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답변 내역

Ai시대에 로봇에 인공지능은 프로그램에 의해서 작동되고 그 프로그램이 창조를 할수 있을까요?
안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.꽤 많은 과학자및 기업가들이 우려하고있는 부분입니다. 대표적으로 스티븐호킹 박사와 일론머스크가 있습니다.이들은 AI발전에대한 규제가 당연히 필요하며 인간역시 AI의 발전과함께 같이 발전해야한다고 주장하고있습니다.이미 로봇스스로 생각을하고 판단하여 행동하는수준까지 도달하면 그때는 이미늦은것으로 생각됩니다.감사합니다.
학문 / 기계공학
22.04.03
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통조림의 화학적 원리는 자세히 무엇인가?
안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.통조림에는 방부제가 들어가지 않는 제품들이 최근 많이생산되고있습니다. 그 비결은 바로 매우 청결하고 반도체 클린룸수준의 멸균처리과정과 진공포장이 있기때문입니다.매우 고온고압의 환경에서 내부물질을 삶아내고 제품의 신선도와 부드러움을 유지하기위해 카놀라유와함께 포장합니다.따라서 최소3년이상 신선도를 유지할 수있게 포장됩니다.포장을 마친 용기에대해서도 한번더 멸균처리를 하기때문에 안심하고 드셔도 좋을것 같습니다.감사합니다.
학문 / 화학공학
22.04.03
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EUV와 NIL의 차이점이 무엇인가요?
안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.EUV는 단순히 극초단파 자외선을 말합니다. 포토레지스트에 쬐어주는 자외선의 파장이 짧을수록 더 정밀한 공정이 가능합니다. 왜냐하면, 빛의 파장이 길 수록 회절특성이 많아져서 목표한 패턴과 다르게 번지는 패턴이 나타나기 때문입니다.NIL은 공정방식중 도장을 찍어내는 방식을 이야기합니다. 원하는 모양을 미리 만들어놓고 해당 도장을 찍어 눌러놓은 뒤 자외선을 쬐주게되면 포토레지스트가 도장의 모양대로 굳게됩니다. 이러한방식은 이미 모양을 짜낸형태이기때문에 대량생산에 적합합니다.감사합니다.
학문 / 전기·전자
22.04.03
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X-Ray의 원리는 무엇인지 궁금합니다.
안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.X-RAY도 일종의 빛 또는 전자파라고 생각하시면 됩니다.해당 전자파는 지니고있는 에너지가 많아서 신체의 부드러운 조직은 모조리 통과됩니다.그러나 뼈나 보철물등 밀도가 높은 물체들은 통과하지못하여 XRAY 사진에서는 하얗게 표현이됩니다.즉, 몸속의 단단한 물질을 볼 수 있게 설계된 장비입니다.감사합니다.
학문 / 기계공학
22.04.03
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우주에서 핵실험을 할수 있는건가요?
안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.핵의 연쇄반응을 일으킬만한 폭발력을 만들수 있으면 충분히 가능합니다.그러나 우주까지 쏘아올리는 비용과 시간및인력자원의 낭비가 심하기때문에 그냥 사람없는곳에 쏴버립니다.감사합니다.
학문 / 지구과학·천문우주
22.04.03
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수력발전은 어떤 원리로 전력을 생산하는건가요?
안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.수력발전역시 물이 높은곳에서 낮은곳으로 흐르는 위치에너지에서 운동에너지의 변환을 이용한 발전입니다.물이 높은곳에서 떨어지면서 발전터빈을 돌아가게 함으로써 발전이 가능해집니다.감사합니다.
학문 / 전기·전자
22.04.03
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우리나라에도 화산 폭발이 가능한게 있나요?
안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.우리나라의 대표적인 백두산과 한라산은아직 휴화산입니다.언제든지 터질 수 있는 가능성을 지니고 있구요 지각변동이 심해지는 리듬이 돌아오면 마그마방이 자극을 받아 터질수도 있습니다.감사합니다.
학문 / 지구과학·천문우주
22.04.03
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탄소중립 관련해서 정말 어떤 발전방식이 가장 효율적일까요?
안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.과거부터 현재까지 에너지를 생산하기 위해 가장많이소비한 연료는 단연 화력발전에 의한 석유석탄천연가스입니다.그 다음은 원자력발전인데 원자력을 이용하면 탈 탄소효과를 이룰수 있습니다.감사합니다.
학문 / 화학
22.04.03
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핸드폰 충전시 몸 가까이 두게 되면 ?
안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.휴대폰에서 방출되는 전자파의 양은 인체에 영향을 줄 정도로 강하지않고 많은 실험결과들에서도 관측할 수 없었습니다.전자레인지처럼 강한 전자파를 쏘아주는게 아닌이상 영향없다고볼 수 있습니다.
학문 / 전기·전자
22.04.03
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기차 타서 터널 들어가고 나올때 왜케 귀에 압이 높아지나요?
안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.기차나 자동차가 터널에 들어가기 시작하면 터널내부의 공기가 좁은통로로인해서 압축이되게됩니다.특히 기차의 경우는 터널의 대부분을 막으면서 진입하기때문에 공기압축정도가 더 심합니다. 또한 속도가빠르면 빠를수록 압축률이 높아져 압력차이가 더 크게 발생합니다.따라서, 원인은 진입하면서 압축시키는 공기에 의해 기압이 변화하기 때문입니다.
학문 / 토목공학
22.04.03
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