전기기능사 실기 전동드릴 규정 문의.
안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.전기기능사 시험에서 전동드릴의 볼트(전압) 제한은 없으며, 임팩트나 해머 기능 없이 힘(토크) 조절만 가능한 충전 드라이버라면 모두 사용이 가능합니다 10만 원 이하 제품으로는 가볍고 플라스틱 부품을 께뜨리지 않아 수험생들이 가장 많이 쓰는 베셀 충전 볼드라이버 보쉬 GO 2/3를 추천합니다
평가
응원하기
컴퓨터활용능력 1급 실기 준비 기간 질문
안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.컴퓨터활용능력 1급 실기는 엑셀과 액세스 프로그램을 모두 다루어야 해서 보통 1개월에서 2개월 정도 매일 집중적으로 공부해야 준비할 수 있습니다 실기 시험 합격률은 약 8~9% 정도로 난이도가 매우 높아 대부분은 한두 번 떨어지는 것을 감안해 연달아 응시한 뒤 3번째 시도 전후로 합격하는 편입니다
평가
응원하기
전동기 명판의 정격주파수가 다른 전원에서 사용하면 어떻게 되나요?
안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.전동기는 주파수가 바뀌면 회전속도가 달라질 뿐만 아니라, 주파수가 낮아지면 내부 전류가 과도하게 흘러 모터가 뜨거워지면서 타버릴 위험이 생깁니다.다만 전압과 주파수의 비율(V/f)을 일정하게 맞춰주면 자속이 안정적으로 유지되므로 주파수가 올라갈 때 전압도 합께 높 여주면 모터 파손 없이 속도만 빨리진 채로 안전하게 사용할 수 있습니다
평가
응원하기
전선의 길이가 길어지면 단순히 전압만 떨어지는 건가요?
안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.전선이 길어지면 전기의 길목이 길어져 저항이 커지기 때문에, 전압이 떨어지는 '전압강하'뿐만 아니라 전선에서 버려지는 '전력손실'과 '발열'도 전선 길이에 비례해 함께 늘어납니다특히 전압이 떨어져서 원래 보내려던 만큼의 전력을 채우기 위해 전류가 늘어나면 전 력손실과 열은 전류의 제곱으로 폭발적으로 커지기 때문에 장거리 배선에서는 더 굵은 전선을 쓰거나 전압을 놉여서 전기를 보내야 합니다
평가
응원하기
차단기의 정격전류와 실제 부하전류가 비슷하면 바로 트립하나요?
안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.차단기의 정격전류(50A)는 지속적으로 흘려보낼 수 있는 최대 안전 기준이므로 48A에서는 떨어지지 않으며, 정격을 약간 넘는 과부하가 걸려도 열동 특성(바이메탈)에 의해 열이 쌓일 때까지 몇 분에서 몇 시간 동안 참고 견딘 후 차단됩니다.반면 합선 같은 대형 사고가 나면 순간트립 특성이 작용해 0.01초 만에 즉시 전기를 끊지만 지금처럼 48A로 계속 쓰면 고열로 화재 위험이 있으니 더 큰 용량으로 교체하는 것이 안전합니다
평가
응원하기
전동기 운전 중 전류가 주기적으로 오르내리는 원인은 무엇인가요?
안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.펌프 안에 공기가 들어가거나 물의 압력을 조절하는 밸브가 열렸다 닫혔다를 반복(헌팅)하면 펌프가 밀어내야 하는 물의 양이 달라지면서 모터에 걸리는 부하가 주기적으로 변합니다또한 펌프 흡입구 쪽 물의 양이 불확실해 기포가 생기거나 전깃줄의 전압이 미세하게 출렁일 때도 모터가 힘을 더 썼다 줄였다 하면서 전류가 오느내리게 됩니다
평가
응원하기
차단기에서 정격전압과 정격전류는 각각 어떤 의미인가요?
안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.정격전압은 차단기가 스위치를 껐을 때 높은 전압 때문에 공기를 뚫고 불꽃(아크)이 튀어 폭발하지 않도록 견디는 '절연 한계'이며, 정격전류는 내부 부품이 과열되어 녹지 않고 안전하게 흘려보낼 수 있는 '전류 한계'입니다 따라서 실제 회로보다 전압이 낮은 차단기를 쓰면 사고가 났을 대 불꽃을 끄지 못해 차단기 자체가 터질 수 있으므로 전압은 회로보다 높게 맞추고 전류는 부하보다 약안 크고 전선보다는 작게 정해야 합니다
평가
응원하기
릴레이 접점은 전압만 맞으면 어떤 부하에도 사용할 수 있나요?
안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.전압이 맞아도 전동기나 솔레노이드 같은 코일 부하는 스위치를 끌 때 순간적으로 수십 배의 높은 전압 불꽃(아크)을 뿜어내어 릴레이 접점을 녹여 붙게 만듭니다반면 히터 같은 단순 저항부하는 불꽃이 적게 튀므로 스파크가 많이 튀는 코일 부하를 쓸 때는 릴레이를 훨씬 더 튼 튼하고 용량이 큰 것으로 골라야 접점이 오래 버tiles
평가
응원하기
전동기 회전수가 부하에 따라 조금씩 변하는 이유가 궁금합니다
안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.유도전동기는 돌고 있는 회전 자석(자기장)보다 속도가 약간 느려져야만 전기가 유도되어 회전하는 힘(토크)이 생기는 원리입니다무거운 짐(부하)이 실릴수록 더 큰 힘을 내기 위해 스스로 자석과의 속도 차이를 크게 벌리다 보니 실제 회전수가 조금씩 덜어지게 됩니다
평가
응원하기
접지선은 왜 평소에는 전류가 거의 흐르지 않나요?
안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.접지선은 평소 피복으로 감싸진 전기 회로 밖의 금속 겉껍데기(외함)에만 연결되어 있어서 전기가 지나갈 수 없기 때문에 전류가 흐르지 않습니다.하지만 전선이 껍데기에 닿는 누전 사고가 나면 접시선이 땅으로 연결되는 새로운 길 역할을 하게 되고 사람이 감전되는 대신 저항이 적은 접지선으로 전기가 쏟아져 나가며 누전차단기가 작동하게 됩니다
평가
응원하기