 에너지를 많이 소비시킵니다. 구상 선수는 배가 만드는 선수파와 반대되는 작은 파도를 미리 만들어서 서로 부딪히게 해 선수파를 상쇄 시키는 원리를 이용합니다. 이렇게 파도 저항을 줄임으로써 배의 연료 효율을 크게 높여주는 효과가 있습니다. 마치 파도와 싸우는 대신, 파도를 효율적으로 다루는 기술이라고 할수있습니다. 구상 돌기의 크기와 모양은 선체의 형태나 배의 속력에 따라 가장효율적인 형태로 설계됩니다.
학문 / 기계공학
25.12.09
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기어펌프에서 기어 효율이 중요한가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.기어펌프에서 기어 효율은 매우 중요한 요소입니다. 기어펌프의 주된 역할은기어의 회전을 통해 유체를 이송하고 압력을 생성하는 것인데요 이때 기어의 효율이 높다는 것은 다음과 같은 의미를 가집니다. 1. 유체 누출 감소 : 기어 효율이 높으면 기어 사이의 간극이 작아지기 때문에 유체가 불필요하게 새는 현상(내부 누설)이 줄어들게 됩니다. 이는 펌프가 필요한 압력을 제대로 형성하고 원하는 유량을 정확하게 이송하는데 직접적인 영향을 줍니다. 유체 손실이 줄어들면 에너지 효율이 높아지고 환경 오염을 방지하는데도 도움이 됩니다. 2. 에너지 손실 감소 : 기어간의 마찰 손실이 적을수록 펌프 구동에 필요한 에너지가 줄어들어 전체적인 시스템의 효율이 향상됩니다. 3. 수명 연장 : 효율적인 기어 설계는 불필요한 마찰이나 스트레스를 줄여 기어 자체와 펌프의 수명을 연장하는데 기여합니다. 그렇다면 스퍼 기어 대신 헬리컬 기어를 사용하는 것이 더 좋을까요 ?스퍼 기어 : 펌프에 스퍼 기어가 흔히 사용되는 이유는 구조가 간단하고 제작 비용이 저렴하며, 무엇보다 작동시 방향 추력(Axial Thrust)을 생성하지 않기 때문입니다. 축 방향 추력이 없으면 베어링에 가해지는 하중과 마찰 손실이 줄어들어 펌프 본체의 서비스 수명을 연장하는데 유리합니다. 헬리컬 기어 : 헬리컬 기어는 이빨이 비스듬하게 되어 있어 스퍼 기어보다 부드럽고 조용하게 작동하며, 진동과 소음이 적은 장점이있습니다. 또한, 이빨의 접촉 면적이 넓어 순간적인 충격에 강하고 더 높은 토크를 전달할수있습니다. 펌프 내부의 압력 맥동을 줄여 유량 균일도를 높이는데도 도움이 될 수 있습니다. 하지만 헬리컬 기어는 축 방향 추력이 발생하기 때문에, 이 추력을 지지할 수있는 스러스트 베어링 등의 추가적인 설계가 필요해지며 이는 펌프의 구조를 복잡하게 하고 비용을증가시킬수있습니다. 따라서 스퍼 기어 펌프는 일반적으로 고압보다는 중간 압력 범위에서 사용되며, 저소음이나 정밀한 유량 제어가 매우 중요한 특수목적의 펌프에서는 헬리컬 기어가 고려될수있습니다. 결론적으로, 기어 펌프에서 기어 효율은 매우 중요하며, 유체 누출을 줄이고 에너지 효율을 높이는데 핵심적인역할을 합니다. 스퍼 기어와 헬리컬 기어 중 어떤 것이 더 좋다고 단정하기보다는 펌프의 용도, 요구되는 압력, 소음 수준, 그리고 비용 등 여러 요소를 종합적으로 고려하여최적의 기어 타입을 선택하게 됩니다.
학문 / 기계공학
25.12.09
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중계기 가림막? 소음 있을까요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.중계기 가림막, 바람이 많이 불면 소음이 심할까요?네, 바람이 많이 불면 중계기 가림막에서도 소음이 발생할수있습니다. 중계기 뿐만 아니라 어떤 장애물이든 바람이 불면 바람 소리가 들릴수있습니다. 오히려 가림막이 바람의 흐름을 바꾸면서 특정 조건에서는 더 큰 소음을 유발할수도있습니다. 태풍 처럼 강력한 바람에는 가림막이 흔들리거나 진동하면서 발생시키는 소음도 무시할수없습니다. 태풍시 안테나 중계기가 쓰러지는 사례도 있듯이 , 강풍에는 소음과 더불어 안정성도 매우 중요합니다. 소음 완화를 위해 어떤 가림막이 좋을까요?소음 완화를 위한 가림막을 선택할때는 몇가지를 고려해볼수있습니다. 재질 : 딱딱하고 얇은 재질보다는 다공성이거나 흡음성이 있는 재질이 소음을 줄이는데 더 효과적일수있습니다.소리가 반사되기보다는흡수되는 구조가 유리합니다. 형태 및 구조 : 바람의 흐름을 직접적으로 막기보다는 바람을 부드럽게 유도하는 형태가 좋습니다. 너무 크고 넓은 판 형태보다는 바람ㄹ이 적절히 통하면서도 중계기를 가릴수있는 루버(격자)형태나, 공기역학적으로 설계된 형태가 소음을 줄이는데 도움이 될 수있습니다. 또한, 가림막이 흔들리지 않도록 튼튼하게 고정되어 진동에 의한 소음이 발생하지 않도록 해야 합니다. 설치 전문가와 상의 : 가림막 설치를 고려 중이시라면, 가장 좋은 방법은 중계기 관리업체나 전문가와 반드시 상의하는 것입니다.이분들이 가림막 설치 가능 여부, 소음 저감 효과가 있는재질과 형태, 그리고 안전한 설치 방법에 대해 가장 정확한 조언을 해줄수있을것입니다. 가림막은 소음 방지 효과도 있지만, 바람의 조건에 따라 새로운 소음을 유발할 수도 있다는 점을 염두에 두시고 설치전에는 반드시 전문가의 도움을 받아 안전하고 효과적인 방안을 마련하시는 것이 중요합니다.
학문 / 기계공학
25.12.09
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CNC , MCT 씽 잡는법 궁금합니다 ㅠ
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.말씀하신 상황을 정리해보면 이렇습니다. 0도에서 다이얼 게이지를 Z0(기준점)으로 설정했습니다.(보통 0점으로 맞춥니다.)180도 위치에서 측정했더니 +0.04가 나왔어요 이경우, 공작물의 중심은 회전축에서 0.02mm만큼 벗어나있는것입니다. 0도와 180도의 차이인 0.04mm전체 흔들림(런아웃)이고, 실제 중심이 얼마나 어긋났는지는 이 값의 절반이거든요 따라서 정답은 첫번째 말씀하신 대로 다이얼 게이지를 -0.02mm로 조정해서 Z0를 맞추는 것입니다. 즉, 0도에서 Z0로 설정했을때 180도에서 +0.04가 나왔다면, 180도 방향으로 0.02mm만큼 공작물을 밀어주어 다이얼 게이지가 +0.02mm가 되도록 맞춰야 중심이 잡힙니다. 아니면 0도 방향으로 0.02mm만큼 당겨서 -0.02mm가 되도록 맞춰도 동일한 효과를 냅니다. 쉽게 생각하면 다이얼 게이지로 측정되는 전체 흔들림 값의 절반만큼 공작물을 조정해야 중심이 딱맞습니다.
학문 / 기계공학
25.12.09
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