답변 내역

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.자동차를 운전하는데 다같이 여행을 가는데 혹시나 사고를 대비해서 동승자도 여행을 가게 되면 혹시 몰라 여행을 들어놔야 하나요?: 우선 자동차의 운행에 관여하지 않는 단순 탑승자의 경우에는 자동차사고시 해당 자동차보험의 대인으로 처리를 받을수 있습니다. 다만, 그외 여행중 사고에 대해서는 개인별로 가입한 상해보험으로 처리를 받을 수 있고, 특별히 여행자보험을 가입을 할수도 있습니다. 다만, 동승자라 하더라도 교대운전등 서로 운전을 할 예정이라면, 일부 추가보험료를 내고 해당 자동차보험의 운전자범위를 누구나로 일시적으로 변경하심이 좋습니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.교통사고가 나면 과실 비율에 따라 책임이 나뉜다고 들었는데, 그 기준이 어떻게 정해지는지 궁금합니다.: 개인간의 과실비율결정은 우선 쌍방이 협의를 하게 되면, 협의된 바에 따라 처리가 되며,쌍방이 협의가 안되는 경우에는 소송으로 진행을 하게 되며,보험사간의 과실비율 결정은 기본적으로 사고내용을 확정하고 확정된 사고내용에 따라 자동차보험 약관상 교통사고 과실비율 인정기준에 따라 과실을 양측 보험사가 협의를 하게 되고, 협의가 안될 경우에는 분심위 또는 소송상에서 결정을 받게 됩니다. 과실 비율을 낮추기 위해 사고 당시 어떤 증거를 확보해야 하는지,: 과실비율을 낮추기 위해서라기 보다는 정확한 과실비율을 산정을 위해서는 사고내용에 대하여 누가 좀더 정확하고 객관적으로 입증을 하느냐의 문제로, 블랙박스, CCTV등을 확보하여야 하며, 그외에는 사고당시의 정황근거 및 사고현장사진등을 미리 미리 찍어두심이 좋습니다. 그리고 과실 비율에 불만이 있을 경우 이를 조정할 수 있는 방법도 알고 싶습니다.: 위와 같이 과실비율에 대해 불만이 있다면, 보험처리시에는 자차선처리등을 하시고 분심위에 상정하여 재판단을 받아 볼수 있고, 개인적으로 상대방을 상대로 소송을 할 수도 있습니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다. 입원이력은 없지만 입원여부에 예라고 체크하고 용종고지수술한거 심사넣어서 다 통과된 상태인데이상태로 보험가입해도 뒤에 문제가 전혀 없을까요?막상 용종수술고지하고ㅎ입원이력이 실제 없는데 있다고 한것도찝찝해서요 고수분들 답변부탁드립니다: 보험에서 고지의무는 해당 고지사항을 고지하였을 때 보험계약에 대해 승인이 거절되는 문제와,고지사항을 고지하지 않아 문제가 발생하는 것으로 해당 사항을 정상 고지하였고, 보험계약이 승인되었다면 추후 문제가 될 것은 없습니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다. 재판소송에 들어간다면 피해자가 입은 손실을 보상받으려면 물적으로나 인적으로 당장은 피해자 돈으로 해결하는 건가요?: 우선 물적손해에 대해서는 우선 수리를 하시고 지급한 수리비를 기초로 하여 할수도 있고, 인적손해에 대해서도 본인이 먼저 의료비를 지급하고 지급한 의료비를 기초로 하여 손해배상을 청구할 수도 있고,수리를 안하고 견적서로 손해배상을 청구할 수도 있으며,치료에 대해서는 변론종결일까지 치료비를 지불보증받아 치료를 받고 청구할수도 있습니다. 즉, 어떻게 소송을 진행할 것인지는 결정하시면 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.피해자가 얼마나 보험사로부터 받아야 어느정도 금액이 가해자측 보험금액이 할증이되나요 ?아니면 그냥 보험접수 횟수에 따라서 비례하는걸까요?가해자측 보험사가 얼마나 지급했는지 여부와 무관하게 보험접수 횟수만으로 계산이 되는건지 궁금합니다.: 우선 운전자보험은 개인상해보험으로 운전자본인의 상해 및 비용담보에 따른 것으로 사고에 대해 처리를 받는다 하여 이로 인하여 할증이 되지는 않습니다. 반면 자동차보험에 대해서는 사고처리시 할증이 되는데, 할증관계는 조금 복잡합니다.물적 담보 즉 자차, 대물담보의 경우에는 물적담보에 대해 지급보험금이 200만원 이상일 경우 할증이 되며, 인적 담보중 대인 담보는 지급보험금과 관련없이 피해자의 사망, 상해정도에 따라 할증이 되며, 사고처리 건수에 대해서는 1년에 몇건인지, 3년이내에 몇건을 보험처리 했는지에 따라 할증이 됩니다. 또한, 사고내용에 따라 중과실 사고인지에 따라서도 할증이 됩니다. 즉, 사고내용에 따라, 사고처리건수에 따라, 물적담보는 지급보험금에 따라, 인적담보는 상해급수에 따라 할증은 달라지게 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.교통사고로 머리 ct검사후 4바늘 봉합했습니다. 보험회사에서 진단서요청이 있어 간호사 선생님께 요청을하니 타박상 이라고 진단서 발급이 안된다는데 맞는가요?: 일단 타박상이라면 그에 따른 진단서를 발급받으면 됩니다.머리 ct촬영을 했는데, 타박성이라면 CT검사결과 이상이 없다는 것으로 봉합에 따른 내용만 있는 것입니다. 상세한 것은 CT검사 결과에 대해 간호사가 아닌 주치의에게 설명을 들어보시기 바랍니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.궁금한점은 실비보험을 가입을 하려고 하는데 건강검진이나 병원에서 진단 받은적이 있냐고 물어보는데 어떻게 답을 해야하나요?: 질문의 내용은 "건강검진이나 병원에서 진단 받은적이 있느냐"라는 것으로 질문과 같이 병원에서 단순히 혈압을 체크했는데 고혈압이 나온것이라면 이는 고지하지 않아도 됩니다. 다만, 고혈압으로 진단을 받은 사실이 있다면 이는 고지를 하셔야 합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.교통사고 보상처리중 택시공제조합에서 의사자문을 받는다는데 자문동의서 써도 되나요?: 우선 해당 자문이 어떤 내용의 자문인지를 먼저 체크하시기 바랍니다. 팔 골절에 따른 후유장해에 대한 자문인지, 성형에 대한 자문인지등즉, 해당 자문이 어떤 내용의 자문인지를 먼저 체크하시고, 응할 것인지를 결정하시면 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.과실 비율이 누가 더 높은지요?: 어느정도의 급정거인지는 알수 없으나, 비록 선행차량이 차량 고장으로 인하여 급정거를 했다하여도 후행차량이 추돌한 사고에 있어서는 후행차량의 과실이 더 높게 산정이 되며, 통상 후행차량 70%로 산정이 됩니다. 화물트럭 운전자는 갈비뼈 3개가 부러진 상태이고, 미처 보험사에 연락을 못한 상태라고 합니다트럭을 누가 끌고갔는지도 모르겠다고 하는데 이 상황에서 화물트럭 운전자가 해야 할 건 무엇인가요??: 이에 대해서는 추후 공업사 측에서 연락이 올것으로, 화물운전자 입장에서는 상대방측에 대인접수를 요청하시고, 본인 보험에 접수하여 보험처리를 하시면 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 우선, 보험금 청구권은 3년이며, 사고일 기준으로 보험처리가 되기 때문에,사고일 기준으로 본다면, 그때는 법률상 배우자가 맞아 보험금 청구하는 것에는 법률상 문제가 없습니다.비록 지금 상황에서 화가 나실수는 있으나, 상기 사안에 대해서는 법률적으로 문제가 있지는 않습니다.