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노트북도 터치가 되는 것들이 있는데 이건 어떤 원리로 작동하는 건가요??
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 노트북의 터치나 스마트폰의 터치나 동일하게 정전용량 변화를 감지합니다. 미세하게 전기한 노트북 화면에 흐르고 그럼 전기장이 형성됩니다. 손에는 미세 전기가 띠니깐 가까이가면 이 미세 전기에 의해서 전기장이 변화가 되고 그럼 정전 용량이 변화되면서 터치가 되는 것입니다. 스마트폰 터치하고 동일하다고 보시면 됩니다.
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26.01.06
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전기차도 대기 전력이 사용된다고 하는데요. 제일 많은 대기 전력을 사용하는 것이 뭔가요??
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차에서 가장많은 대기 전력을 사용하는 것은 대부분 배터리 관리 시스템입니다. 전기차에서 가장중요한것이 배터리이기 때문입니다. 뱌터리 이상으로 불이 발생되어 화재가 발생할수도 있고 그래서 뱌터리 온도나 과충전 과방전을 방지하고 이상진우 발생시 사전에 알려주는 등으로 위험에서 보호하기 위해서 가장많이 사용됩니다. 그 다음이 차량 관리센서 통신 모듈증으로 많이 사용된다고 합니다. 보통 대기전력은 하루에 배터리의 0.3%정도 사용된다고 합니다.
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26.01.06
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스마트폰에 터치를 인식하는 전류는 몇볼트정도 흐르나요??
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 스마트폰 터치는 미세전류가 흘러서 그 화면을 누르면 그 흐름이 변화 되면서 그걸 감지합니다. 거의 1nA(나노 암페어) 수준이라서 아에 느끼지 못합니다. 사람이 느끼는 정도는 1mA정도라고 합니다.
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26.01.05
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정전기가 발생되면 왜 먼지를 끌어 당기나요??
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 정전기가 발생되면 그 정전기로 인해서 전기장이 형성되고 그 전기장이 먼지를 끄어 당기는 거입니다. 전기장에 의해서 먼지 내부도 플러스 마이너스 극으로 분리 되면서 정전기에 의해서 끌어 당겨지면서 끌어 당기는 것입니다.
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26.01.05
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자율주행에서 도로의 비나 눈이 길에 있으면 반사로 인해서 인식하는 데이터가 문제가 되지 않나요?? 그럼어떻게 하나요?? 자율주행이 어렵나요??
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 질문자님 말씀처럼 비나 눈이 오면 말씀 주신것처럼 반사와 산란에 의해서 정보가 왜곡되어서 인식될수 있습니다. 그래서 자율ㅊ주행에 문제가 될수 있지만 센서가 빛만 인식하는 것이 아니라 레이더나 파장 기타 등등의 센서를 통해서 전체 데이터를 같이해서 분석하기 때문에 자체적으로 판다해서 안될꺼 같으면 자율주행을 포기하는데 그정도까지는 가지 않고 다른 센서를 통해서 주행이 가능할것으로 보입니다.
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26.01.05
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전기온수기 사용으로 감전되어 사망한 사고의 원인은?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 물에는 이온화된 원소들이 많이 들어가 있어서 전기가 흐르게 됩니다. 그럼 그 전기가 물을 통해서 흐르면 사람 몸에 흐르게 되고 그럼 문제가 되는 것입니다. 보통 사용되는 전압이 220v에 사람 몸의 저항이 1000옴정도여서 그럼 수십 ma의 전류가 흐르면서 심장 마비등의 문제가 될수 있습니다.
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26.01.05
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자율자행 시 도로의 선들이 흰색이나 노란색 등등이 문제가 될수 있나요? 그리고 그 가끔 보면 형광색 선도 있던데 그런것들이 인식하는데 문제가 되지 않나요??
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 당연히 빛에 대한 반사되는 정도가 달라서 도로의 선의 색도 자율주행에 영향이 있습니다. 흰색은 전체 반사하고 다른 형광이나 노란색등등의 색들도 다양하게 반사하기 때문에 이 정보를 받은 자동차는 그에 따른 판다을 하는데 단순히 카메라만 보는 것이 아니라 센서를 통해서 들어오는 전파나 레이더나 기타 등등의로 판단해서 도로의 색으로 인식하고 다른 물체들도 판단하는 것입니다. 그래서 영향이 있지만 판단을 하나로만하는것이 아니라서 구분이 가능할것으로 보입니다.
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26.01.03
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자율주행차는 햇빛이 강하면 문제가 된다고 하는데요. 그 이유가 정확히 왜 그런건가요?? 빛에 의해서 어떤 문제가 되는건가요?/ 열떄문에?? 아니면 다른 문제??
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 자율주행에서 중요한것은 사물이나 기타 주위 환경등을 정확히 확인하여서 빠른 판단을 하는 것이 중요합니다. 그런데 빛이 너무 강하면 당연히 온도가 높아져서 이 온도로 인해서 문제가 발생될수도 있지만 다 큰 문제는 차량의 카메라나 기타 센서등등이 빛이 강해서 정확히 작동 됮 않을수 있어서 입니다. 빛이 강하면 그 강한 빛에 의해서 주변 환경을 정확히 판단하지 못해서 자율주행에 문제가 될수 있어서 그래서 빛이 강하면 문제가 된다고 하는 것입니다.
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엘리베이터 작동원리에 대해 알려주세요
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 엘리베이터를 만든 회사에 알고리즘에 의해서 작동하는 것입니다. 누군가 올라가거나 내려가는 벨을 누르면 그 방향에 따라서 엘베가 움직이고 이때 그 가는 방향에 맞는 층에서 내려 가겠다고 누를 경우 더 위로 올라가서 먼저 데리고 내려오면서 최소한의 열림으로 최소화하려는 것입니다. 어차피 올라가니깐 그 사이에 10층에 또 사람이 나오면 올라가다가 서서 태우고 내려가면서 또 태워야 할수 있고 또 10층 먼저 태우고 내려가면 또 다시 올라와서 14,20층 태워야 해서 효율이 좋지 않아서 그렇게 설계한 알고리즘으로 작동합니다.
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26.01.03
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자율주행 자동차에서 cmos가 중요해서 이것이 문제가 생기면 자율자행이 어려움이 있다고 하는데요. 이건 어떤 거라서 그러는 건가요?? 궁금합니다.
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 자율주행에서 CMOS는 카메라 센서 기술을 말합니다. 이 기술은 카메라에 들어오는 빛에 대한 신호를 이미지화해서 그 데이터와 다른 센서의 여러가지 데이터를 종합해서 자율주행의 방향이나 판단 기타 등등 여러가지 판단에 제일 중요한 역할을 하는 기술이라고 보시면 됩니다. 그래서 가장 중요하다고 하는 것입니다.
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26.01.02
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