답변 내역

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.경찰에신고해서 정확하게 시비를 가리는방법과 법원에서 송달이오면 법대로 판결날때까지 진행하는것 중에 어떤방법이 합리적일지요.참고로 일을해야되는 입장이라 사건처리를되도록 빨리하려하는데요: 상대방측이 이미 민사소송을 제기한 상황으로 이에 대하여 결국은 서로 협의하고 소송을 취하하거나, 소송판결을 받거나 해야하는 상황으로 서로 협의가 안된다면, 소송상에서 치열하게 과실다툼을 해야 합니다. 소송상의 다툼을 위해서 경찰서 신고를 하여 해당 사고처리결과를 참고자료로 할 수는 있어 이는 선택적으로 결정을 하면 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 사고내용을 정리해보면, 1번 차량이 진행중 정당한 사유로 정지중(정지중인지, 정지하는 중인지는 불분명) 보행인이 차량과 충돌한 사고(보행인이 무단횡단인지, 횡단보도인지는 불분명)의 경우 차량이 정지중이였고, 보행인이 무단횡단이라면, 보행자의 부주의로 인한 사고로 판단되나, 정지하는 중이라면 차량측에도 일부 과실이 인정이 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.지금은 혹이 없는 상태인데 암보험 가입시 부담보일까요?: 자궁근종에 대하여 제거수술을 한 경우에는 이는 보험가입시 고지의무 대상이 되어, 해당 사항을 고지하여야 하고, 이를 고지받은 보험사는 심사후 보험가입을 승인하게 되는데, 통상 심사결과 자궁 부담보로 승인이 나게 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.내년1월5일 자동차 보험 만기인데...1월5일전에만 보험 등록하면 되나요? 티맵운전점수가 딱 1점 모자라서 특약할인이 제외되는데 몇일만 타면 1점 채울 수 있을것같은데....어떻게 할까요? 미리등록해야 하나요?: 갱신은 2026.01.05일 이전에만 갱신을 하면 됩니다.즉, 2026.01.04일까지는 갱신이 가능하나, 보험사의 심사도 필요하기 때문에 내년초에 바로 하시면 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.하지만 가해차량은 정지했다는 이유로 움직인 제가 가해자라고 하는데 제가 피해자로 바뀔 확률은 낮은걸까요?: 사고내용상 상대방이 유도선을 침범하여 역주행중이였다면 질문자측이 피해자가 됩니다. 다만, 상대방이 유도선을 침범하여 정지중이였기 때문에 피해자라는 이야기가 나오는 것으로, 이는 정지중이였던 시간 즉 얼마나 정지중이였는지에 따라 달라 판단하게 됩니다.즉, 정지중이였던 시간에 따라 운행중으로 볼것인지, 정지중으로 볼것인지에 대해 가피해자는 달라질 것으로 블랙박스. CCTV등으로 이를 체크해야 하는 문제입니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.왜 자꾸 새로운 세대들이 출시되는건가요?: 실비보험의 경우 해당 상품에 대한 보험사의 손해율 즉 거수 보험료에 비해 지급보험금이 높다보니, 보험사에서 계속하여 새로운 실비보험을 출시하는 것으로, 각 세대별로 보장내용에 대하여도 조금 차이가 발생하고, 보험료 및 보험료 할인, 할증에 대한 내용등이 달라지게 변경하고 있습니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.교통사고로 인해서 엉치뼈 골절오 생겼는데 후유장해진단을 받을수 있나요?: 엉치뼈 즉 천골골절의 경우에는 기본적으로는 치료만 잘 받는다면, 후유장해는 발생하지 않습니다. 개인이 진행해도 받을수 있는지 아니면 손해사정인 선임을 해야 하는지 알고 싶어요: 교통사고 보험사와 개인이 가입한 상해보험을 구분하여 검토하여 하며, 질문내용상으로는 어느것에 대한 내용인지는 알 수 없으나, 기본적으로 후유장해는 인정받기 어려우나, 개인보험의 경우 가입한 상품에 따라 검토를 해보아야 합니다. 그리고 장해율이 어느정도 나올까요?: 위와 같습니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.유도선을 침범하여 역주행이나 마찬가지였지만 정지를 하고 있었으니 전방주시를 못한 제가 가해자로 과실이 6:4가 되는게 가능한걸까요?보험사에서는 경찰서 자문이라 이대로 갈 가능성 높다며인정이 안되면 경찰서 방문해서 사건접수 해야한다 하네요: 이에 대해서는 기본적으로 상대방이 유도선을 침범하지 않는다면 사고가 발생하지 않을 사고입니다. 다만, 유도선을 침범하였다 하더라도 어느정도 정지하여 있었느냐에 따라 과실관계는 달라질수 있습니다.즉, 같은 상황이라도 누군가는 유도선을 더 중하게 보며, 정지한 것도 운행중의 과정으로 본다면 질문자가 피해자가 되는 것이 맞으나, 정지한 시간이 오래되었다면, 유도선을 침범한 것과의 인과관계를 배제하고 보게 되어, 질문자가 가해자가 될 수 있습니다. 따라서, 이런 경우에는 경찰서에 정식 사고처리를 하여 그 결과에 따라 진행을 하는 것이 가장 좋습니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.그 보험의 보장 받는 범위를 누구나 보험으로 변경 하려 하는데 변경이 가능한가요? 아니면은 해지를 하고 다시 가입을 해야 하나요: 질문내용은 운전자범위가 기명피보험자 1인한정특약으로 되어 있는 자동차보험의 운전자범위를 누구나로 변경하고자 하는 것으로 보입니다.이 경우에는 해당 보험계약에서 운전자범위만 변경하면 되고, 기명피보험자 1인한정특약에서 누구나로 변경할 경우에는 추가 보험료를 부담하고 변경하면 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.1. 보험사 양쪽이 같은 보험사라도 분심의나 소송이 가능한건가요? : 양측 보험사가 동일할 경우 보험사가 진행하는 것은 분심의는 가능하나, 소송은 불가합니다.소송을 할 경우에는 질문자가 직접 상대방 또는 상대방보험사를 상대로 소송을 제기하여야 합니다. 2. 보통 소송을 하게되면 100:0은 없다고 하는데요 제가 과실 일부라도 나오면 제가 부담해야 하는 비용은 뭘까요?: 과실에 따라 보상을 하게 되고, 이는 보험처리를 하면 되나, 소송비용에 대하여 소송의 판결에 따라 정산을 하게 되어 일부 부담을 하게 됩니다. 3. 상대차량은 블랙박스 영상이 없다고 주장하고 황색신호에 진입한것은 신호위반이 아니라고 합니다. 제 영상에는 황색불일때 교차로에 진입한것은 없고 제 유턴 신호가 잡히고 제가 우턴하다가 충돌한 영상만 있는데요 이경우 자신은 신호위반이 아니라고 주장할만한 근거가 있어가 될까요?: 이런 경우에는 경찰 사고처리를 하여 경찰측에서 다각도로 조사를 하고 그 결과를 받아 보는 것이 좋습니다.