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차량 대 보행자 교통사고 시 운전자가 사고난줄 몰랐다고 말하는게 사고 처리 시 좀더 유리한가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.특가법 상 도주 치상 및 치사죄에서 운전자의 사고 인식 여부는 중요한 사항이기 때문에 일단은 사고 사실을 모르고 뺑소니를 한 것은아니라고 주장을 하는데 영상 증거 등을 분석하여 누구라도 사고를 인지를 할 만한 사고인 경우 오히려 이러한 부분은 사법부가보기에 안 좋게 볼 수 있어 형사 처벌이 강하게 될 수 있어 무조건 유리하다고 볼 수는 없습니다.
보험 / 교통사고 과실
23.04.26
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뒤에서 쌍라이트 켰을때 급 브레이크 밟아도 되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대가 쌍라이트를 켠다고 해서 급정거를 하면 양 차량 모두 보복 운전으로 처벌받을 수 있습니다.따라서 상대가 위협을 하는 경우에는 대응하지 말고 그 자리에서 경찰에 신고를 하는 것이 좋습니다.고의로 급 브레이크를 밟아서 사고가 나면 고의 사고로 보상이 되지 않으며 과실도 당연히 있습니다.
보험 / 교통사고 과실
23.04.26
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과거 2018년에 당한 경미한 교통사고도... 합의금 받고도 치료가 되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.합의를 했다면 그 합의로 종결되는 것이고 그 합의가 문제가 있었다는 점은 질문자님이 증명해야 하는데 현실적으로 불가능합니다.그 당시에 경미한 부상이 이제 와서 통증을 유발한다고 볼 수도 없고 그렇게 진단을 해 줄 의사도 없기 때문입니다.건강 보험으로 치료를 잘 하시고 완치하시기 바랍니다.
보험 / 교통사고 과실
23.04.26
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택시와의 접촉사고 분쟁위원회 접수가 안되는중
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.차량은 자차로 우선 처리하고 그 다음은 보험 회사에 맡기면 됩니다.경찰 신고를 하는 것은 과실이 많은 가해자인 경우 범칙금과 벌점만 부과되기 때문에 의미가 없는 것이고 최종 과실은 결국 보험사들끼리 합의를 하는 것이기 때문에 그 이후 분심위 등의 진행은 보험사에서 알아서 하라고 하면 됩니다.
보험 / 교통사고 과실
23.04.26
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가해자가 책임보험만 들었을경우 보상한도?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.가해자가 책임 보허만 가입한 경우 상해 급수 12급은 한도 금액이 120만원입니다.이 금액안에 치료비와 합의금이 모두 포함된 한도 금액이며 실제 손해액에 미치지 못하게 됩니다.이 때에는 가해자에게 직접 받아 내거나 내 보험의 무보험차 상해 담보로 선 처리를 한 후 가해자에게 그 금액을 받아내는 것은내 보험사에 맡기면 됩니다.따라서 원만히 합의가 되면 다행이나 그렇지 않다면 내 보험이나 직계 가족(부모, 배우자, 자녀)의 무보험차 상해담보로 접수하여처리하시기 바랍니다.
보험 / 교통사고 과실
23.04.26
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대로에서 우회전으로 골목길로 진입 후 골목길에서 나오는 차량과 접촉사고 과실은?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도로의 폭이 자동차 차량이 2대의 교행이 될 정도의 도로가 아니면 해당 도로가 일방 통행은 아닌지도 검토가 필요합니다.일방 통행 도로가 아니고 진입 금지 표시가 없는 사고이면 질문자님의 과실이 작은 사고이나 무과실이 나오려면 정차한 위치와정차한 시간이 5초 이상되어 완전 정차에 해당하여야 합니다.사진과 설명만으로는 무과실일지는 확신할 수 없으나 상대가 전방 주시만 잘 하였다면 사고가 나지 않았을 것이기 때문에상대방의 과실이 더 큽니다.
보험 / 교통사고 과실
23.04.26
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종합병원과 요양병원에서의 차이가 있나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.종합 병원은 더 이상 처치가 필요 없는 환자를 위해 베드를 두지 않으려고 하기 때문에 요양 병원으로 옮길 수 밖에 없습니다.말씀하신대로 위급한 상황인 때에 아무래도 요양 병원보다는 종합 병원에서 의료 처치를 빨리 받을 수 있어 좋은 점은 있지만 어쩔 수 없이 요양 병원으로 옮길 수 밖에 없는 것이고 합의 등에서 그렇게 불리한 점이 있다고 보기는 어렵습니다.당장 합의를 볼 수 있는 환자 상태도 아니고 장시간 치료를 이어나갈 수 밖에 없는 상황이면 결국 요양 병원에서 치료할 수 밖에없고 보행자가 신호를 위반한 사고이면 과실도 꽤 크기에 합의를 어떠한 방식으로 보느냐가 더 중요한 사항입니다.
보험 / 교통사고 과실
23.04.26
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화물차량이 교차로에서 우회전하는데 오토바이가 뒤에서 우측 공간으로 붙어서 진행하다가 추돌사고가 났는데 과실이 어떻게 되는지 궁금합니다
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.화물 차량이 선행하여 우회전을 하는데 그 사이로 오토바이가 비집고 들어와서 무리하게 진행을 하다가 사고가 나는 경우에는오토바이에게 90%의 과실까지 적용이 될 수 있습니다.오토바이가 우측 갓길 쪽으로 무리하게 들어오면 안 되기에 과실이 높게 산정이 되며 정확한 과실은 사고 상황에 따라 달라지게됩니다.
보험 / 교통사고 과실
23.04.26
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도로교통법 질문이 있습니다. 알려주세요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.기본적으로 1차선은 교차로를 지나도 1차선으로 가는 것이 맞습니다.그러한 부분에 혼동이 생길까봐 교차로에 유도선(흰색 점선)을 해둔 것입니다.따라서 2차로 차량은 2차로로 가야 하는 것이 맞으므로 우선권은 1차로 차량에게 있기에 2차로 차량의 과실이 더 큽니다.
보험 / 교통사고 과실
23.04.26
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도로교통법 질문이 있습니다 알려주세요!
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.1. 1차선에 좌회전 표시만 있고 직진 금지 표시가 없고 차선이 교차롤르 지나서도 이어져 있는 경우 직진이 가능합니다.2. 따로 유도선이 그어져 있지 않은 경우 1차선 차량은 1차선으로, 2차선 차량은 2차선으로 직진을 하면 되는 것이고2차선 주행 차량이 1차선으로 차선 변경을 하다가 사고가 나면 2차선 차량의 차선 변경 사고가 되어 과실이 많은 가해차량이됩니다.
보험 / 교통사고 과실
23.04.26
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