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친환경 설계 기준을 강화하고 있는 기계공학 분야의 변화와 효과는?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.탄소 중립 시대에 기계공학은 기능 중심에서 지속 가능성 중심으로 변화하며 친환경 설계 기준을 강화하고 있습니다. 주요 변화 : 순환 설계 도입 : 제품 수명 주기 전반에 걸쳐 자원 효율성과 재활용성을 극대화하여 폐기물 발생을 최소화합니다. 에너지 효율 최적화 : 기계 시스템의 에너지 소비를 줄이고 탄소 배출량을 감축하는 기술 개발에 집중합니다. 친환경 제조 공정 및 소재 개발 : 환경 부담이 적은 공정과 소재를 도입하여 생산 과정의 친환경성을 높입니다. 이러한 변화의 기대 :환경 보호 : 탄소 배출 및 에너지 소비 감소로 기후 변화 대응에 크게 기여합니다. 경제성 향상 : 장기적인 에너지 절감 및 자원 재활용을 통해 비용 효율성을 높입니다. 기술 혁신 : 친환경 목표 달성을 위한 새로운 기술 개발을 촉진하여 기계공학 산업의 경쟁력을 강화합니다.
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기계공학
25.09.03
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항공기 블랙박스가 사고 조사에서 수집하는 데이터의 종류와 활용방식은?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.항공기 블랙 박스는 크게 두가지 장치로 구성되며, 사고 조사에서 매우 중요한 데이터를 수집합니다. 비행 데이터 기록 장치(FDR) : 이 장치는 항공기의 속도, 고도, 방위, 기체 자세, 엔진 출력, 조종면 움직임 등 약 88가지 이상의 다양한 비행 데이터를 기록합니다. 보통 최종 25시간의 비행 정보가 저장됩니다. 조종실 음성 기록 장치 : 조종실 내 조종사들의 대화, 관제탑과의 교신 내용 , 그리고 조작음, 경고음 등 조종실에서 발생하는 모든 소리를 녹음합니다. 보통 최종 30분간의 음성이 기록됩니다. 이데이터들은 사고 발생시 항공기의 상태와 조종사들의 상황을 종합적으로 파악하여 사고 원인을 과학적으로 분석하고, 유사 사고의 재발 방지 대책을 수립하는데 결정적인 자료로 활용됩니다.
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기계공학
25.09.03
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냉매 주입을 셀프로 하려면 어떤 장비가 필요한건가요?!
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.에어컨 냉매를 직접 주입하시려면 다음 장비들이 최소한으로 필요합니다. 냉매 : 사용하시는 에어컨에 맞는 종류(예:R410A)를 준비하셔야 합니다. 매니폴드 게이지 셋트 : 냉매통과 에어컨을 연결하고 압력을 측정하는 핵심 장비입니다. 냉매 주입 호스 : 매니폴드 게이지와 시스템을 연결하는데 사용됩니다. 저울 : 특히 신냉매는 정확한 양을 위해 무게로 주입하는 것이 권장되어 있으면 좋습니다. 경우에 따라 시스템 내부를 진공으로 만드는 진공 펌프가 추가로 필요할수도있습니다.
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기계공학
25.09.03
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미국과 중국과의 아무래도 기술경쟁에서 가장 중요한 분야는 어디인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.미국과 중국의 기술 경쟁에서 가장 핵심적인 분야는 인공지능(AI),반도체,양자기술입니다. 이외에도 첨단 제조업, 바이오기술, 5G/6G 통신 등 미래 산업 전반에서 치열한 기술 패권 다툼을 벌이고 있습니다. 이러한 기술들은 미래 산업 경쟁력과 안보에 직결되기 때문에 양국 모두 국력을 집중하여 투자하고 있는 상황입니다.
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기계공학
25.09.03
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우리나라도 자체 핵 무기를 개발할 수 있는 능력이 되는지 궁금합니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.우리 나라는 자체 핵무기를 개발할수있는 기술적 역량을 충분히 갖추고 있습니다. 국내 전문가 대다수는 한국이 일단 핵무장을 결심하면 기술적으로 핵무기를 만드는것이 복잡하지 않다는데 공감합니다. 실제 윤석열 대통령도 작년 하버드대 연설에서 한국은 마음을 먹으면 1년 이내에도 핵무장을 할수있는 기술 기반이있다고 언급한바 있습니다. 과거 박정희 정부 시절 이미 20kt 이상급 소형 핵탄두 설계를 마쳤고, 고폭 실험까지 완료한 것으로 알려져있습니다. 또한, 우리나라가 보유한 사용후 핵연료를 모두 재처리하면 핵탄두를 4천 300개 이상 만들수있다는 분석도 있습니다. 특히 월성 원자력 발전소는 중수로형으로 핵폭탄을 만드는데 유리한 사용후 연료가 나옵니다. 다만, 실제 핵무장을 추진하는데에는 기술적인 문제보다는 정치적, 외교적인 제약이 더 큽니다. 미국이 비확산 조약 (NPT)을 강력히 지지하며 한국의 핵무장에 반대하고 있고 한미 원자력협정 등으로 사용후 핵연료 재처리가 제한되어있기 때문입니다 만약 핵무장을 추진한다면 국제사회의 강력한 제재에 직면할수도있습니다.
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기계공학
25.09.02
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철은 어떤 원리로 만들어질까요? 궁금해요
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.산업현장에서 주로 사용되는 철은 철광석을 뜨거운 고로(용광로)에서 녹여 만들어집니다. 이 과정을 제선 공정이라고 하는데요 철광석에 코크스(열원 및 환원제 역할)와 석탄 등을 넣고 약 1,200℃의 뜨거운 바람을 불어넣으면, 석탄이 타면서 나오는 일산화탄소(CO)가 철광석 속 산소와 환원반응을 일으켜 순수한 쇳물이 생산됩니다. 이때 쇳물의 온도는 1,500℃까지 올라갑니다. 파이넥스 공법처럼 코크스 공정 없이 가루 형태의 철광석을 직접 사용하는 혁신적인 기술도 있습니다. 주요 구성 요소는 철(Fe)외에도 탄소(C), 규소(Si),망간(Mn),인(P),황(S)등이 불순물로 포함되어 있습니다.
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기계공학
25.09.02
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미래 도시에서 자율주행 버스 도입이 교통 체계에 미칠 변화는?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.미래 도시의 자율주행 버스 도입은 교통 체계와 시민 생활에 큰 변화를 가져올 것으로 예상됩니다. 주요 변화는 다음과 같습니다. 교통 혼잡 및 사고 감소 : 자율주행 기술은 교통 사고와 도로 혼잡을 줄여 도시 교통을 획기적으로 개선할 것으로 기대됩니다. 대중교통의 소형화 및 다변화 : 자율주행 기술을 반영하여 대중 교통 차량이 소형화되고 다양해지며, 수요 대응형 체계를 도입하여 서비스 수준이 향상될 수있습니다. 도시 인프라 변화 : 지하철역이나 버스환승센터에 자율주행차 전용 승하차 구역이 설치되고, 대중 교통 앱과 자율주행 호출 서비스가 연동되며, AI가 전체 교통 네트워크를 관리하게 될 것입니다. 시민의 이동 편의증진 : 청와대 자율주행 버스 사례처럼, 시민들이 더욱 편리하게 대중교통을 이용할수있게 되어 일상이 변화할수있습니다.
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기계공학
25.09.02
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싱크대 상판이 에어프라이어의 온도를 못 견디나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.에어프라이어의 열기로 인해 싱크대 상판에 크랙이 간것이 맞습니다. 일반적으로 가정에서 많이 사용되는 싱크대 상판, 특히 인조대리석은 합성수지로 만들어져 내열성이 약합니다. 정확한 내열 온도는 제품마다 다를수있지만 화씨 90도(약32℃)정도까지 견딜수있도록 만들어진 경우가 많습니다. 반면 에어프라이어는 음식을 조리할때 보통 180℃에서 200℃이상의 높은 온도로 가열됩니다. 이처럼 싱크대 상판이 견딜수있는 온도보다 훨씬 높은 열이 발생하기 때문에 에어프라이어를 상판위에 바로 놓고 사용하면 열에 의해 변형되거나 균열이 발생할수있습니다. 따라서 앞으로는 에어프라이어 사용시 싱크대 상판 아래에 냄비 받침이나 두꺼운 천, 실리콘 매트 등 내열성이있는 받침을 꼭 사용하시는것이 좋습니다. 이미 발생한 크랙은 전문 수리업체를 통해 보수하는것을 고려해보시는것이 좋겠습니다.
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기계공학
25.09.02
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요골(노뼈)는 부동관절,반관절,가동관절 중 무엇에 해당합니까?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.요골(노뼈)는 아래팔을 구성하는 두개의 뼈중하나인데요 이 요골은 위팔뼈, 자뼈, 그리고 손목의 뼈들과 연결되어 우리 몸의 다양한 움직임을 가능하게 합니다. 팔꿉관절 : 요골은 위팔뼈와 연결되어 팔꿈치 관절을 이룹니다. 이 관절은 팔을 굽히고 펴는 움직임, 그리고 아래팔을 돌리는 움직임(회전)을 담당하는 대표적인 가동 관절입니다. 손목 관절 : 요골은 손목의 여러 뼈들과 연결되어 손목 관절을 형성하며, 손목을 자유롭게 움직일수있게 합니다. 가동관절(윤활관절)은 관절면에 관절 연골이 있고, 윤활액이 채워진 관절 주머니가 있어 뼈와 뼈 사이의 마찰을 줄여주고 비교적 자유로운 움직임이 가능한 관절을 말합니다. 요골이 형성하는 대부분의 관저들이 여기에 해당합니다.
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기계공학
25.09.02
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최초로 나사를 발명한 사람은 누구인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.나선을 최초로 기술한 사람이자, 물을 퍼올리는 데 사용된 아르키메데스 나사를 발명 했다고 알려진 인물은 고대 그리스의 과학자 아르키메데스입니다. 기원전 2세기의 문헌에도 그가 물 나사를 발명했다는 기록이 있습니다. 물론 오늘날 우리가 아는 볼트와 너트 형태의 나사 표준화는 훨씬 후대에 이루어졌습니다. 1841년 영국의 기계공학자 조셉 휘트워스가 세계 최초로 나사의 규격을 정했으며 그후 윌리엄 셀러스가 독자적인 규격을 개발하기도했습니다. 하지만 나사의 기본적인 원리인 나선을 이용한 장치를 처음으로 개념화하고 적용한 인물은 아르키메데스로 볼수있습니다.
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