답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.갓길에 주정차 중인던 차량을 추돌한 것이기 때문에 기본적으로는 2차 사고를 낸 차량의 과실로 처리가 됩니다.다만 갓길에 주정차 중이던 차량이 이유 없이 주정차한 경우 갓길 주정차 차량에게도 10% 과실이 발생하나 1차 사고로갓길에 주정차한 것이기 때문에 이러한 사항에는 해당하지 않습니다.다만 사고로 갓길에 주정차 중이라 하더라도 안전 표지를 미설치한 경우 10% 의 과실이 산정되며 야간이나 악천후로시야에 재한이 있는 경우에도 1차 사고 차량에 일부 과실이 산정되게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.설계사의 과실이 분명하여 그것을 입증할 수 있는 경우 보험사는 피보험자인 친구분에게 보상한 후에 보험 설계사에게 구상 청구를 하게 됩니다.따라서 보험 설계사가 모집 경위서에서 해당 부분에 대해서 인정을 하거나 친구분이 보험 설계사가 고지 의무를 안해도 된다고한 증거가 있으면 보상 가능합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.네 알고 있는대로 부상 5천만원 한도로 자기신체사고 가입시에는 부상 12급 시에 290만원 한도가 맞습니다.자기신체사고는 부상, 후유 장해에 따른 급수별 한도 금액이 있기 때문에 급별 한도가 없고 총 한도로 3억, 5억으로 보상하는자동차 상해로 가입하는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.현재까지는 금발진 추정 사고를 제조사의 책임으로 인정받아 손해 배상을 받은 사례는 한 건도 없습니다.사고자 본인이 차량의 결함이였다는 것을 입증하는 것이 불가능하여 결국 운전자의 과실로 처리가 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.수리는 본인이 원하는 곳에 맡기면 되며 사고 이력은 남으나 소위 말하는 사고 차에는 범퍼 교환은 해당하지 않습니다.또한 보험 회사에서 차량 시세 하락 손해를 지급하는 기준은 수리비가 차량 가액의 20%를 초과하여야 보상이 되므로 해당사고에서 차량 시세 하락 손해가 보상되지는 않습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.형사 합의는 가해자가 본인의 형사 처벌을 가볍게 받기 위해서 할 수도 안 할수도 있습니다.따라서 피해자가 하고 싶다고 해서 하는 것은 아니며 가해자는 횡단보도 보행자 보호의무 위반으로 형사 처벌 대상이 되고형사 합의를 보더라도 형사 처벌을 받지 않는 것은 아닙니다.또한 3주 진단인 경우 형사 합의를 보지 않는다 하더라도 벌금형이기 때문에 거의 형사 합의 없이 처리된다고 보면 됩니다.다만 상대가 운전자 보험 등에 가입이 되어 있어서 6주미만의 부상인 경우에도 형사 합의금이 나오는 경우 형사 합의를 볼 수도 있으니 기다려 보시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자전거 도로에 역방향 진입 금지 표시가 있지 않으면 역주행은 아닙니다.따라서 자전거의 역주행 여부에 따라 과실이 달라질 수 있고 자전거의 발견이 용이하였다면 자동차의 과실이 더 높은 사고입니다.상대방 자전거가 역주행인 경우에는 자전거의 과실이 60% 이상입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.정확한 과실을 산정하기 위해서는 양 측 도로의 폭도 알아야 하며 서행 여부 역시 확인이 되어야 합니다.동일 폭의 도로에서 동 시 진입을 하는 경우 직진이 좌회전 보다는 우선이기 때문에 직진차 30 : 70 좌회전 차량의 과실이 적용이되게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.법인 차량이라고 해서 다른 차량과 특별히 교통 사고 처리 방법이 다른 부분은 없습니다.다만 법인 차량의 자동차 보험이 어떻게 가입이 되어 있는지는 확인을 해야 사고 시에 보상이 제대로 될 수 있는지 알 수 있습니다.임직원 보험으로 가입이 되어 있는 경우에는 임직원이 아니면 보상 처리가 되지 않고 연령 한정으로 제한이 되어 있는 경우도해당 나이 이상인 운전자가 운전 중 사고를 보상하게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.공동운행자는 자동차 손해 배상 보장법에 적용이 되는 것이며 자동차 손해 배상 보장법 제3조(자동차손해배상책임) 자기를 위하여 자동차를 운행하는 자는 그 운행으로 다른 사람을 사망하게 하거나 부상하게 한경우에는 그 손해를 배상할 책임을 진다.제4조(「민법」의 적용) 자기를 위하여 자동차를 운행하는 자의 손해배상책임에 대하여는 제3조에 따른 경우 외에는 「민법」에 따른다.따라서 공동 운행자가 책임을 지는 것은 다른 사람이 사망하거나 다친 경우에 해당하고 물적 사고에는 민법이 적용이 되어물적 피해만 있는 사고에서 같이 돈을 내고 렌트를 했다는 것만으로 공동으로 손해 배상 책임을 지는 것은 아닙니다.