학문
제트엔진의 작동 원리는 무엇인가요?
현대의 항공기에 주로 쓰이는 제트엔진은 제2차세계대전 말기부터 전투기에 사용되고 6.25전쟁부터는 제트기들끼리 공중전을 벌이기도 한것으로 알고있는데요.
제트엔진의 작동 원리는 무엇인가요?
2개의 답변이 있어요!
제트엔진은 항공기에서 주로 사용되는 엔진으로, 고속 비행을 가능하게 해주는 기술적인 탁월함으로 유명합니다. 제트엔진의 작동 원리는 간단하면서도 효율적입니다.
제트엔진의 작동 원리는 "제트 프로펠션(Jet Propulsion)" 원리에 기반합니다. 이 원리는 뉴턴의 제3 법칙인 "행동과 반작용의 법칙"에 따라 동작합니다.
제트엔진은 공기를 빨아들여 압축기(Compressor)로 압축합니다. 압축된 공기는 연소실(Combustion Chamber)에서 연료와 혼합되어 연소되고, 이로 인해 엄청난 열이 발생합니다. 연소로 인해 생성된 고온, 고압의 가스는 뒤로 분출되면서, 고속으로 빠져나가는 "제트(가스 스트림)"를 만듭니다.
제트엔진은 이제트를 뒤로 분출하는 원리를 활용하여 동작합니다. 제트 프로펠션 원리에 따르면, 제트가 뒤로 분출되면 그와 반대 방향으로 항공기가 움직여야 합니다. 이 원리에 의해 제트엔진이 뒤로 힘을 발생시켜 항공기를 추진하게 됩니다.
제트엔진의 주요 장점은 다른 엔진에 비해 높은 효율성과 고속 비행이 가능하다는 것입니다. 제트엔진은 현대 항공기의 주력 엔진으로 사용되며, 전세계적으로 상업 항공기, 전투기, 군용기 등 다양한 항공기에서 사용되고 있습니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
중국 J-20 전투기는 스텔스 기술, 초음속 순항, 고급 항전자정비 등에서 상당히 발전된 성능을 보이며, 5세대 전투기로 분류됩니다. 국산 KF-21은 아직 완전한 5세대 전투기 기준에 도달하지 않은 유사 4.5세대 수준이며, F-35는 미국의 대표적인 5세대 스텔스 전투기입니다.
J-20은 F-35에 비해 스텔스 성능과 레이더 회피 능력에서 다소 열세지만, 긴 작전 거리와 고속 성능, 첨단 센서 패키지 장착으로 충분히 경쟁력을 갖추고 있습니다. KF-21은 현재 시험 비행 단계로, 성능이 완전히 검증되지는 않았지만, 스텔스 기능과 전자전 장비 면에서 J-20에 근접하려는 개발중입니다.
따라서 J-20은 F-35보다는 성능 차이가 있지만, 무시할수없는 수준이며, KF-21보다는 한발 앞선 5세대 기술에 가까운 전투기라도 볼수있습니다. 이는 중국의 방산 기술 향상과 전략적 자립의 결과라 할 수있습니다.