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국내 레버리지 ETF 세금에 관한 질문
안녕하세요. 윤민선 경제전문가입니다.국내 투자자들 사이에서 이차전지 산업에 대한 관심은 여전히 뜨겁습니다.특히 , 상승장에서 수익률을 극대화하기 위한 수단으로 레버리지 ETF가 각광받고 있습니다.현재 국내에 상장된 이차전지 레버리지 ETF는 두가지로 , 삼성자산운용의 ' KODEX 2차전지산업 레버리지 ' 와 미래에셋자산운용의 ' TIGER 2차전지 TOP10 레버리지 ' 가 있습니다.그러나 이 두 상품의 세금 구조는 미묘한 차이를 가지고 있어 투자자들의 주의가 필요합니다.일반적으로 국내 상장 ETF는 매매차익에 대해 비과세지만 , ' 기타 ETF ' 로 분류되는 상품 ㅡ 즉 , 파생상품 ( 선물 , 스와프 등 ) 을 100% 포함한 ETF ㅡ 은 예외적으로 매매차익에 대해 15.4%의 세율로 과세됩니다.이때문에 많은 투자자들은 레버리지 ETF 역시 기타 ETF로 분류되어 세금 부담이 있다고 알고 있습니다.실제로 삼성의 KODEX 레버리지 상품은 장내 선물을 활용한 구조이기 때문에 기타 ETF로 분류되어 매매차익에 대해 과세됩니다.반면 , 미래에셋의 TIGER 2차전지 TOP10 레버리지는 특이하게도 파생상품이 아닌 현물 ETF만을 활용하여 2배 수익율을 추구하는 구조를 채택했습니다.즉 , 스와프나 선물 등의 장외 파생상품을 포함하지 않아 기타 ETF로 분류되지 않습니다.이에 따라 해당 상품은 매매차익에 대해 과세되지 않으며 , 배당소득 ( 예 : 분배금 ) 만 15.4% 의 세율로 과세됩니다.이러한 구조는 단순한 마케팅이 아니라 실제 세법상 분류와 과세 기준에 근거한 것입니다.실제로 국세청의 과세기준 및 금융투자협회 자료에서도 이 같은 구조에 대한 설명이 확인됩니다.따라서 미래에셋의 레버리지 ETF 가 매매차익 비과세라는 점은 ' 마케팅용 수사 ' 가 아니라 실제로 반영된 세제 혜택입니다.결론적으로 , 동일한 테마의 레버리지 ETF라도 운용 방식과 자산 구성에 따라 과세 구조가 달라질 수 있습니다.투자자는 단순히 수익율만 볼 것이 아니라 , 상품의 운용방식과 세금 구조까지 고려한 현명한 판단이 필요합니다.
경제 / 주식·가상화폐
25.03.21
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현재 미국 프리장은 몇시부터 시작인가요? 몇시부터 주식을 살 수 있는건가요?
안녕하세요. 윤민선 경제전문가입니다.미국 주식시장에는 정규장 외에도 프리장 (Pre-market) 과 애프터마켓 (After-hours) 이라는 시간 외 거래가 존재합니다.프리장은 정규장 이전에 열리는 시장으로 , 우리나라 투자자들도 이를 통해 정규장보다 일찍 주식을 사고팔 수 있습니다.미국 정규장은 한국 시간 기준으로 밤 11시 30분부터 오전 6시 (서머타임 미 적용 시) 또는 밤 10시 30분부터 오전 5시 (서머타임 적용 시) 까지 진행됩니다.서머타임은 보통 3월 둘째 주 일요일부터 11월 첫째 주 일요일까지 적용되며 , 이 시기에는 정규장이 한 시간 앞당겨서 시작됩니다.프리장은 미국 동부시간 기준으로 오전 4시부터 9시 30분까지로 , 한국 시간 기준으로는 서머타임 미적용 시 오후 6시부터 밤 11시 30분 , 서머타임 적용 시 오후 5시부터 밤 10시 30분까지 입니다.즉 , 서머타임이 적용되는 3월~ 11월에는 한국 시간 기준으로 오후 5시부터 미국 주식을 매수할 수 있습니다.반면 , 서머타임이 적용되지 않는 겨울철에는 오후 6시부터 매수가 가능합니다.다만 모든 증권사가 프리장 거래를 지원하는 것은 아니며 , 종목이나 거래량에 따라 호가가 제한적일 수 있습니다.따라서 프리장 거래 시에는 체결 가능성이나 스프레드 등을 반드시 고려해야 합니다.결론적으로 , 한국에서 미국 주식을 가장 이르게 매수할 수 있는 시간은 서머타임 기간 중 오후 5시부터 이며 , 서머타임이 끝나면 오후 6시부터로 바뀝니다.이러한 시간대를 잘 이해하고 활용하면 , 미국 시장의 주요 이슈에 보다 빠르게 대응할 수 있습니다.
경제 / 주식·가상화폐
25.03.21
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주변상가에 임대플랜카드가 많이 붙어있습니다공실이 많이 생겼는데 임대료는 그대로더라구요. 공실로있는것보다 임대료를 인하하는게 더 좋아보이는데 건물주들은 왜 공실로 놔두는거죠?
안녕하세요. 윤민선 공인중개사입니다.최근 상가 곳곳에 임대 플래카드가 걸려 있는 모습을 쉽게 볼 수 있습니다.경제가 침체되고 소비가 줄어들면서 상업용 부동산의 공실률이 높아지고 있지만 , 이상하게도 임대료는 크게 인하되지 않습니다.공실로 방치하는 것보다 임대료를 낮춰서라도 세입자를 들이는 것이 더 나아 보이지만 , 건물주들은 왜 공실을 감수하는 것일까?그 이유 중 하나는 기존 임차인과의 형평성 문제입니다.만약 신규 세입자에게 낮은 임대료를 제시하면 기존 임차인들도 같은 조건을 요구할 가능성이 큽니다.이는 건물 전체의 수익성에 영향을 미치므로 쉽게 결정을 내릴 수 없습니다.또한 , 임대료를 낮추면 건물의 시장 가치가 떨어지는 문제가 발생합니다.상업용 부동산은 임대료 수익을 기준으로 평가되기 때문에 임대료 하락은 곧 건물 자산 가치 하락으로 이어질 수 있습니다.더 나아가 , 일부 건물주는 공실을 감당할 재정적 여력이 있습니다.대출 부담이 크지 않거나 향후 경기 회복을 기대하는 경우 , 당장의 손실을 감수하면서도 기존 임대료를 유지하려는 경향이 강합니다.또한 , 지나치게 낮은 가격에 임대하면 재정적으로 불안정한 세입자가 들어올 가능성이 높아 장기적으로 건물 운영에 더 큰 리스크가 될 수도 있습니다.이러한 여러 이유로 인해 건물주들은 공실이 늘어나도 쉽게 임대료를 낮추지 않습니다.하지만 장기적인 공실이 지속되면 결국 시장 상황에 맞춰 유연한 대처를 할 수 밖에 없습니다.부동산 시장의 변화 속에서 건물주와 세입자 모두가 현실적인 타협점을 찾는 것이 중요한 과제가 되겠습니다.
경제 / 부동산
25.03.20
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아파트 매수한지 몇개월 안된 상태에서 다시 매도해도 가능할까요?
안녕하세요. 윤민선 공인중개사입니다.아파트를 매수한 지 2~3개월 지났고 , 현재 월세를 준 상태에서 주택담보대출 (주담대) 이 있는 상황이라면 , 즉시 매도는 가능합니다.다만 , 월세 계약과 대출이 걸려 있는 만큼 몇 가지 절차를 거쳐야 합니다.먼저 , 매도하기 위해서는 부동산을 통해 매수인을 찾고 매매 계약을 체결해야 합니다.이때 현재 월세 계약이 있는 상태이므로 , 새로운 매수인이 월세 계약을 승계할지 여부를 조율해야 합니다.일반적으로 월세 계약이 지속되는 것을 원하지 않는 매수인도 있을 수 있으므로 , 매도 과정에서 이를 고려해야 합니다.만약 매수인이 계약을 승계하기로 하면 , 기존 세입자와 매수인 간에 임대차 승계 동의를 진행해야 합니다.매매 계약이 체결되면 , 중도금과 잔금을 받는 과정에서 주택담보대출을 상환하고 근저당을 말소하는 절차가 필요합니다. 대출을 상환하기 위해서는 보통 중도금이 지급될 때 대출금을 우선 상환하는데 , 이를 위해 매수인의 중도금이 들어오면 해당 금액으로 대출을 갚고 , 근저당 해지 절차를 진행해야 합니다.대출을 모두 상환한 후 , 은행에서 근저당 말소 서류를 발급받아 등기소에서 말소 등기를 신청하면 됩니다.이후 잔금 지급이 완료되면 소유권 이전 등기를 진행합니다.이때 , 매수인이 월세 계약을 승계하는 경우라면 기존 임차인과 새로운 소유자 (매수인) 간에 임대차 계약을 유지하는 것으로 마무리되며 , 승계가 어려운 경우라면 임차인에게 임대차 계약 해지를 협의하고 보증금을 돌려줘야 할 수도 있습니다.매도 과정은 다음과 같이 요약할 수 있습니다.ㆍ 부동산 중개업소를 통해 매수인을 찾고 매매계약 체결ㆍ 매수인과 월세 계약 승계 여부 조율ㆍ 중도금 지급 시 주담대 상환 및 근저당 말소ㆍ 잔금 지급 후 소유권 이전 등기 완료 ㆍ 임대차 계약 승계 또는 기존 세입자 퇴거 조율이 모든 과정에서 매수인과 임차인의 협조가 원활하게 이루어지면 큰 문제 없이 진행될 수 있지만 , 월세 계약이 변수로 작용할 수 있으므로 신중하게 협상하는 것이 중요합니다.
경제 / 부동산
25.03.20
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암호화폐 거래소의 savings(earn)을 하면 이자를 주는 이유는?
안녕하세요. 윤민선 경제전문가입니다.암호화폐 시장이 성장하면서 , 거래소들은 사용자가 보유한 자산을 활용해 추가적인 수익을 얻을 수 있는 다양한 금융 상품을 제공하고 있습니다.그중 하나가 저축 (Savings) 서비스로 , 사용자는 특정 암호화폐를 예치하면 일정한 이자를 받을 수 있습니다.그렇다면 이 이자는 누가 부담하는 것일까?대부분의 경우 , 이자는 거래소가 직접 부담하는 것이 아니라 , 자금을 빌리는 사용자나 스테이킹 보상, 혹은 디파이 (DeFi) 서비스를 통해 창출된 수익에서 나옵니다.예를 들어 , 거래소는 사용자가 예치한 자산을 마진 및 선물 거래를 하는 트레이더들에게 대출해 주고 , 이들이 지불하는 이자의 일부를 예치 사용자에게 돌려줍니다.또한 , 거래소가 예치된 자금을 자체적으로 스테이킹하여 블록체인 네트워크 검증을 수행하고 보상을 얻는 경우도 있습니다.일부 거래소는 디파이 플랫폼에 자산을 예치하고 발생한 이자를 사용자와 공유하기도 합니다.이러한 구조 속에서 거래소는 단순한 중개자로서 역할을 하며 , 중간에서 일정 수수료를 가져갑니다.다만 , 신규 고객 유치나 자체 코인 (BNB , FTT 등) 의 유동성을 높이기 위한 마케팅 전략으로 거래소가 직접 이자를 부담하는 경우도 있습니다.그러나 이는 제한적인 기간 동안 제공되는 프로모션에 가깝습니다.결국 , 암호화폐 저축 상품의 이자는 거래소가 아닌 , 대출 사용자 , 블록체인 네트워크의 스테이킹 보상 , 그리고 디파이 플랫폼의 이익을 통해 형성됩니다.이는 기존 금융권의 예금과 비슷한 원리를 따르지만 , 보다 탈중앙화된 방식으로 운영된다는 점에서 차별점을 가집니다.
경제 / 주식·가상화폐
25.03.20
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현대자동차에 지금 투자해도 될까요?
안녕하세요. 윤민선 경제전문가입니다.최근 자동차 업계는 미국의 수입 자동차에 대한 관세 부과 우려로 인해 주가가 크게 하락하는 등 불확실성이 증대되고 있습니다.이러한 상황에서 대한민국의 대표적인 자동차 기업인 현대자동차에 대한 투자를 고려할때 , 다음과 같은 요인들을 신중하게 검토해야 합니다.미국의 관세 부과 가능성 :2025년 3월 14일 , 하워드 러트닉 미국 상무부 장관은 다음달 2일 부터 한국 , 일본 , 독일등 모든 국가에서 수입되는 자동차에 관세를 부과하는 것이 공평하다고 언급했습니다.이는 현대자동차의 수익성에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.주가 동향 및 시장 반응 :현대자동차의 주가는 최근 관세 우려로 인해 변동성이 커지고 있습니다.2025년 3월 19일 현재 주가는 204,000 원으로 , 이는 55주 최저치인 189,200 원에 근접한 수준입니다.이는 투자자들이 관세 부과 가능성에 대한 우려를 반영하고 있음을 나타냅니다.장기적인 경쟁력과 대응 전략 :현대자동차는 글로벌 시장에서 경쟁력을 유지하기 위해 다양한 전략을 추진하고 있습니다.미국 내 생산 확대 , 전기차 및 수소차 등 친환경차 개발 , 신흥 시장 개척 등을 통해 수익 다각화를 도모하고 있습니다.그러나 이러한 전략이 단기적인 관세 부과로 인한 영향을 완전히 상쇄하기에는 시간이 필요할 수 있습니다.결론적으로 , 현대자동차는 대한민국을 대표하는 글로벌 기업으로서 강력한 경쟁력을 보유하고 있습니다.그러나 현재 미국의 관세 부과 가능성으로 인한 불확실성이 존재하며 , 이는 단기적인 주가 변동성과 수익성에 영향을 미칠 수 있습니다.따라서 현재 시점에서 현대자동차에 대한 투자를 고려하신다면 , 이러한 리스크를 충분히 인지하시고 장기적인 관점에서 기업의 대응 전략과 시장 변화를 지속적으로 모니터링하는 것이 중요합니다.
경제 / 주식·가상화폐
25.03.19
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주식에서 120일선 돌파하는 게 큰 의미가 있는 이유가 뭔가요?
안녕하세요. 윤민선 경제전문가입니다.주식에서 120일선 돌파의 의미를 알아보겠습니다.주식 시장에서 이동평균선은 투자자들이 가격 흐름을 분석하고 매매전략을 세우는 데 중요한도구로 사용됩니다.특히 120일 이동평균선 (이하 120일선) 은 중장기적 추세를 나타내는 중요한 지표 중 하나로 , 이를 돌파하는 순간은 시장 참여자들에게 큰 의미를 갖습니다.중장기 추세의 전환 신호 :120일선은 약 6개월간 (거래일 기준) 의 평균 가격을 반영하는 장기 이동평균선으로 , 주가가 이를 돌파한다는 것은 시장의 전반적인 분위기가 변화하고 있음을 시사합니다.특히 하락세를 지속하던 주식이 120일선을 상향 돌파할 경우 , 이는 단순한 단기 반등이 아니라 '추세 전환 ' 의 가능성을 의미할 수 있습니다.기관 및 장기 투자자의 관심 증대기관 투자자나 외국인 투자자들은 종종 120일선을 중요한 매매 기준으로 삼습니다.이는 120일선이 장기적인 투자 심리를 반영하기 때문입니다.따라서 주가가 120일선을 넘어서게 되면 기관이나 외국인의 매수세가 강화될 가능성이 높아지고 , 이는 주가의 추가 상승을 이끄는 촉매가 될 수 있습니다.심리적 저항선 돌파로 인한 매수세 유입 :기술적 분석에서는 120일선이 강력한 저항선 역할을 하는 경우가 많습니다.즉 , 주가가 이전에 여러 차례 120일선 근처에서 하락했다면 , 시장 참여자들은 이를 중요한 저항선으로 인식하게 됩니다.하지만 만약 주가가 강한 거래량과 함께 120일선을 상향 돌파한다면 , 이전의 저항선이 지지선으로 전환될 가능성이 크며 , 이로 인해 새로운 매수세가 유입될 수 있습니다.장기 하락장의 마무리 신호 :120일선을 장기간 하회하던 주가가 이를 돌파할 경우 , 이는 해당 종목의 장기 하락장이 마무리되고 상승 국면으로 전환될 가능성을 높입니다.특히 주식 시장에서 '바닥' 은 명확히 예측하기 어렵지만 , 120일선을 돌파한다는 것은 하나의 중요한 신호로 해석될 수 있습니다.결과적으로 , 특정 종목이 120일선을 돌파했다는 것은 단순한 가격 변동이 아니라 시장의 중장기 흐름이 변하고 있음을 시사하는 강력한 신호입니다.삼성전자가 최근 120일선을 돌파했다는 점은 투자자들에게 긍정적인 의미로 해석될 수 있으며 , 향후 지속적인 상승 추세를 기대할 만한 근거가 될 수 있습니다.다만 , 단순히 120일선 돌파만으로 매수 결정을 내리기보다는 거래량 , 시장 흐름 , 추가적인 지표들을 함께 고려하는 것이 중요합니다.
경제 / 주식·가상화폐
25.03.19
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경기침체의 기준이 어떻게 되는 건가요?
안녕하세요. 윤민선 경제전문가입니다.경기침체 (Recession) 의 기준은 일반적으로 국내총생산 (GDP) 성장률이 2분기 연속으로 마이너스를 기록할 때로 정의됩니다.이는 미국 국립경제연구소 (NBER) 의 판단 기준과도 일맥상통 하며 , 경제학적으로는 소비 , 투자 , 고용 , 산업생산 등의 주요 경제 지표가 전반적으로 하락하는 시기를 의미합니다.그러나 단순한 GDP 성장률만으로 경기침체를 판단하기에는 한계가 있으며 , 실업률 증가 , 기업실적 악화 , 소비심리 위축 등도 판단 요소로 작용합니다.최근 경제 상황을 살펴보면 , 경기침체의 전조가 뚜렷하게 나타나고 있습니다.높은 인플레이션과 금리인상 기조가 겹치면서 소비자들의 실질 구매력이 감소하고 있으며 , 기업들도 투자와 고용을 줄이고 있습니다.이는 중앙은행들이 인플레이션을 잡기 위해 기준금리를 급격히 인상한 결과인데 , 금융비용이 증가하면서 기업들의 자금 조달이 어려워졌고 , 결국 경제 전반의 위축으로 이어지고 있습니다.또한 , 글로벌 경제의 불확실성도 경기침체를 심화시키는 요인입니다.트럼프 정부의 고율관세 정책 , 지정학적 갈등 , 무역 갈등 , 공급망차질 등 다양한 요소가 세계 경제를 압박하고 있습니다.이러한 상황에서 소비와 투자가 둔화되면 경제 성장이 정체되거나 역성장을 보이게 됩니다.그렇다면 현재 우리는 경기침체에 진입했는가? GDP 성장률만 놓고 보면 공식적인 경기 침체는 아닐 수도 있습니다.하지만 체감 경기는 이미 침체 상태에 가깝습니다.자영업자들은 매출 부진을 호소하고 있으며 , 부동산 시장은 위축되었고 , 고용 시장도 불안정합니다.높은 물가상승으로 인해 실질소득이 감소하면서 소비자들은 지출을 줄이고 있으며 , 이러한 악순환이 계속될 경우 경기침체로 이어질 가능성이 큽니다.결국 경기침체 여부를 단순한 수치가 아닌 실질 경제 상황과 체감 경기를 종합적으로 고려해 판단해야 합니다.현재와 같은 경제 환경에서는 기업과 개인 모두 신중한 재정 운영이 필요하며 , 정부의 정책적대응도 중요한 변수가 될 것입니다.
경제 / 경제동향
25.03.18
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안녕하세요 ~주식 시장에서 동전주에
안녕하세요. 윤민선 경제전문가입니다.최근 주식 투자에 대한 관심이 높아지면서 많은 투자자들이 다양한 방식으로 시장에 접근하고 있습니다.질문자님 역시 친구의 추천으로 주식을 시작하게 되었고 , 처음에는 소액으로 우량주에 투자했지만 점차 동전주에도 관심을 갖게 되었습니다.그렇다면 동전주는 장기투자에 적합한 대상읻까?동전주는 일반적으로 주당 가격이 1,000 원 이하인 저가 주식을 의미하며 , 변동성이 크고 위험성이 높습니다.하루에도 수십 퍼센트씩 등락하는 경우가 많으며 , 대부분 재무 상태가 불안정한 기업이 많습니다.게다가 작전세력의 개입 가능성이 높아 주가가 단기적으로 급등할 수 있지만 , 이후 급락할 위험도 큽니다.이러한 특성상 장기적으로 안정적인 수익을 기대하기는 어렵습니다.장기투자는 기업의 성장 가능성과 재무 건정성을 고려해야 합니다.그러나 동전주 대부분은 적자를 지속하고 있거나 경영난에 처한 경우가 많아 장기 보유할 경우 손실 위험이 큽니다.물론 극소수 기업이 구조조정을 통해 회생하고 주가가 상승할 가능성이 있지만 , 이는 예외적인 사례일 뿐입니다.결론적으로 , 동전주는 장기투자보다는 단기 트레이딩에 적합합니다.만약 투자하더라도 전체 포트폴리오에서 비중을 낮추고 , 철저한 리스크 관리가 필요합니다.장기적인 수익을 원한다면 우량주 중심의 투자가 더 현명한 선택일 것입니다.
경제 / 주식·가상화폐
25.03.18
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중개수수료 내야하나요??????
안녕하세요. 윤민선 공인중개사입니다.월세 계약 종료 시 중개수수료 부담의 정당성에 대해서 알아보겠습니다.질문자님은 1년 계약한 월세 집에서 계약만료 두 달 전 미리 퇴거하려고 했습니다.이에 따라 남은 두 달치 월세를 보증금에서 공제해 달라고 요청했지만 , 임대인은 중개수수료를 부담해야 한다고 주장했습니다.하지만 이는 부당한 요구라고 생각되어집니다.우선 , 중개수수료는 일반적으로 임대차 계약이 성립될 때 발생하는 비용입니다.임차인은 계약 기간 동안 모든 월세를 납부했기 때문에 임대인에게 추가적인 금전적 손해를 끼치지 않았습니다.따라서 임대인이 새로운 세입자를 구하는 과정에서 발생하는 발생하는 중개수수료는 원칙적으로 새로운 세입자나 임대인이 부담해야 할 몫이지 , 기존 세입자가 책임질 이유가 없습니다.물론 계약서에 조기 퇴거 시 중개수수료 부담에 대한 조항이 명시되어 있다면 상황이 달라질 수 있습니다.하지만 계약서에 관련 조항이 없다면 , 임대인이 세입자에게 추가 비용을 요구하는 것은 법적으로 강제할 수 없는 사항입니다.결국 중요한 것은 계약서의 내용을 확인하고 , 임대인과 원만히 협의하는 것입니다.결론적으로 , 계약 기간 내 월세를 모두 납부한 상태에서 조기 퇴거한다고 해서 기존 세입자가 중개수수료를 부담해야 한다는 주장은 정당성이 부족합니다.계약서에 명시된 내용과 법적 근거를 바탕으로 임대인과 합리적인 논의를 하는 것이 필요합니다.
경제 / 부동산
25.03.18
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